安徽省淮北市更換公司鐵路T型梁鋼支座更換橋梁支座更換

安徽省淮北市更換公司鐵路T型梁鋼支座更換橋梁支座更換安徽省淮北市更換公司鐵路T型梁鋼支座更換橋梁支座更換②起頂力和頂升高度關鍵詞：橋梁頂升支座更換

五、支架安裝

5.3新支痤安裝。新支座的安裝要保證位置和高程的準確性，并對安裝的新支座采取定位措施，以免再次落梁時新支座產(chǎn)生位置的。更換支座和落梁的工序間隔應盡量緊湊，應用臨時支撐作為承載支撐。支座應盡量水平安裝，當橋梁縱坡超過2%時，應采取措施(如在梁底加設楔形墊塊)使支座平置。落梁程序與頂升程序相反，嚴格按照預定程序分階段落梁，落梁后檢查支座和梁體是否壓緊，梁置是否正確等。新支座的安裝是支座更換施工中的重要環(huán)節(jié)。當支座安裝工序不合理、支座墊石處理不當或支座中心線與設計位置中心線不重合時，落梁后支座將會受力不均，出現(xiàn)偏壓或不符合要求的初始剪切變形，影晌到支座和梁體的使用效果和壽命。

1.2對害的部位進行處理，確定橋面系和附屬設施的去留部分。6、在頂舉中，注意及時墊好支撐墊塊（鋼墊板口200mm—300mm，墊在橋臺頂面箱梁端橫隔板之下墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象；若一個行程不夠，應在確保墊塊穩(wěn)固、到位（箱梁）以后，讓回油回程，取斤頂，在千斤頂?shù)鬃恢?，用鋼板墊高至所需高度，重復4—6步驟相關頂舉操作。（1）在正式頂升施工前，搭設支座更換的腳手架和工作平臺，清理墩臺頂部并做找平處理。在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下，啟動PLC液壓控制，使墊板和梁底緊密接合，以液壓頂上下墊板間隙，完成正式頂升前的預頂。在梁體整聯(lián)頂升時，由于頂升速度不一致而產(chǎn)生的梁體間內(nèi)部應力的相互作用十分復雜。根據(jù)以往，頂升時每片梁間的大高差控制在平均高度的1毫米以內(nèi)時，可以保證梁體及橋面連續(xù)的結構。5、拆除原墩頂支座在采用的頂升工藝時，往往由于荷載的差異和設備的局限，無法根本油缸不同步對頂升構件造成的附加應力影響，從而引起失效，具有極大的隱患。PLC控制液壓同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升，這種力和位移綜合控制，建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎上。通過稱重的由液壓千斤頂?shù)匕凑諛蛄旱膶嶋H荷重，平穩(wěn)地頂舉橋梁，使頂升中橋梁受到的附加應力下降至低，同時液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組，與相應的位移傳感器（光柵尺）組成位置閉環(huán)，以便控制橋梁頂升的位移和姿態(tài)，同步精度為土2.0mm，這樣就可以很好的保證頂升的同步性，確保頂升時蓋梁、板梁結構。1、搭建頂升承載平臺

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