超高分子量聚乙烯管

       超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬(wàn)的熱塑性工程塑料。它是采用*到的擠出機(jī)和*到設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯在高溫條件下連續(xù)擠出成型的一種新型管材，這種管材綜合性能好，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、*沖擊性能在塑料中高，耐磨性優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長(zhǎng)期在-269至＋80℃條件下工作，被稱為“*的塑料”。

我公司可生產(chǎn)Φ63mm-Φ800mm，壁厚8—38mm，工作壓力0.6一6.4MPa的多種規(guī)格超高分子量聚乙烯管道。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用鋼管復(fù)合超高分子量聚乙烯管道。它好的一個(gè)特性就是具有高的耐磨性，這一性能在許多工程應(yīng)用中都是寶貴的。在目前塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、黃銅等）的耐磨性也不*它，耐磨性是鋼的4—7倍，聚乙烯、聚*烯的10倍，是PE的2.3倍，輸送粉煤炭一些小顆粒漿體較果佳。

超高分子量聚乙烯管性能如下：

1.高*沖擊性

  *沖擊性能好，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是*部壓力波動(dòng)都難以使其開裂。其沖擊力強(qiáng)度為尼龍66的10倍，聚*乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。*是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而*到高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安*可*的保障。  

2.高耐磨性

  在諸多管道材料中，摩擦系數(shù)較小，加之超高的分子鏈*長(zhǎng)，使得其耐磨性在輸送漿體時(shí)比鋼管、不銹鋼管高4-7倍，比聚*乙烯管和聚乙烯管高10倍左右，大幅度提*了管道的使用時(shí)間。  

3.*腐蝕性

  是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性高，在一*溫度和濃度范圍內(nèi)能耐高腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有*溶劑的侵蝕。  

4.不結(jié)垢

  自潤(rùn)滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)較小。*到工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁*腐蝕、*磨損、不結(jié)垢，因此流動(dòng)阻力很小，可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15.4％。 

5.適溫性寬  

    可長(zhǎng)期在-269℃到80℃的溫度下工作。  

6.阻燃性  

    *到行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，*到加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。  

7.重量輕、安裝方便  

    韌性好，能適應(yīng)地質(zhì)情況，可直接彎曲鋪設(shè)；采用法蘭連接，無(wú)*襯墊片，連接快捷、簡(jiǎn)便，省時(shí)省力。

超高分子量聚乙烯管應(yīng)用領(lǐng)域：

冶金工業(yè)：礦粉、礦漿及冶煉廢渣的輸送。

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。

疏浚行業(yè)：排沙抽沙河道疏浚管道。

石油開采：原*輸送，天*氣集輸，污水回灌。

電力行業(yè)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水*環(huán)系統(tǒng)、除*系統(tǒng)。

煤炭工業(yè)：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)。

化工行業(yè)：強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

市政工程：污水處理、生活供水及煤氣送。

固體顆粒、粉體的輸送：應(yīng)用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、*藥、建材化工、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。

漿體輸送：用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過(guò)程中的管道磨損、腐損和結(jié)垢等問(wèn)題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。

液體輸送：用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中腐蝕性介質(zhì)輸送、石油*業(yè)原*、成品油輸送、沿海地區(qū)船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。

    氣體輸送：可在燃?xì)?、天燃?xì)狻⒁夯瘹饣蚱渌鼩怏w的輸送中發(fā)揮重要作用。