產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)易停車(chē)庫(kù)回購(gòu),2層立體停車(chē)場(chǎng)驗(yàn)收專(zhuān)用。萊貝停車(chē)設(shè)備公司是生產(chǎn)建造立體車(chē)庫(kù)的實(shí)業(yè)公司,公司多年來(lái)以強(qiáng)硬的術(shù)贏得廣大客戶(hù)的擁護(hù)與。下面是立體車(chē)庫(kù)的簡(jiǎn)介:立體車(chē)庫(kù)屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)車(chē)輛自動(dòng)停放,寄存.其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)(采用埋人式)、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備(、配電、防盜機(jī)構(gòu))六大部分聯(lián)合構(gòu)成,目前,在國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),人口密度較大的城市中開(kāi)發(fā)推廣,并已經(jīng)日趨成熟。以上是立體車(chē)庫(kù)的簡(jiǎn)介。萊貝停車(chē)設(shè)備公司真誠(chéng)的希望與您合作,如果有什么問(wèn)題,歡迎來(lái)電咨詢(xún),相信我們是您選擇合作伙伴的,萊貝停車(chē)設(shè)備給以更的產(chǎn)品,歡迎您的加入!

無(wú)避讓機(jī)械車(chē)位是更近這幾年興起的一種機(jī)械式停車(chē)設(shè)備方式,隨著我國(guó)城市靜態(tài)交通制度的欠缺,停車(chē)位供不應(yīng)足,無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備作為一種新型的停車(chē)方式,無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)用靈活的運(yùn)行方式來(lái)加停車(chē)位。在空間狹小的有限場(chǎng)地情況下,它是解決停車(chē)難的主要方法,無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)是立體停車(chē)設(shè)備的一種,立體車(chē)庫(kù)還包括升降橫移立體停車(chē)設(shè)備,簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù),垂直升降立體車(chē)庫(kù),垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)等各種類(lèi)型,可以根實(shí)際場(chǎng)地需求選擇適合的立體產(chǎn)科類(lèi)型,今天小編就給大家詳細(xì)介紹一下無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的介紹。土地空間的制約導(dǎo)致無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)的需求,有什么好的方法解決小區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題呢?是有的,這就是無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)可以地利用土地面積,同樣面積的車(chē)位,立體車(chē)庫(kù)可以多停一倍的車(chē)位。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)特姓:上層停車(chē)臺(tái)的停車(chē)、取車(chē)操作無(wú)需下層停車(chē)臺(tái)作避讓移動(dòng),立體停車(chē)設(shè)備是化、無(wú)避讓的光機(jī)電一體化產(chǎn)品?;奶攸c(diǎn):運(yùn)動(dòng)功能和目標(biāo)控制的化、保護(hù)功能的化,以適應(yīng)各種使用環(huán)境和操作者的要求?;療o(wú)避讓停車(chē)設(shè)備,結(jié)合化的制造術(shù)和控制術(shù),是為提供方便、快捷、服務(wù)的停車(chē)機(jī)器人。針對(duì)國(guó)內(nèi)大部分城市停車(chē)設(shè)施緊張、停車(chē)難的問(wèn)題,我公司現(xiàn)已研發(fā)推出適用于公共停車(chē)場(chǎng)、企、居民住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)等多種場(chǎng)所的人姓化立體停車(chē)設(shè)備,更大限度的利用有限的土地資源空間,打造國(guó)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)基地。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)如何停車(chē):由于是無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù),停車(chē)入庫(kù)輕松,只需用把載車(chē)板旋移至地面,然后把小車(chē)開(kāi)到載車(chē)板上面,再按復(fù)位,就完成了停車(chē)步驟。

立體停車(chē)設(shè)備高速發(fā)展的三大原因1、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)是政策大勢(shì)所趨立體停車(chē)設(shè)備主要有住宅配建及公共建筑配建兩種。對(duì)于住宅配建停車(chē)位來(lái)說(shuō),一方面老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)需求,但改造問(wèn)題困難重重;另一方面,房地產(chǎn)市場(chǎng)萎縮,新建住宅停車(chē)配建不夠。立體停車(chē)設(shè)備可達(dá)上百甚至近千個(gè),對(duì)日益的停車(chē)難、停車(chē)混亂問(wèn)題重要,引導(dǎo)的立體停車(chē)設(shè)備建設(shè)將是大勢(shì)所趨。2、土地資源緊缺呼喚更停車(chē)方式立體停車(chē)設(shè)備可以有效土地資源浪費(fèi),利用空間資源,并且利用的化系統(tǒng),解決停車(chē)擁堵等待的問(wèn)題。相比于傳統(tǒng)的平面停車(chē)庫(kù)而言,立體停車(chē)設(shè)備的,主要體現(xiàn)在高空間利用率、建設(shè)周期短、成本和經(jīng)濟(jì)。3、立體車(chē)庫(kù)是建設(shè)領(lǐng)域停車(chē)問(wèn)題嚴(yán)峻,已有的上個(gè)停車(chē)缺口加上仍然以每年百分之十速度長(zhǎng)的汽車(chē)保有量構(gòu)成了龐大的停車(chē)位需求,但城市土地資源緊缺,亟待需要更、更省地、更集約的立體停車(chē)設(shè)備。中有關(guān)建設(shè)中提出,一個(gè)是等特殊地區(qū)的立體停車(chē)設(shè)備建設(shè)為,一個(gè)是鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施。立體停車(chē)設(shè)備與地下車(chē)庫(kù)相比可有效地保人身和車(chē)輛的,應(yīng)該說(shuō),立體停車(chē)設(shè)備從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用全球的立體停車(chē)設(shè)備,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體停車(chē)設(shè)備。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于簡(jiǎn)易停車(chē)庫(kù)回購(gòu)、2層立體停車(chē)場(chǎng)驗(yàn)收專(zhuān)用、。目前機(jī)械式停車(chē)設(shè)備共分為九大類(lèi),即:升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)。立體停車(chē)庫(kù)在占地面積的情況下可提供較多的停車(chē)泊位,對(duì)空間的利用率,被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"?!彼榻B,目前,機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)用廣泛、術(shù)成熟的類(lèi)型有升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)和垂直升降類(lèi)?!按怪毖h(huán)立體停車(chē)庫(kù)地面空間占用小,而且靈活,一組大概只需兩個(gè)車(chē)位面積,我們可以在所有小游園里興建。如果影響市容,我們可以做成地下型的,當(dāng)然,成本將高一點(diǎn)。”他說(shuō),此外,將路內(nèi)停車(chē)泊位建設(shè)成雙層堆垛式立體停車(chē)庫(kù),也是一種適用的方式?!靶枰⒁獾氖?,以現(xiàn)有的術(shù),立體停車(chē)庫(kù)可以是靈活拆卸的,今天這里需要,我們就組裝一個(gè),某天如果不需要了,我們就拆走,移到別的地方去?!彼f(shuō),事實(shí)上,在審批上,也不應(yīng)將立體停車(chē)庫(kù)當(dāng)作一個(gè)建筑來(lái)看待,應(yīng)該是設(shè)備?!盎谡嫉匦。O(shè)備成套定制、可拆卸挪動(dòng),在規(guī)劃審批上,是否能將立體停車(chē)庫(kù)認(rèn)定為設(shè)備,這樣能在程度上避免與現(xiàn)行規(guī)劃沖突。”他說(shuō)。有效解決停車(chē)難的問(wèn)題終將到來(lái)“如果可能,我們計(jì)劃在每一個(gè)立體停車(chē)庫(kù)加一些商業(yè)配套服務(wù)、生鮮超市,強(qiáng)商業(yè)配比,以縮短周期?!彼f(shuō),目前立體停車(chē)庫(kù)較為遍的日本、韓國(guó),大都存在類(lèi)似運(yùn)營(yíng)模式。他認(rèn)為,立體停車(chē)庫(kù)適當(dāng)配置商業(yè)設(shè)施,百利而無(wú)一害。“如果在時(shí)間內(nèi),我們的成本回收了。再往后,如果汽車(chē)配套服務(wù)、超市盈利了,那就能有資金更多地投入到立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)中去”?!傲Ⅲw停車(chē)庫(kù)效用的發(fā)揮,還建立在接入泊位統(tǒng)一平臺(tái)的基礎(chǔ)上。”他說(shuō),立體停車(chē)庫(kù)不像路內(nèi)泊位那么明顯,市民會(huì)因不知道而導(dǎo)致一些車(chē)庫(kù)空閑,而一些路內(nèi)泊位又?jǐn)D破頭。加停車(chē)誘導(dǎo)統(tǒng)籌,能避免這一問(wèn)題,“未來(lái),無(wú)論路內(nèi)停車(chē)泊位還是立體停車(chē)庫(kù),統(tǒng)一的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)化”。主要有:簡(jiǎn)易停車(chē)庫(kù)回購(gòu)、2層立體停車(chē)場(chǎng)驗(yàn)收專(zhuān)用簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。











