產(chǎn)品詳情
AB142L2-40-P2-S2-24-58-110-145-M8 口罩機(jī)專用減速機(jī)
自動控制閥在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面起著重要作用，在實(shí)際使用中手動閥、氣動球閥在安裝成本及效率上均不及電動球閥。電動球閥大多用來控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類型。在選用各類自動閥時，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
AB142L2-40-P2-S2-24-58-110-145-M8
外夾式可選安裝傳感器大概距離，然后不斷調(diào)試活動傳感器以達(dá)到信號和傳輸比好的匹配插入使用專用工具測量管道上安裝點(diǎn)距離，這個距離很重要，它直接影響表的實(shí)際測量精度，所以好進(jìn)行多次測量以求較高精度。八：安裝傳感器調(diào)試信號做防水歸整好信號電纜清理現(xiàn)場線頭等廢棄物安裝結(jié)束驗(yàn)收簽字超聲波流量計使用中常見問題：超聲波流量計探頭使用一段時間，會出現(xiàn)不定期的報警。尤其是輸送介質(zhì)雜質(zhì)較多時，這種問題會較常見。電阻型這類傳感器是將被測量通感元件轉(zhuǎn)換為電阻的變化。如鉑電阻、銅電阻溫度傳感器，是將被測溫度轉(zhuǎn)換為電阻值的變化;熱敏電阻亦是將被測溫度轉(zhuǎn)換為半導(dǎo)體電阻值的變化;電阻應(yīng)變式傳感器是將被測的荷重(力、重量)、扭矩、轉(zhuǎn)矩、拉力、張力、速度、加速度等轉(zhuǎn)換為電阻應(yīng)變片的阻值變化。傳感器電路的作用是將電阻的變化轉(zhuǎn)換為易于測量的電參數(shù)，如用電橋?qū)㈦娮枳儞Q成電壓或電流輸出;用振蕩電路將電阻的變化轉(zhuǎn)換成頻率等。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
AB142L2-40-P2-S2-24-58-110-145-M8
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
AB142L2-40-P2-S2-24-58-110-145-M8裝置汽蝕余量的計算防止發(fā)生汽蝕的措施欲防止發(fā)生汽蝕必須提高NPSHa，使NPSHaNPSHr可防止發(fā)生汽蝕的措施如下：1.減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度）；減小吸入損失hc，為此可以設(shè)法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等；防止長時間在大流量下運(yùn)行；在同樣轉(zhuǎn)速和流量下，采用雙吸泵，因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕；泵發(fā)生汽蝕時，應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)行；泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響；對于在苛刻條件下運(yùn)行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。
