產(chǎn)品詳情
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再加上1985年9月《廣場協(xié)議》以來美國經(jīng)濟(jì)的繁榮和美元大幅度的貶值，美國機(jī)床工業(yè)從那時起便有所復(fù)蘇。在1992年經(jīng)濟(jì)衰退年中，美國機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值為42億美元，相當(dāng)于1987年34億美元的價值。以往和最現(xiàn)代化機(jī)床工業(yè)，其昔日輝煌到此時已所剩無幾。美國市場上出售的機(jī)床現(xiàn)在約有一半來自進(jìn)口。。
然而這個小行業(yè)卻是能制造“制造機(jī)器的機(jī)器”，所有工業(yè)產(chǎn)品均是靠機(jī)床、或機(jī)床制造的機(jī)器生產(chǎn)出來的。因此，機(jī)床工業(yè)是“工業(yè)的工業(yè)”，是一切“杰出制造”的基礎(chǔ)。一個國家，如果其工業(yè)仰仗外國的機(jī)床，就不可能在世界市場上保持領(lǐng)先地位。通用汽車公司委托擬定的一份研究報(bào)告指出：“從日本購買到的機(jī)器已在豐田公司使用了兩年”。。
根正苗紅的沈陽機(jī)床曾代表機(jī)床行業(yè)工藝代表，由建國時首批18家機(jī)床企業(yè)（即十八羅漢）中的四家聯(lián)合成立。
現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)還要追求輕量化低油耗等目標(biāo)。根據(jù)于建華的介紹，新一代航空發(fā)動機(jī)總共有3萬多個零件，涉及230多種不同標(biāo)準(zhǔn)的材料。其中，有40多種高溫合金。而不同的材料，對刀具性能的要求是不一樣的。他同時稱，現(xiàn)在一臺GE飛機(jī)發(fā)動機(jī)80%到90%的零件都在中國做，所以國內(nèi)在飛機(jī)發(fā)動機(jī)加工這一塊的能力已經(jīng)可以了。。
