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PWM占空比通過電流檢測放大器實現(xiàn)反饋控制。INJ1結(jié)束后,Q4關(guān)斷,L1截止,Q1導(dǎo)通,1V開始向C1充電。當發(fā)動機經(jīng)過一個工作循環(huán),ECU輸出后缸引燃噴油脈寬INJ3時,電容C1已充滿電,這時高端部分重復(fù)上述工作過程,Q5選缸導(dǎo)通,電磁閥L3工作,電磁閥L4截止。電磁閥的電流波形圖,從中可以看到電磁閥的整個工作過程。A點時刻C1開始放電,電磁閥電流迅速上升;在B點時刻電磁閥電流到達峰值電流約3A;至C點時刻C1電壓從1V降到12V,12V電源開始提供電流,電路中設(shè)置了保持電流1A,D點時刻噴油脈寬結(jié)束,電磁閥關(guān)斷,電容C1開始充電;E點時刻電容C1充滿,電壓上升到1V。

