產(chǎn)品詳情
浙江省嘉興市更換公司<哪里有更換橋梁橡膠支座>浙江省嘉興市更換公司<哪里有更換橋梁橡膠支座>落梁:本橋?yàn)槭仪f市東二環(huán)路上跨和平東路立交橋,于1996年底建成通車,上部結(jié)構(gòu):全橋共7孔,跨徑為2×27m十(27m+36.5m+27m)+2×27m。上部結(jié)構(gòu)分為兩種結(jié)構(gòu)形式,中間三孔為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,兩側(cè)2×27m為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,橋面連續(xù)。
十、混凝土澆筑
(3)頂升抱柱梁施工
6、試頂正常后,應(yīng)平穩(wěn)落梁。11、落梁時(shí),注意避免碰撞支座,以保證支座位置準(zhǔn)確;落梁采用與相逆的工藝法,亦按頂舉時(shí)同一步長(zhǎng)、步階降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼;若主梁與支座密貼不好,應(yīng)查明原因,采取有效措施予以糾正或重來。3.1頂升高度②梁底調(diào)平處理橋梁支座更換方案的實(shí)施(2)在通車情況下,能夠抵抗汽車荷載較大的制動(dòng)力和沖擊力。在頂升前做好千斤頂及油泵、油路的檢查調(diào)試工作。具體試頂如下:按實(shí)際頂升操作要求,在壓桿操作相同的情況下,看千斤頂是否能起升到同一高度,合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)試頂。現(xiàn)場(chǎng)試頂具體如下所述嚴(yán)格操作,待梁體和支座脫離即停止操作,如果一小時(shí)內(nèi)梁置無明顯變化即說明合格,可進(jìn)入實(shí)際換支座的操作。濟(jì)青高速公路是山東省的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和山東交通規(guī)劃“五縱連四橫,一環(huán)繞山東”高速主框架的主要通道,自1993年底建成通車以來,隨著通車年限的增長(zhǎng),以及車流量的增多,橋梁部分構(gòu)件產(chǎn)生了不同程度的病害和損害,嚴(yán)重影響了結(jié)構(gòu)的整體壽命。位于濟(jì)青高速公路膠河大橋支座的出現(xiàn)不同程度的損壞,主要病害為:左幅橋52個(gè)支座老化開裂,1個(gè)支座局部脫空;右幅橋97個(gè)支座老化開裂,3個(gè)支座局部脫空,5個(gè)支座墊石開裂。為確保結(jié)構(gòu)物的構(gòu)造,2009年下半年對(duì)全橋伸縮縫部位的四氟滑板支座80塊,其他部位260塊板式橡膠支座進(jìn)行了更換。膠河大橋采用了多孔一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造,梁體頂升全必須保持其結(jié)構(gòu)完好,整個(gè)梁體頂升及支座更換在橋面維持正常交通的情況下進(jìn)行。
1.貪多求全一盆盤根錯(cuò)節(jié)的樁坯,在初學(xué)時(shí),往往不敢輕易下手或不舍得截、剪。殊不知,該留的不留,該舍的不舍,就難以成活,即使成活之后,也難以造型。因此,必須大膽地“割愛”,力求避免貪多求全。2.過早露根成活問題,是一般愛好者在初學(xué)時(shí)常常遇到的一個(gè)難題。品種間抗病性有差異。通常,雜交品種、硬粒玉米品種、果穗苞葉厚、長(zhǎng)、緊密的品種以及耐旱品種較抗病。甜玉米和馬齒型玉米品種較感病。4.病株處理不當(dāng)。由于有些農(nóng)戶對(duì)常年堆村莊路邊的玉米秸稈不進(jìn)行處理,有的甚至將病菌黑孢子隨便丟到田間地頭,致使其帶菌冬孢子隨風(fēng)傳播到附近田塊,形成再侵染,故而村莊路旁的玉米田塊發(fā)病較重。