產(chǎn)品詳情
天錦運(yùn)輸車,又名散裝飼料運(yùn)輸車,飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件有:智能控制電氣系統(tǒng)、電機(jī)、yao控。主要從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工廠用戶運(yùn)輸散裝私聊成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。 功能對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車使用時(shí)需要在卸料場(chǎng)地外接360V的電源,使用養(yǎng)殖場(chǎng)的電源供電,對(duì)場(chǎng)地有一定的要求。
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1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。
3、全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。


天錦運(yùn)輸車的特點(diǎn):
1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品,是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè),大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。
4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式飼料車,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng)。


天錦運(yùn)輸車可做三層或四層 ,采用鋁合金打造 不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高, 相比鋼制車體,重量減輕20-30% 可以裝載更多的牲畜 空車行駛時(shí)節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹,生命周期無(wú)限延長(zhǎng) 無(wú)需漆面保護(hù)。配合養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的料塔自動(dòng)喂食系統(tǒng),能夠快速地解決大規(guī)模的喂食。

天錦運(yùn)輸車的故障維護(hù)
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng):檢查電源是否接通,并達(dá)到380V電壓;電機(jī)有無(wú)損壞;電控器件有無(wú)損壞或接觸不良。
2、電機(jī)卡死:絞龍內(nèi)堵死,打開(kāi)絞龍尾端檢修口,絞龍內(nèi)堵塞物料;絞龍內(nèi)有異物,打開(kāi)維修口異物;絞龍軸承燒死,更換燒死軸承并保潤(rùn)滑正常。
3、絞龍堵料:卸料口開(kāi)度過(guò)大,適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開(kāi)度依次卸完每倉(cāng)物料;絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確,轉(zhuǎn)動(dòng)換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保絞龍選裝方向?yàn)檩敵龇较?;裝載物料不適合絞龍輸出。
4、電機(jī)無(wú)力:電壓過(guò)低;電壓欠相;交流接觸器接觸不良;電機(jī)損壞。
5、舉升絞龍不能舉升:液壓電機(jī)沒(méi)啟動(dòng);液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向反了,調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向;絞龍位置開(kāi)關(guān)損壞;控制電器原件接觸不好或損壞;液壓閥卡死,清潔液壓閥并更換液壓油。



p罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。散裝飼料車上裝超大容積飼料車本身運(yùn)輸?shù)呢浳锒妓闶禽p貨,整車容積可以裝下0方的飼料,可是實(shí)際噸位并不重,整個(gè)箱體采用個(gè)毫米厚的碳鋼制作,箱體外部全部做防銹漆和防腐漆,這樣能延長(zhǎng)箱體使用壽命,同時(shí)箱體全部是魚鱗狀焊接,這種工藝雖好,但是整車的價(jià)格就會(huì)提升,這也是理所當(dāng)然的,比較幾十萬(wàn)的車,沒(méi)有質(zhì)量保障肯定是不行的。
變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。



