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橡膠支座更換撫州更換盆式支座橡膠支座更換橡膠支座更換撫州更換盆式支座橡膠支座更換十、混凝土澆筑按每個墩柱（臺）為一個起梁段，更換該段中間所用受損支座，墩柱（臺）兩側(cè)梁端同時頂升5mm，持荷后，再頂升5mm，累計共10mm。更換支座，頂升高度以能拆除更換支座為宜，嚴(yán)格按設(shè)計給定頂升控制高度控制位移量。

（2）主要施工材料設(shè)備

2、對于橋墩支座的更換，采用鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺。

2、箱梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測箱梁轉(zhuǎn)動的情況，同時也作為位移傳感器的對比驗證數(shù)據(jù)，箱梁每頂升一級百分表讀數(shù)一次。觀測人員隨時根據(jù)監(jiān)測值反饋致控制室，指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。4號臺60.84160.2040.637橡膠支座具有構(gòu)造簡單、安裝方便、成本低等優(yōu)點，在公路工程中了廣泛的應(yīng)用；但由于施工、交通荷載反復(fù)作用、基礎(chǔ)沉降、影響等原因[1]，橡膠支座的各類病害問題日趨嚴(yán)重，如何更換成為一大難題。同步頂升支座更換技術(shù)是目前較為先進(jìn)的手段，在大量的支座更換中了應(yīng)用。該項技術(shù)在設(shè)計和施工中仍存在一些和方面的隱患，該文借通啟運河特大橋支座更換的，對其中一些問題進(jìn)行了研究。（10）頂升中，千斤頂、托梁須保持；所有保護(hù)設(shè)施應(yīng)及時跟進(jìn)。三、施工流程在完成液壓、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開始進(jìn)行頂升施工。頂升采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實際頂升力接近設(shè)計噸位時，放緩頂升速度，并由專人在頂升中試取原支座。當(dāng)頂升至高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。采用“縱向逐墩，橫向同步頂升”的原則頂升，同步頂升高差控制量為1mm，來保證其同步性；千斤頂布置在箱梁腹板下，并與梁體邊緣保持至少10cm的距離；梁體頂升后需設(shè)置臨時支撐，防止千斤頂失效引發(fā)危險。頂升千斤頂?shù)鬃c橋墩頂面面以及梁體底面與千斤頂面均應(yīng)進(jìn)行局部承壓驗算，若計算不，則必須在梁底加墊厚鋼板，擴(kuò)大承壓面積[4]。（1）支座本身材料不均勻，個別支座采用再生橡膠。

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