產(chǎn)品詳情
霸王龍WX-8*8全地形水陸兩棲車,不懼路況
1、 發(fā)動機 ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。
2、馬力/排放/運行時間：23/747cc/8-10小時
3、類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
4、冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
5、操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
6、控制器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。
7、離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
8、變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
9、車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
10、車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
11、負載能力-陸地：454千克
12、負載能力-水上：408千克
13、牽引能力：635千克
14、燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
15、載客人數(shù)：陸地6人 水上4人
16、速度-陸地：19mp(30km/h)
17、速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
18、軸承延伸：前-標準/后-可選
19、輪胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS
20、地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
21、離地間隙-輪胎：230mm
22、離地間隙-履帶：255mm
23、運輸重量：476kg
24、運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
25、操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
1、 發(fā)動機 ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。
2、馬力/排放/運行時間：23/747cc/8-10小時
3、類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
4、冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
5、操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
6、控制器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。
7、離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
8、變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
9、車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
10、車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
11、負載能力-陸地：454千克
12、負載能力-水上：408千克
13、牽引能力：635千克
14、燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
15、載客人數(shù)：陸地6人 水上4人
16、速度-陸地：19mp(30km/h)
17、速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
18、軸承延伸：前-標準/后-可選
19、輪胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS
20、地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
21、離地間隙-輪胎：230mm
22、離地間隙-履帶：255mm
23、運輸重量：476kg
24、運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
25、操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
