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清遠(yuǎn)廣告安裝作業(yè)車(chē)廠家”老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒(méi)人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)9年代初開(kāi)始開(kāi)出租車(chē)，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，到后來(lái)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，他都開(kāi)過(guò)?！扒瓣囎?，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過(guò)一次試驗(yàn)?！泵穾煾嫡f(shuō)，那次他從杭州出車(chē)到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來(lái)時(shí)盡量帶擋滑行?！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里.5升左右?！苯^大部分出租車(chē)司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類(lèi)似。
清遠(yuǎn)廣告安裝作業(yè)車(chē)廠家通過(guò)與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個(gè)的維修技術(shù)人員在詢(xún)問(wèn)故障發(fā)生條件時(shí)，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因?yàn)橹挥羞@樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。當(dāng)天不能取車(chē)我該怎么辦？車(chē)主顧說(shuō)她近把車(chē)開(kāi)去送修，但是汽車(chē)維修廠說(shuō)故障不能當(dāng)天解決，需要將車(chē)留廠，這讓顧提心吊膽，愛(ài)車(chē)是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見(jiàn)，心里就是不踏實(shí)。不久來(lái)說(shuō)去修車(chē)了，俺忙問(wèn)為什么？答曰富糠的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音很輕，居然在車(chē)內(nèi)不知車(chē)在著著火，也不看轉(zhuǎn)速表[新手]，想起要走時(shí)又點(diǎn)火，幾次就把個(gè)啟動(dòng)電機(jī)給燒了，好在保修期內(nèi)，廠家也沒(méi)計(jì)較就給換了一個(gè)，他跟維修站還不依不饒的說(shuō)車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題，其實(shí)心里特明白怎么回事。教訓(xùn)是看轉(zhuǎn)速表。再點(diǎn)火。俺單位的司機(jī)開(kāi)公車(chē)[切諾雞]，特愛(ài)玩跑車(chē)狀，被人稱(chēng)之為一檔火[二三檔就臭了]，掛上一檔猛給油踩到底[估計(jì)得5-6轉(zhuǎn)]，老切雞車(chē)輪地上打滑發(fā)出“吱吱”磨擦聲，車(chē)噌就躥出去比普桑提速都快，別的老司機(jī)勸之不聽(tīng)，幾乎成習(xí)慣了。我想了想，還得把車(chē)開(kāi)回來(lái)，我就花了錢(qián)對(duì)變速箱進(jìn)行了“大修”，結(jié)果還是不理想。我今天到4s店才知道，問(wèn)題就出在“油”身上——汽修工在給手動(dòng)變速箱加油時(shí)，往油里加了糖。防陷絕招建議車(chē)主盡量不要選擇路邊店一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會(huì)故意使出一些“黑招”，許多顧客了還不知道。比如在給發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí)，故意在機(jī)油里面加上一些白糖，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱迅速，沒(méi)過(guò)幾天就會(huì)發(fā)生“燒缸”故障。或者給防凍液撒鹽，撒了鹽的防凍液加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱后，會(huì)腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。
