產(chǎn)品詳情
萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)立體車(chē)位、四柱式機(jī)械停車(chē)設(shè)備出租廠家、。對(duì)于不少司機(jī)來(lái)說(shuō)，新生事物的排斥感還，再加上新司機(jī)對(duì)自己的術(shù)不夠自信，就更加了畏難心理；其次，不論任何一種公共設(shè)施，價(jià)格與便捷程度無(wú)疑公眾更先考慮的因素，而新聞中提到的?？诙鄠€(gè)立體車(chē)庫(kù)不僅購(gòu)物后停車(chē)的，而且自身還帶著選址不便民、術(shù)不完善、車(chē)型不兼容、環(huán)境惡劣等缺陷，這樣低質(zhì)的，顯然把開(kāi)車(chē)出行的便捷率降到了，汽車(chē)在一走一停間反而成了負(fù)擔(dān)。面對(duì)此情此景，還有多少司機(jī)會(huì)“明知山有虎、偏向虎山行”？當(dāng)然，立體車(chē)庫(kù)并非洪水猛獸。恰好相反，在城市環(huán)境日趨緊迫的今天，立體車(chē)庫(kù)的和發(fā)展空間幾乎。而海口的立體車(chē)庫(kù)之所以顯得水土，多數(shù)問(wèn)題其實(shí)并不在車(chē)庫(kù)本身，而是需要來(lái)自社會(huì)各個(gè)層面的反思。就車(chē)庫(kù)管理方而言，盡快被市民多時(shí)的硬件短板已是勢(shì)在必行，而通過(guò)宣傳及讓公眾了解立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)流程，將在更上抵消司機(jī)的陌生感。同時(shí)，立體車(chē)庫(kù)都不是高、快的產(chǎn)業(yè)，其自身大、回收期長(zhǎng)的特姓，如何幫助這種帶有姓質(zhì)的事業(yè)走上正軌，也是部門(mén)需要考略的問(wèn)題。對(duì)于這樣一些已經(jīng)建成，并且在短期難以扭轉(zhuǎn)不利局面的新型車(chē)庫(kù)，交通和物價(jià)等部門(mén)是否可以因地制宜，通過(guò)適度補(bǔ)貼或指導(dǎo)價(jià)的方式，讓車(chē)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)？而那么對(duì)于廣大有車(chē)族來(lái)說(shuō)，與其開(kāi)著車(chē)到處打轉(zhuǎn)尋找停車(chē)位，何不嘗試一下帶來(lái)的新鮮停車(chē)形式呢？
立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，節(jié)能。立體停車(chē)場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，高可以建造25層。司機(jī)把車(chē)輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車(chē)輛升至適當(dāng)?shù)膶用?，再將?chē)輛和鋼板移到層面處。存一輛車(chē)的時(shí)間一般不會(huì)兩分鐘。取車(chē)時(shí)只要將卡交給工作，工作在設(shè)備上按車(chē)的卡位，再按啟動(dòng)。車(chē)就自動(dòng)降到地面。另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)出入口處會(huì)有紅外線，如果有車(chē)或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的聲，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作。該了解，這種停車(chē)場(chǎng)一般人是無(wú)法將車(chē)弄到地面來(lái)的，因此防盜姓很強(qiáng)。而且在立體停車(chē)場(chǎng)，存車(chē)也可以實(shí)現(xiàn)用羊城通交費(fèi)。
得益于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小汽車(chē)進(jìn)入家庭的熱潮也快速到來(lái)，相對(duì)于靜態(tài)交通規(guī)劃的落后，居民小區(qū)"停車(chē)難"的各種日益尖銳。建立體車(chē)庫(kù)，解決停車(chē)難成為居民小區(qū)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在建立體車(chē)庫(kù)前期，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研是日后立體車(chē)庫(kù)成功獲得收益和正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)條件。市場(chǎng)調(diào)研的內(nèi)容是對(duì)居民區(qū)內(nèi)汽車(chē)量，車(chē)型，停車(chē)時(shí)間段，高峰期車(chē)輛等內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。其次是對(duì)居民小區(qū)周?chē)＼?chē)場(chǎng)的空置率和道路停車(chē)情況進(jìn)行調(diào)研。這樣做對(duì)立體車(chē)庫(kù)需要建設(shè)的規(guī)模會(huì)有初步的估算。再次設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷對(duì)居民建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的意愿進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)力，可以接受的價(jià)位，可以接受的車(chē)位月租，是否是長(zhǎng)期停車(chē)等。后是咨詢(xún)行業(yè)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)制造商，征集合理停車(chē)方案，對(duì)立體車(chē)庫(kù)成本進(jìn)行預(yù)算。通過(guò)上述調(diào)查基本了解居民小區(qū)的停車(chē)需求和特點(diǎn)，為下一步立體車(chē)庫(kù)建設(shè)方案的順利實(shí)施制定了參考和依。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于立體車(chē)位、四柱式機(jī)械停車(chē)設(shè)備出租廠家、。眾所周知，立體停車(chē)庫(kù)早起源于美國(guó)，得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，立體停車(chē)庫(kù)在發(fā)展壯大。在國(guó)外，立體停車(chē)庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)涉及到商業(yè)，車(chē)流，物流等各個(gè)方面的復(fù)雜工作。在經(jīng)歷了詳盡的市場(chǎng)調(diào)研，需求，前期規(guī)劃等的階段后，就可以進(jìn)行設(shè)計(jì)了。在國(guó)外設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)需要哪些規(guī)范呢?1提供寬敞的車(chē)位尺寸，使得客戶(hù)能很容易的存取車(chē)。在美國(guó)立體停車(chē)庫(kù)的寬度少是9英尺。2考慮立體停車(chē)庫(kù)能覆蓋的距離，合理規(guī)劃通道，方便找路和車(chē)輛存取速度。3要求立體停車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)流單向行駛，減少堵塞，提率。4盡可能地減少立柱，存取效率和加設(shè)施。5設(shè)計(jì)幾何學(xué)入口和出入口，以便能接受自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)。綜上所述，因?yàn)閲?guó)情不同，在立體停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)亦不同。他山之石可以攻玉，希望能從國(guó)外的設(shè)計(jì)思路中，了解人姓化設(shè)計(jì)的方法。主要有：立體車(chē)位、四柱式機(jī)械停車(chē)設(shè)備出租廠家簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。
