產(chǎn)品詳情
平谷尼龍軌距塊公司
對(duì)于號(hào)碼大于8號(hào)的鈍角轍叉,存在未被防護(hù)的有害空間,需采用可動(dòng)心軌型轍叉以保證行車安全2、該便捷式貨車閘瓦托，通過設(shè)置耐磨鋼板可以延長(zhǎng)閘瓦在工作過程中的摩擦使用壽命，提高了閘瓦的適用性，通過設(shè)置定位滾子軸可以將其與其他固定件相連，為閘瓦托整體進(jìn)行限位，提高了閘瓦托的整體工作穩(wěn)定性
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
當(dāng)扣件扣壓力為4kN,按式(1.1)計(jì)算其防爬阻力r=2×4(0.25+0.65)/0.6=6.67kN/m時(shí),在軸重t作用,軌道的大爬行量為0.23mm
按岔枕類型分類，單開道岔按其使用的岔枕類型分為木岔枕道岔和鋼筋混凝土岔枕道岔
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
折算應(yīng)力系數(shù)鐵路的營(yíng)業(yè)里程截止2014年底已達(dá)11.2公里，其中高速鐵路1.6萬公里
表中所列軌距擋板和擋板座的號(hào)碼是正常情況下的配合,如因軌枕、鋼軌及扣件的制造公差,所用號(hào)碼配置不符合要求時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整
