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“在創(chuàng)建工業(yè)電源時(shí)，常見的一個(gè)挑戰(zhàn)是將交流電壓電源轉(zhuǎn)換為直流電壓電源 幾乎所有應(yīng)用都需要將交流電壓改為直流電壓，從為手機(jī)充電到為微波爐的微控制器供電都是如此
“談及單片機(jī)的硬件設(shè)計(jì)，我們會(huì)先將其濃縮為小系統(tǒng)，即能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的功能的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)
#8226 如果是用于測(cè)量液位閾值，則使用一根或多根較短的傳輸線在較高頻率下運(yùn)行會(huì)是不錯(cuò)的解決方案12 結(jié)論開發(fā)ADL5920之類的單芯片反射計(jì)器件促生了新的應(yīng)用類型，例如液位儀器儀表 取消活動(dòng)零件（例如使用多年的機(jī)械浮子）可以大幅提高可靠性
該智能IGBT集成了電流和溫度傳感器，使其具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)過電流(OCP)和過溫度等保護(hù)功能提供更快的反應(yīng)時(shí)間，從而提供一個(gè)更穩(wěn)定可靠的方案 這些芯片被封裝好，安裝在具有4.2 kV(基本)絕緣能力的Al2O3覆銅基板(DBC substrate)，兩側(cè)都有銅和冷卻性能
然而對(duì)于上汽乘用車而言，想要實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就必須正面擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維帶來的碰撞，例如：業(yè)務(wù)無論是解決突發(fā)問題還是滿足新需求，都對(duì)系統(tǒng)建設(shè)交付效率提出更高要求 以“缺件車管理”為例，疫情當(dāng)下的特殊時(shí)期，所有的缺件信息、零件號(hào)、庫位號(hào)、返修計(jì)劃、返修控制報(bào)交等全部為手工統(tǒng)計(jì)、人工處理，存在信息錯(cuò)誤、過程難以控制的巨大風(fēng)險(xiǎn)
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