產(chǎn)品詳情
一、型號釋義
NE300-4T0007G
- NE300:系列名
- 4T:三相 380 V 級(4-T)
- 0007:適配電機功率 0.75 kW
- G:通用/恒轉矩負載(G 型)
- 可選后綴 B(內(nèi)置制動單元)、P(風機水泵專用)等
相近型號(同 380 V 級、功率相鄰)
NE300-4T0005G(0.55 kW)
NE300-4T0015G(1.5 kW)
NE300-4T0022G(2.2 kW)
NE300-4T0007P(0.75 kW 風機水泵型)
NE300-4T0007B(0.75 kW 帶制動單元)
二、關鍵電氣規(guī)格
額定功率:0.75 kW
額定輸出電流:2.5 A(G 型)
輸入電壓:3 AC 380 V –15 % … +10 %,50/60 Hz
輸出頻率:0.00 – 550 Hz
過載能力:G 型 150 % 1 min,180 % 20 s;P 型 120 % 1 min,150 % 1 s
載波頻率:1.0 – 16 kHz(出廠 8 kHz,隨溫度自動降額)
三、控制性能
控制方式:
- 無 PG 矢量控制 SVC(默認)
- 有 PG 矢量控制 VC(需編碼器卡)
- V/F 控制
調速范圍:SVC 1:100,VC 1:1000
速度精度:SVC ±0.2 %,VC ±0.02 %
起動轉矩:SVC 0.5 Hz 150 %,VC 0 Hz 200 %
轉矩響應:SVC <20 ms,VC <10 ms
內(nèi)置過程 PID、多段速、擺頻、轉矩控制、節(jié)能運行、下垂控制等功能
四、I/O 與通訊
數(shù)字輸入:8 路(X1-X8,可編程,支持 3-線、PNP/NPN)
模擬輸入:AI1 0-10 V,AI2 0-10 V / 4-20 mA 跳線選擇
數(shù)字輸出:1 路開集電極 DO(最大 50 kHz 脈沖)
繼電器:1 路常開/常閉(TA-TB-TC)
模擬輸出:AO1、AO2 0-10 V / 4-20 mA 可選,可映射頻率、電流、功率等
內(nèi)置 485 口:Modbus-RTU,波特率 9600-115200 bps,支持 247 站點
可選卡:CANopen、Profibus-DP、EtherCAT、編碼器接口等
五、制動與直流母線
0.75 kW 機內(nèi)無制動單元(標準版 NE300-4T0007G)
需要快速制動時請選 NE300-4T0007B(內(nèi)置制動單元)或外接 40 Ω/200 W 制動電阻
直流母線端子 “+ / –” 已引出,方便多臺并聯(lián)共享制動能量或接外置制動單元
六、安裝與接線要點
- 防護等級 IP20,導軌/螺釘兼容安裝,深度 155 mm,可并排緊貼(左右 0 mm 間隙)
- 建議輸入側加 Class C3 EMI 濾波器(型號:NE-FIL-4T07)滿足工業(yè)輻射要求
- 電機電纜 ≤20 m 無需輸出電抗;>20 m 建議選 NE-ACL-4T07 抑制過電壓
- 控制線與動力線分開走線,屏蔽層單端接地,AI 信號采用雙絞屏蔽線可提高 2 % 速度穩(wěn)態(tài)精度
七、常用功能碼速查(調試時可直接輸入)
F0.00 主頻率源 0=鍵盤 1=AI1 2=AI2 3=485 4=多段速
F0.17 運行命令通道 0=鍵盤 1=端子 2=485
F1.01 起動頻率 0.50 Hz
F1.19 加速時間 1 20.0 s(0.1-3600 s 可調)
F1.20 減速時間 1 20.0 s
F3.00/3.01 速度環(huán) PI 默認值 1000/300,低速抖動時可適當降低 P
F6.01 X1 端子功能 1=正轉 2=反轉
F7.20 AO1 功能 0=運行頻率 1=輸出電流 2=輸出功率
Fd.01 本機地址 1
Fd.02 波特率 3=9600 bps(可選 4=19.2 k 5=115.2 k)
八、調試步驟(建議)
1 上電前檢查接線、接地、制動電阻選型
2 恢復出廠值(FP.01=1)→ 確保無舊參數(shù)沖突
3 按電機銘牌輸入:額定功率、額定電壓、額定電流、額定頻率、額定轉速(F5 組)
4 選擇控制方式:F0.09=0(SVC)或 1(VC)
5 進行自學習:F5.20=1(靜止自學習)或 2(旋轉自學習),旋轉學習可獲得更佳低速轉矩
6 給定 5 Hz 試運行,觀察電流、轉速;逐步升到 50 Hz 確認轉向、振動正常
7 若需制動,接入電阻后把 F1.13=1(能耗制動使能),F(xiàn)1.14 設置 700 V(380 V 系統(tǒng))
九、常見故障與處理
E.OC1(加速過流)→ 加速時間過短 / 負載突變 → 延長 F1.19 / 加大轉矩提升
E.OU1(減速過壓)→ 減速過快 / 制動電阻未接 → 延長減速時間或啟用制動單元
E.LT1(電機過載)→ 電機選型偏小 / 機械卡滯 → 核實電流曲線、機械對中
E.SCL(速度偏差)→ 編碼器松動 / 參數(shù)不匹配 → 檢查 PG 接線、重新自學習



