產(chǎn)品詳情
安徽省蚌埠市更換公司桁（heng）架式橋梁檢測(cè)車(chē)橋梁橡膠支座更換安徽省蚌埠市更換公司桁（heng）架式橋梁檢測(cè)車(chē)橋梁橡膠支座更換支承墊石采用外包無(wú)縫鋼管內(nèi)填素混凝土的預(yù)制圓形墊石，用角鋼外包內(nèi)填素混凝土預(yù)制方形墊石，其上預(yù)埋調(diào)平鋼板，下設(shè)連接鋼板。橋面作為支承墊石的預(yù)制場(chǎng)，采用模板鋪設(shè)底座，按設(shè)計(jì)提供的資料進(jìn)行支承墊石的預(yù)制。預(yù)制好后的墊石在梁頂升到位、做好支墩后進(jìn)行安裝。先將原支承墊石面刷洗干凈，預(yù)制墊石與原墊石間采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行粘接，再在加高后的支承墊石安放調(diào)平鋼板和橡膠支座，把墊石外鋼板整體焊接牢固。上述工作完成后整孔橋板同步降至橡膠支座上。3、控制頂升速度不超過(guò)1mm/分鐘，大頂升高度不超過(guò)5mm。
（1）施工中，為起見(jiàn)，必須封閉交通；
2、頂升施工
為一個(gè)步長(zhǎng)，保護(hù)頂與主頂須保持同步上升。每步長(zhǎng)頂升～厚鋼板作為臨時(shí)支撐。全部頂升須進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。（1）在正式頂升施工前，搭設(shè)支座更換的腳手架和工作平臺(tái)，清理墩臺(tái)頂部并做找平處理。在專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下，啟動(dòng)PLC液壓控制，使墊板和梁底緊密接合，以液壓頂上下墊板間隙，完成正式頂升前的預(yù)頂。在梁體整聯(lián)頂升時(shí)，由于頂升速度不一致而產(chǎn)生的梁體間內(nèi)部應(yīng)力的相互作用十分復(fù)雜。根據(jù)以往，頂升時(shí)每片梁間的大高差控制在平均高度的1毫米以?xún)?nèi)時(shí)，可以保證梁體及橋面連續(xù)的結(jié)構(gòu)。5、拆除原墩頂支座在采用的頂升工藝時(shí)，往往由于荷載的差異和設(shè)備的局限，無(wú)法根本油缸不同步對(duì)頂升構(gòu)件造成的附加應(yīng)力影響，從而引起失效，具有極大的隱患。PLC控制液壓同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升，這種力和位移綜合控制，建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎(chǔ)上。通過(guò)稱(chēng)重的由液壓千斤頂?shù)匕凑諛蛄旱膶?shí)際荷重，平穩(wěn)地頂舉橋梁，使頂升中橋梁受到的附加應(yīng)力下降至低，同時(shí)液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組，與相應(yīng)的位移傳感器（光柵尺）組成位置閉環(huán)，以便控制橋梁頂升的位移和姿態(tài)，同步精度為土2.0mm，這樣就可以很好的保證頂升的同步性，確保頂升時(shí)蓋梁、板梁結(jié)構(gòu)。1、搭建頂升承載平臺(tái)39#-3四個(gè)盆式支座燒壞,需要更換處理。支座更換必須在受傷墩柱、連續(xù)箱梁底部加固后施工，根據(jù)實(shí)際情況采用箱梁頂升法更換。四個(gè)支座參數(shù)如下：
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