產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，秦皇島鋼氣瓶運(yùn)輸車廠家有漏油必然會(huì)有油跡，這里我先談?dòng)哇E的分析，再說油跡的判定。我們知道汽車內(nèi)一般有汽油、機(jī)油、制動(dòng)液、齒輪油、助力油五種；汽油的顏色和氣味我就不介紹了。機(jī)油呈古銅色，粘度較高。漏油形式有6種：飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規(guī)則而且面積大。明漏油：大注滴下，下方很快會(huì)有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化；滴漏油：點(diǎn)點(diǎn)滴下，下方隨時(shí)間也會(huì)有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。建議在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，不要吸煙。注意對(duì)電控汽車控制系統(tǒng)的防護(hù)。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，不要拆裝蓄電池。在插上或拔出傳感器連接器時(shí)，應(yīng)斷開蓄電池接地線或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，以免產(chǎn)生電脈沖擊穿電子元件或短路。拆卸蓄電池接地線之前，要先弄清該車防盜系統(tǒng)（如音響防盜）是否帶有密碼，否則重新接上蓄電池后將會(huì)出現(xiàn)鎖碼，音響系統(tǒng)無法正常使用。接上蓄電池時(shí)，要注意蓄電池的極性，正極線應(yīng)接到蓄電池正極上，搭鐵線應(yīng)接到蓄電池負(fù)極上。點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)雨天，車主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)起動(dòng)起來，也是有氣無力的。這種毛病的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。發(fā)生這種情況可以先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。當(dāng)出現(xiàn)車輛甩尾時(shí)，應(yīng)當(dāng)朝向甩尾一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。燈光的使用在大雨中行車或停車時(shí)，應(yīng)開啟示廓燈，尾燈或危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。行駛路線大雨或久雨后，應(yīng)盡量在道路中間通過；會(huì)車或暫時(shí)停車時(shí)，不要太靠路邊，以防道路塌陷。遇隧道或其他積水的路段時(shí)，要按涉水方法通過。注意雷擊在雷雨天氣中行車，車門窗要關(guān)閉嚴(yán)密，要把收音機(jī)的天線收回。因?yàn)椋找魴C(jī)的天線能起到避雷針的作用，會(huì)把雷電引向汽車。暴雨實(shí)在太猛無法行駛時(shí)，要把車停在地勢(shì)較低的地方，不要貿(mào)然下車避雨，在車內(nèi)避雨會(huì)更安全一些。炎炎夏日，愛車暴露在烈日下，車內(nèi)溫度會(huì)高得嚇人，多數(shù)人不假思索地選擇打開空調(diào)去降溫，不經(jīng)意間浪費(fèi)了很多能量。也有不少車主選擇耐心等待，打開車門以驅(qū)散熱量。那么愛車經(jīng)過暴曬之后如何使其快速降溫呢？招：開關(guān)車門這個(gè)方法為簡(jiǎn)單實(shí)用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然后把副駕駛室位置的車門反復(fù)開關(guān)1次。鐘之內(nèi)，車內(nèi)溫度就能下降近1℃。原理：原理和空調(diào)類似，因?yàn)闊峥諝飧≡诶淇諝馍?，開關(guān)門把大量低于車內(nèi)熱空氣的冷空氣帶入，反復(fù)十次，加強(qiáng)了車內(nèi)和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
