產(chǎn)品詳情
云南瀧澤TC203C數(shù)控車床加工中心檔屑板防塵罩 免費咨詢
結合我公司在機床改造中的實際操作情況介紹一下其改造的主要內(nèi)容和主要結構形式。進給軸的改造普通車床的X軸和Z軸均由同一電機驅(qū)動，走刀運動經(jīng)走刀箱傳動絲杠及溜板箱，獲得不同的工件螺距即Z軸運動；走刀運動經(jīng)走刀箱傳動光桿及溜板箱，獲得不同的進刀量即X軸運動。普通車床數(shù)控化改造時一般都去掉走刀箱及溜板箱，改用進給伺服（或步進）傳動鏈分別代替，具體體現(xiàn)為：Z軸：縱向電機→減速箱（或聯(lián)軸器）→縱向滾珠絲杠→大拖板，縱向按數(shù)控指令獲得不同的走刀量和螺距。X軸：橫向電機→減速箱（或聯(lián)軸器）→橫向滾珠絲杠→橫滑板，橫向按數(shù)控指令獲得不同的走刀量。改造后整個傳動鏈的傳動精度在保證機床剛性的前提下，與滾珠絲杠副的選擇和布置結構形式、機床導軌的精度情況等有很大的關系。
數(shù)控機床機械手的戰(zhàn)略發(fā)展目前，我國的制造業(yè)正在迅速的發(fā)展，越來越多的資金流向制造業(yè)，越來越多的廠商加入到制造業(yè)。數(shù)控機床桁架機械手能夠應用到加工工廠的車間，滿足數(shù)控機床以及加工中心的加工過程安裝、卸載加工工件的要求，代替人類完成危險、重復枯燥的工作，從而減輕工人勞動強度，節(jié)約加工的時間，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)力。數(shù)控機下料的運行主要依靠著機床自動化，機床的自動化通過簡單的智能機器臂來代替人工進行產(chǎn)品的制作和檢測，機器臂的工作效率和可受工作強度遠遠超于人工，機下來的發(fā)展具有巨大潛力。因此，21世紀機器人的研制被全世界的各大高校都列為重點發(fā)展的專業(yè)，同時各國的都在鼓勵無論是高校大學生研究生還是普通的機器人愛好者協(xié)會進行機器人方面的發(fā)明和創(chuàng)造。
一臺采用SIEMENS810系統(tǒng)的數(shù)控淬火機床，一次出現(xiàn)故障，開機回參考點，走X軸時，出現(xiàn)報警1680“SERVOENABLETRAV.AXISX”，手動走X軸也出現(xiàn)這個報警，檢測伺服裝置，發(fā)現(xiàn)有過載報警指示。根據(jù)西門子說明書產(chǎn)生這個故障的原因是機械負載過大、伺服控制電源出現(xiàn)問題、伺服電機出現(xiàn)故障等，本著先機械后電氣的原則，首先檢測X軸滑臺，手動盤動X軸滑臺，發(fā)現(xiàn)非常沉，盤不動，肯定是機械部分出現(xiàn)了問題。將X軸滾珠絲杠拆下檢測，發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠已銹蝕，原來是滑臺密封不好，淬火液進入滾珠絲杠，造成滾珠絲杠的銹蝕，更換新的滾珠絲杠故障消除。一臺采用SIEMENS3系統(tǒng)的數(shù)控磨床，一段時間在自動加工過程中。
