產(chǎn)品詳情
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武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
液壓泵與液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它將來自液壓泵輸入的液壓能轉(zhuǎn)變成作回轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)負(fù)荷進(jìn)行工作。
通常認(rèn)為,液壓馬達(dá)只不過是泵進(jìn)行反向能量轉(zhuǎn)換而已,但這只是一種粗淺的理解,實(shí)際上,泵和馬達(dá)在工作要求上有許多不同之處。因此,在某些 應(yīng)用場合,作為泵的設(shè)計(jì)卻很難當(dāng)馬達(dá)使用;許多馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都與相應(yīng)類型的泵有不同的結(jié)構(gòu)特征,有些馬達(dá)根本沒有泵中相應(yīng)的零件。
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則主泵壓力油就不能推動(dòng)執(zhí)行元件正常工作
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1.大多數(shù)使用者把泵看作在一定壓力下輸出流量的元件,因而更重視它的容積效率
2.泵經(jīng)常在穩(wěn)定高速下工作
3 .通常希望泵在額定轉(zhuǎn)速時(shí)能輸出高壓
4.在一定的應(yīng)用場合,(液壓電機(jī)泵組)泵通常只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向。除靜液壓傳動(dòng)裝置中的泵以外,其流量和壓力方向保持不變。
5.在大多數(shù)系統(tǒng)中泵都是連續(xù)工作的,流體溫度變化較緩慢
6.大多數(shù)泵都有安裝底座,傳動(dòng)軸不承受側(cè)向載荷
馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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更換新油管后還是會(huì)爆管
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1.大多數(shù)使用者把馬達(dá)看作是在一定壓力下輸出扭矩的元件,因而更重視扭矩(即機(jī)械)效率
2.馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍很寬,較長時(shí)間在低速工況工作
3.馬達(dá)通常在零或非常低的轉(zhuǎn)速時(shí)才達(dá)到最高壓力
4.大多數(shù)馬達(dá)都要求旋轉(zhuǎn)方向可變。許多馬達(dá)還要求能以泵方式工作,以便對負(fù)載進(jìn)行制動(dòng)
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