產(chǎn)品詳情

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)出售立體停車廠家直營(yíng)、2層機(jī)械車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收、。自動(dòng)化立體停車庫(kù)的工作原理和特點(diǎn),自動(dòng)化立體停車庫(kù)相對(duì)于傳統(tǒng)的平面車位主要特點(diǎn)就體現(xiàn)在自動(dòng)化立體停車庫(kù)采用機(jī)械化存取車就是把車輛停放在的位置,機(jī)械式立體車庫(kù)通過系統(tǒng),主動(dòng)把車輛送到的位置,存取車,能夠解決平面車位的現(xiàn)象,今天小編就來給大家說一下關(guān)于自動(dòng)化立體停車庫(kù)的和工作原理。自動(dòng)化立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn):1、節(jié)能車輛進(jìn)入車庫(kù),熄火入庫(kù),減少汽油消耗,減少尾氣排放。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小,停車高。僅停放3個(gè)車位面積的土地,更高可以建到25層,更多可以停放50個(gè)車位。地了土地使用。3、快捷車輛出入口時(shí)間短,在車庫(kù)內(nèi),避免了車庫(kù)被劃,和被刮蹭。因?yàn)槭侨塑嚪蛛x,避免了車內(nèi)物品被盜。所以說立體車庫(kù)快捷。4、規(guī)劃設(shè)計(jì)靈活,可以與建筑設(shè)計(jì)融合。立體車庫(kù)可以與建筑融合在一起,可以設(shè)計(jì)在地下一層,可以設(shè)計(jì)在建筑頂層,可以設(shè)計(jì)在建筑的中段。對(duì)于即將建設(shè)自走停車庫(kù)的用戶來說,采用此模式,即解決了停車難題,又加了商業(yè)面積。

在用戶停車的過程中,盡量用戶停車的便利的解決方案而不是為了獲得訂單而忽視了使用姓能。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)終究會(huì)拋棄那些一味追求價(jià)格,忽視用戶需求的廠商。在實(shí)際的停車過程中,用戶要下車取停車卡,再停車。我們可以借鑒高速ETC收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫(kù)設(shè)備,讓用戶實(shí)現(xiàn)不下車就可以找到他需要的停車位置。隨著新術(shù)的發(fā)展,立體車庫(kù),這些在面前已經(jīng)不是什么難題。這樣就的節(jié)省了用戶停車的時(shí)間,減少了汽車的氣體排放。立體車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫(kù)車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車及車位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的問題。根目前我國(guó)現(xiàn)有的施工術(shù)水平和設(shè)備制造術(shù)。全自動(dòng)立體車庫(kù),術(shù),地,實(shí)際可操作。尤其合理利用城市土地、空間資源,解決現(xiàn)在城市的商業(yè)區(qū)車位配置的補(bǔ)建問題以及小地塊的車位配建問題是較有效的方法。若項(xiàng)目以全自動(dòng)立體車庫(kù)為例每臺(tái)設(shè)備按50個(gè)車位設(shè)計(jì),平均每個(gè)車位7萬(wàn)元,每套設(shè)備額為350萬(wàn)元。以每個(gè)泊位售價(jià)20萬(wàn)元計(jì)算,50個(gè)車位銷售收入1000萬(wàn)元,率。對(duì)于企業(yè)而言,建設(shè)成本較高,但使用率不高,而收費(fèi)與地面收費(fèi)同等標(biāo)準(zhǔn),所以,即使一些地方停車極其不便,企業(yè)也積極姓拿出更多建設(shè)立體停車位,以停車狀況。

在停車設(shè)備廠家為眾多客戶提供產(chǎn)品中,大型成為安裝停車設(shè)備的,車子多,車位有限,立體車停設(shè)備是解決這一問題的好法在島城一個(gè)內(nèi)筆者發(fā)現(xiàn)了每個(gè)車位就像一張上下床可以停兩輛車,一輛個(gè)頭大的車“睡”下鋪,一輛個(gè)頭小的車“睡”上鋪。不過,這個(gè)高招不是想出來的,而是青島立體停車設(shè)備引進(jìn)術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)出來的立體停車設(shè)備。這套立體停車設(shè)備在地面上安裝有軌道,通過軌道,設(shè)備能夠移動(dòng)、升降,在不影響下層停車的情況下就能實(shí)現(xiàn)上層自由停車和取車,而下層停車跟通車位一樣停放。那么操作使用起來也比較方便,專門負(fù)責(zé)這個(gè)立體停車設(shè)備的負(fù)責(zé)人告訴筆者,也給筆者現(xiàn)場(chǎng)演示了一番:立體停車設(shè)備管理員站在一二十米遠(yuǎn)的地方,按下手中的器,上層停車板降落到地面,然后司機(jī)直接將車開上停車板后熄火,隨后下車、鎖車,后管理員按下器一個(gè)按鈕,停車板載著車輛升空,車停好了。整個(gè)過程也就一分鐘,而且噪音小。立體停車設(shè)備花費(fèi)不是很多,對(duì)來說投入這部分解決了堵車問題,是恰當(dāng)不過的了。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于出售立體停車廠家直營(yíng)、2層機(jī)械車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收、。在立體車庫(kù)的使用過程中,應(yīng)把建筑設(shè)施的放在,因此要經(jīng)常檢查立體車庫(kù)主要的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)或根已掌握的術(shù)進(jìn)行修理。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)的主要構(gòu)架是鋼制焊接而成的,萬(wàn)一存在裂縫就有可能引起整個(gè)車庫(kù)發(fā)生的危險(xiǎn),影響到整個(gè)車庫(kù)的構(gòu)建,所以應(yīng)對(duì)焊接處嚴(yán)格予以加固,保其不會(huì)因本身質(zhì)量問題而造成潛在的危險(xiǎn)。如果立體車庫(kù)在使用過程中某些部位出現(xiàn)生銹,甚至被破壞,應(yīng)由專門負(fù)責(zé)的對(duì)其進(jìn)行測(cè)算,看看是否能夠修繕,如果不能修繕,則應(yīng)重建。再者,立體車庫(kù)的鋼絲繩部分和承載車輛的鋼板是立體車庫(kù)使用過程中的主要調(diào)動(dòng)部位,因此要對(duì)這兩個(gè)部位進(jìn)行定期查驗(yàn),一旦出現(xiàn)毀壞的情況要立即更換。使立體車庫(kù)使用的正常標(biāo)準(zhǔn)重要,立體車庫(kù)的人和建設(shè)者在這一方面不能掉以輕心。主要有:出售立體停車廠家直營(yíng)、2層機(jī)械車庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











