產品詳情
一、整體技術性能：
1、實訓操作系統(tǒng)：
1.1具有岸邊集裝箱橋式起重機的訓練功能；
1.2座椅、面板開關、控制器等操作均采用實機部件，駕駛臺布局與實機高度一致；
1.3能夠真實再現(xiàn)岸橋起重機操作過程中各部位的動態(tài)響應；
1.4實訓裝置具備良好的兼容性和可擴充性，為以后升級改造提供便利；
二、實訓內容：
1、岸橋部分：
1.1.開機、關機、信號指示燈
1.2.行程設定、大車行走、調速（電纜卷筒裝置同步、電纜卷筒聯(lián)鎖保護）、制動、復位、緊急制動、復位、防撞功能、超速保護、信號指示燈；
1.3.行程設定、小車行走、調速、制動、復位、緊急制動、復位、防撞功能、超速保護、信號指示燈；
1.4.前橋俯仰、制動、復位、緊急制動、復位、終點限位急停、復位、超速保護、信號指示燈；
1.5.升降高度設定、起升、調速、超速保護、終點限位急停、復位、制動、復位、緊急制動、復位，下降、調速、超速保護、制動、復位、緊急制動、復位、信號指示燈。
1.6.照明燈光。
2、吊具部分：
2.1.啟、停泵站電機、壓力正常指示、信號指示燈；
2.2.吊具導板收、放（海側放下、陸側放下、左側放下、右側放下、全部放下和全部收起）、信號指示燈；
2.3.吊具開、關鎖、限位開、關鎖、信號指示燈；
2.4.吊具前后傾、限位急停、復位、左右傾、限位急停、復位、信號指示燈；
2.5.吊具水平回轉、限位急停、復位、信號指示燈。
2.6.超重保護、偏載保護、著箱保護、信號指示燈。
3、故障診斷與維修
3.1.岸橋部分：
3.1.1大車行走制動打滑；緊急制動失效；
3.1.2小車行走不能調速；
3.1.3下降終點限位急停失效；
3.2吊具部分：
3.2.1偏載指示燈無信號；
3.2.2吊具導板不能同時收、放、有指示燈信號；
3.2.3吊具不能開鎖、不能關鎖、指示燈無信號；
3.2.4吊具不能水平回轉、指示燈有信號。
3.2.5偏載無保護、著箱無保護、指示燈無信號。
三、技術規(guī)格要求：
1、系統(tǒng)硬件技術參數(shù)
岸邊橋式起重機綜合實訓裝置主要硬件包括：司機操作臺、軟件運行、顯示系統(tǒng)、電氣控制柜。
1.1司機操作臺根據(jù)實際市場上主要生產廠家的岸邊起重機駕駛操作臺改造
而成，大小尺寸與實際一致，采用實車上的儀表、面板開關、指示燈及
控制器系統(tǒng)，布局與實機保持一致。
1.2系統(tǒng)運行服務器配置：CPUi7，內存8G，顯卡4G，硬盤：320G。
1.3電氣控制系統(tǒng)（電控柜）包含：外電接入、強電區(qū)，弱電區(qū)、通訊接入，分路控制單元（安川系例、西門子系例）、照明單元、通訊單元、儀表單元、15寸觸控一體顯示屏等；
1.4實訓裝置組合形式為可拆裝式；
1.5實訓裝置整體布置占地面積為不大于36平方米(含安全間距)，動態(tài)最大高度為3.0米。
1.6岸邊橋式起重機綜合實訓裝置，準確模擬起重機運行過程中的實時位姿狀態(tài)，具體參數(shù)如下：
1.7.1有效載荷：200kg，總載荷：約1800kg（平臺重量）；
1.7.2系統(tǒng)響應頻率：0.0HZ～20HZ；
行程回差：≤0.2mm；
1.7.3平臺大小：長3600mm×寬8000mm×高3000mm；（含橫向導軌）
1.7.4 平臺具有俯仰（α）、平行回轉（β）、垂直升降(z）、縱向位移(y)、
側向位移(x)等能力，對應速度分別為±20°/s、±200mm/s；對應角加速度分別為±60°/s、4m/s2；
2、系統(tǒng)技術闡述：
系統(tǒng)主要由岸邊橋式起重機綜合實訓裝置、控制硬件與軟件、司機操作臺等部分組成。
2.1.具備市場上主要生產廠家的岸邊集裝箱橋式起重機各執(zhí)行機構的訓練功能，并能達到實際設備各機構的運行動作要求?？梢詫崟r顯示負載指標、空中吊車的位置，具備管理系統(tǒng)。實訓裝置可以響應各種操作，包括設備運動、沖擊、加減速，超速、超載緊急停止的位置速度反應等?？?/span>實時吊裝集裝箱貨物。
2.2起重機吊具是根據(jù)實際工程用吊具縮小的，其動態(tài)特性與實際工況對應一致。
