產(chǎn)品詳情
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室氣路維護(hù)氬氣管道安裝
位移傳感器種類繁多,近年來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)被運(yùn)用到傳感器中,我們通過(guò)幾種在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用，來(lái)更多地了解各種不同的位移傳感器。位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)中的應(yīng)用在隧道施工設(shè)備中，不同形式的盾構(gòu)機(jī)，其主機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和配套設(shè)施也不相同。在一些復(fù)雜的盾構(gòu)機(jī)上，盾構(gòu)機(jī)的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括：機(jī)械、液壓、測(cè)量和控制等多種功能。，在一些復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)上，就包括有開(kāi)挖系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過(guò)濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無(wú)滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒(méi)有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無(wú)縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過(guò)氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開(kāi)關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過(guò)級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
?。?） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室氣路維護(hù)氬氣管道安裝
光纖光柵傳感系統(tǒng)可測(cè)量船體的彎曲應(yīng)力，而且可測(cè)量海浪對(duì)濕甲板的抨擊力。具有干涉探測(cè)性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于1ne/(Hz)1/2的動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量。另外，為了監(jiān)測(cè)一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動(dòng)，起落駕駛狀態(tài)、超聲波場(chǎng)和加速度情況，通常需要1多個(gè)傳感器，故傳感器的重量要盡量輕，尺寸盡量小，因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外，實(shí)際上飛機(jī)的復(fù)合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變，嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室氣路維護(hù)氬氣管道安裝
“接地”這個(gè)名詞相信大家都很熟悉，但是在日常測(cè)試和使用中并沒(méi)有得到很多人的重視，就連有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師都會(huì)在這里犯錯(cuò)誤，這里跟大家一起來(lái)深究一下。在大部分的測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)中，接地的性質(zhì)基本上可以分成四類：電氣接地：原本是電路與大地之間的導(dǎo)電連接。在電子設(shè)備制造業(yè)中，這個(gè)詞的意義已經(jīng)放寬成用作零電壓參考的一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn)；電源地：提供儀器工作所需電源的電流的返回路徑；信號(hào)地：所有信號(hào)電流的參考點(diǎn)和返回路徑；屏蔽地：通常是儀器的金屬外殼以及電纜的屏蔽。
位移傳感器種類繁多,近年來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)被運(yùn)用到傳感器中,我們通過(guò)幾種在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用，來(lái)更多地了解各種不同的位移傳感器。位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)中的應(yīng)用在隧道施工設(shè)備中，不同形式的盾構(gòu)機(jī)，其主機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和配套設(shè)施也不相同。在一些復(fù)雜的盾構(gòu)機(jī)上，盾構(gòu)機(jī)的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括：機(jī)械、液壓、測(cè)量和控制等多種功能。，在一些復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)上，就包括有開(kāi)挖系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過(guò)濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無(wú)滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒(méi)有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無(wú)縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過(guò)氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開(kāi)關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過(guò)級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
?。?） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室氣路維護(hù)氬氣管道安裝
光纖光柵傳感系統(tǒng)可測(cè)量船體的彎曲應(yīng)力，而且可測(cè)量海浪對(duì)濕甲板的抨擊力。具有干涉探測(cè)性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于1ne/(Hz)1/2的動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量。另外，為了監(jiān)測(cè)一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動(dòng)，起落駕駛狀態(tài)、超聲波場(chǎng)和加速度情況，通常需要1多個(gè)傳感器，故傳感器的重量要盡量輕，尺寸盡量小，因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外，實(shí)際上飛機(jī)的復(fù)合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變，嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室氣路維護(hù)氬氣管道安裝
“接地”這個(gè)名詞相信大家都很熟悉，但是在日常測(cè)試和使用中并沒(méi)有得到很多人的重視，就連有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師都會(huì)在這里犯錯(cuò)誤，這里跟大家一起來(lái)深究一下。在大部分的測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)中，接地的性質(zhì)基本上可以分成四類：電氣接地：原本是電路與大地之間的導(dǎo)電連接。在電子設(shè)備制造業(yè)中，這個(gè)詞的意義已經(jīng)放寬成用作零電壓參考的一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn)；電源地：提供儀器工作所需電源的電流的返回路徑；信號(hào)地：所有信號(hào)電流的參考點(diǎn)和返回路徑；屏蔽地：通常是儀器的金屬外殼以及電纜的屏蔽。
