源匯小型冷藏車(chē)廠(chǎng)家

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 100000元/輛
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  • 發(fā)貨地址: 全國(guó)
  • 付款方式: 貨到付款
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園
詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號(hào)
編號(hào) 0012 計(jì)量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價(jià)格 100000
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 湖北隨州市 發(fā)貨地 全國(guó)

產(chǎn)品詳情





源匯小型冷藏車(chē)廠(chǎng)家注意7:開(kāi)關(guān)程序要牢記先關(guān)空調(diào)再熄火,能保證車(chē)輛在下次啟動(dòng)時(shí)是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);反之,沒(méi)有完全關(guān)掉的空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng),這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而不少車(chē)主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開(kāi)空調(diào)。注意8:烈日下久放緩用空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停放的車(chē)輛,車(chē)廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況,車(chē)輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào),應(yīng)先把所有車(chē)窗都打開(kāi)進(jìn)行通風(fēng),把熱氣排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào)?!彪A段建議:及時(shí)更換“三濾”,注意各種液面高度,檢查底盤(pán)。汽車(chē)生命之“中年期”時(shí)間:1年半~3年半左右里程:2萬(wàn)公里~6萬(wàn)公里汽車(chē)進(jìn)入“中年期”后,汽車(chē)的能力已經(jīng)非常穩(wěn)定,動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)非常協(xié)調(diào)。此時(shí)除了例行的保養(yǎng)外,更要關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)如剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片等。這個(gè)階段車(chē)主大多已開(kāi)此車(chē)數(shù)年,對(duì)汽車(chē)的愛(ài)護(hù)和關(guān)注大大不如以往,對(duì)汽車(chē)外部保養(yǎng)也失去了當(dāng)初的耐心。此時(shí)漆面需要注意的就是,不要對(duì)之前發(fā)生的小刮蹭置之不理,這樣長(zhǎng)時(shí)間漆面不僅會(huì)有擴(kuò)大掉漆的情況,更容易讓車(chē)體生銹,使日后的修補(bǔ)處理更加麻煩。這幾個(gè)公式的物理意義:反電勢(shì)e可以看作為可變電壓源,它和電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系;電磁轉(zhuǎn)矩t與電樞電流i也成正比關(guān)系;電樞內(nèi)阻r(通常很小),在電機(jī)起動(dòng)和堵轉(zhuǎn)時(shí)有一定的限流作用;電樞電感l(wèi)對(duì)動(dòng)態(tài)性能有影響,當(dāng)電樞以斷續(xù)供電時(shí),對(duì)電流脈動(dòng)起平滑濾波作用,電流的上下波動(dòng)很小,其轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)也很小。如下-3所示:基于這樣的特性,在電池電壓基本恒定的條件下,采用斷續(xù)供電的方法,改變電機(jī)供電電壓的平均值,來(lái)控制電機(jī)速度、電流的大小,認(rèn)知和掌握這一規(guī)律,實(shí)質(zhì)上是我們?cè)谝韵抡鹿?jié)中講述的重點(diǎn)概念pwm(pulsebmodulation,簡(jiǎn)稱(chēng)pwm)脈寬調(diào)制控制機(jī)理,即:在所需的時(shí)間內(nèi),將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達(dá)到控制頻率、電壓、電流的目的。目前大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能,這類(lèi)車(chē)子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計(jì),達(dá)到省油的效果,假如換空擋滑行,這一設(shè)計(jì)就起不到其應(yīng)有的作用,實(shí)際上車(chē)子反而更加費(fèi)油。誤區(qū)二:低速高擋能省油?低擋位行駛會(huì)消耗更多能量,因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動(dòng)擋車(chē)主的習(xí)慣行為,認(rèn)為這種做法可以達(dá)到節(jié)油的效果。這是沒(méi)有根據(jù)的。任何一款車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)都會(huì)標(biāo)明該車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。技巧純熟的車(chē)主在換擋時(shí)通常都讓乘坐人員難以察覺(jué),顯得很平順,這說(shuō)明其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速度把握非常準(zhǔn)確。

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