東勝航空障礙燈廠家

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陜西歐朗照明工程有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):陜西 西安市
  • 家家通積分:118分
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詳細參數(shù)
品牌 歐朗 規(guī)格型號 完善
編號 齊全 計量單位 1套
付款方式 面議 參考價格 0
價格單位 供貨量 不限
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產(chǎn)地 西安 發(fā)貨地 全國全國

產(chǎn)品詳情

航空障礙燈是特有燈具,航空障礙燈(Aviation Obstruction light)又稱助航燈光設(shè)備是標識障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具。作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

  為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮(紅色發(fā)光),中光強航空障礙燈(A型白色發(fā)光,B型紅色發(fā)光)與高光強航空障礙燈(A/B型都為白色閃光,A型為三種有效變光,B型為兩種有效變光)為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。


  航空燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。

  不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮航空障礙燈的同時和順序閃爍,以達到明顯的警示作用。

航空障礙燈有哪些種類

航空障礙燈有非常多的種類,其中可以按照光的強度來區(qū)別航空障礙燈。在不同的不高用的航空障礙燈也是不同的。往往越高使用的航空障礙燈的光的強度也越高。

  (1)H≤45米,采用低光強航空障礙燈

  (2)45米≤H≤150米,采用中光強與低光強航空障礙燈配合使用

  (3)H≥150米,采用中,高光強與中光強、低光強航空障礙燈配合使用,航空障礙燈設(shè)計請求采用斯普銳GZ系列短命命航空障礙燈。

  一、 航空障礙燈的有效光強分別為:

  1) 低光強障礙燈有效光強32.5cd , 紅色常明。

  2) B型中光強障礙燈有效光強2000cd,普通為紅色閃光;A型中光強障礙燈有效光強白天為20000cd,夜間為2000cd,白色閃光。

  3) A型高光強障礙燈有效光強白天200000cd,黃昏、黎明20000cd,夜間為2000cd;B型高光強障礙燈有效光強白天100000cd,黃昏、黎明20000cd,夜間2000cd,普通為白色閃光(背景強度〈 50cd)

  二、 防雷維護:

  1) 頂端設(shè)置的航空障礙燈應裝置避雷器,避雷器局部應于避雷帶等設(shè)備嚴密相連。

2) 建筑物中間部位的航空障礙燈,需采用金屬網(wǎng)罩加以維護,并與燈器的金屬局部均作良好接地處置。

航空障礙燈怎么安裝?

航空障礙燈的安裝也是有一定考究的,無論是裝在多高的障礙物上,亦或是不同種類之間的航空障礙燈的安裝,如高光強航空障礙燈和太陽能航空障礙燈的安裝選址。障礙燈安裝依據(jù)選擇安裝位置的不同,可以劃分為四種安裝模式,如下:

  a、直立式安裝:適用于磚質(zhì)或水泥建筑物頂層安裝。

  b、側(cè)立式安裝:適用于磚質(zhì)或水泥建筑物側(cè)墻安裝。

  c、夾板式安裝:適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。

  d、抱箍式安裝:適用于圓柱體表面的安裝,也可雙燈安裝。


  航空障礙燈的安裝選擇要依據(jù)實際障礙燈具體情況來安排,并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和以選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此,無論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。當然,還要依據(jù)航空法的規(guī)定,標示處障礙物的外部形狀和高度,輔助航空器飛行安全。
航空障礙燈(Aviation Obstruction light)按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。而根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和最新的文件要求,航空障礙燈作為特種設(shè)備,其必須有中國的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。
障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離。
(一)航空障礙燈的分類
根據(jù)MH/T60121999國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類:
1、低光強障礙燈為恒定發(fā)光、紅色,峰值光強大于32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設(shè)置低光強障礙燈。(低光強障礙燈為紅色,有效光強100cd±25%)
2、中光強障礙燈按發(fā)光要求分為三種:
a、中光強A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。
b、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和設(shè)施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。
3、高光強障礙燈按發(fā)光要求分為兩種:
a、高光強A型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強障礙燈配合使用。
b、高光強B型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應標志出障礙物的點和最邊緣(即視高和視寬)。
2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。
3、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。
4、對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設(shè)置中光強A型障礙燈,并為白色閃光,其下部分層設(shè)置紅色中光強B型障礙燈。
5、高于150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設(shè)置高光強A型障礙燈,并且應以中、高光強障礙燈配合使用。
6、超高壓輸電線鐵塔應設(shè)置高光強B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。
7、對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具污染,障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位(詳見國家標準節(jié)選)。
8、不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。
而根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和最新的文件要求, [1] 航空障礙燈作為特種設(shè)備,其必須有中國機場司的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。

航空障礙燈的安裝規(guī)范是什么?航空障礙燈廠家為您介紹,航空障礙燈采用光控自動啟閉照明,適用于對航空有潛在危險的障礙物,如電視塔 、起重機、煙囪、建筑物、機場、高壓輸電塔等。

航空障礙燈的安裝規(guī)范是什么?太陽能航空障礙燈安裝及技術(shù)規(guī)范要求如下:

1、航空障礙標志燈的裝設(shè)應根據(jù)地區(qū)航空部門的要求決定,當需要裝設(shè)時應符合下列要求:

(1)航空障礙燈的水平、垂直距離不宜大于45m;

(2)障礙標志燈應裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的部位。當至高點平面面積較大或為建筑群時,除在端裝設(shè)障礙標志燈外,還應在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置;

(3)在煙囪頂上設(shè)置障礙標志燈時宜將其安裝在低于煙囪口1.50~3m的部位并成三角形水平排列;

(4)障礙標志燈宜采用自動通斷其電源的控制裝置;

(5)低光強障礙標志燈(距地面45m以下裝設(shè)時采用)應為恒定光強的紅色燈。中光強障礙標志燈(距地面45m以上裝設(shè)時采用)應為紅色光,其有效光強應大于2000cd。高光強障礙標志燈(距地面150m以上裝設(shè)時采用)應為白色光,其有效光強隨背景亮度而定。障礙標志燈的設(shè)置應有更換光源的措施;
(6)航空障礙燈電源應按主體建筑中負荷等級要求供電。

2、應急柴油發(fā)電機組確保的供電范圍一般為:

(1)消防設(shè)施用電:消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災自動報警、自動滅火裝置、應急照明、疏散指示標志和電動的防火門、窗、卷簾門等;

(2)保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈、電鐘等設(shè)備用電。

航空障礙燈的安裝規(guī)范是什么?太陽能航空障礙燈的安裝需要專業(yè)的技術(shù)人員來完成。我廠產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的技術(shù)企業(yè),公司致力于打造成為航空障礙燈事業(yè)實力企業(yè),秉承著銳意進取,開拓創(chuàng)新,誠信經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)服務的經(jīng)營理念,??靠萍记蟀l(fā)展,不斷為用戶提供滿意的高科技產(chǎn)品。

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