產(chǎn)品詳情
伊犁吸糞車(chē)價(jià)格汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，許多車(chē)主不懂汽車(chē)維修，汽車(chē)維修又是一門(mén)很復(fù)雜的技術(shù)，一般的車(chē)主不可能掌握。如何避免修車(chē)時(shí)被“宰”？市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，車(chē)主要學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，從中了解如何選擇修理廠、修理過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)、遇到質(zhì)量糾紛該向哪里投訴，這樣就可以很好地保護(hù)自身的權(quán)益。這位負(fù)責(zé)人還根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，介紹了修車(chē)防黑招的幾個(gè)辦法：首先，要選好修理廠。選擇修理廠要看“三證”，即維修企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，修理工的上崗證。
伊犁吸糞車(chē)價(jià)格但時(shí)間一長(zhǎng)，下方也會(huì)有小灘油跡，中間黑但沒(méi)有油、四周逐漸淡化。滲漏油：在泄漏處沒(méi)有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據(jù)滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分。陰漏油：和滲漏油的區(qū)別是沒(méi)有明確的滲漏點(diǎn)，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積。仔細(xì)檢查判定油跡說(shuō)了油跡的分析，就容易判定油跡了。如果你停車(chē)后發(fā)現(xiàn)前半部地上有油跡，那你必須仔細(xì)查一查；打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間黑的特點(diǎn)往上看，在某處必定有掛漏油。檢驗(yàn)氣門(mén)桿是否彎曲，氣門(mén)彈簧是否拉壞，氣門(mén)間隙是否適當(dāng)，氣門(mén)各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復(fù)的修復(fù)，不能修復(fù)的更換。如氣門(mén)頭與氣門(mén)座的接觸面接觸不良，可進(jìn)行研磨修復(fù)。當(dāng)氣門(mén)座磨損嚴(yán)重或燒蝕時(shí)，有些柴油機(jī)可將舊座圈卸下，用手錘墊上軟金屬或木板，把新座圈裝上代替損壞的氣門(mén)座。如缸蓋上沒(méi)有可拆換的座圈，可采取鑲?cè)Φ姆椒?，即把氣門(mén)座孔搪削，并保證其錐度不大于.2毫米。橢圓度不大于.5毫米，然后根據(jù)加大了的氣門(mén)座孔尺寸用與氣缸蓋相同的材料，加工一個(gè)徑向厚度為5~7毫米，外徑比氣比氣門(mén)座孔大.15~.3毫米的座圈，鑲裝其上，再對(duì)氣門(mén)頭與氣門(mén)座配合接觸面進(jìn)行鉸削研磨。在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。投訴和申請(qǐng)鑒定的權(quán)利。修車(chē)質(zhì)量發(fā)生糾紛，到底誰(shuí)說(shuō)了算？規(guī)定第4條和42條說(shuō)得明明白白：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。
