產(chǎn)品詳情
西門子直流調(diào)速器是一種電機(jī)調(diào)速裝置，包括電機(jī)直流調(diào)速器、脈寬直流調(diào)速器、可控硅直流調(diào)速器等，一般為模塊式直流電機(jī)調(diào)速器，集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體，采用立體結(jié)構(gòu)布局，控制電路采用微功耗元件，用光電耦合器實(shí)現(xiàn)電流、電壓的隔離變換，電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器調(diào)整。具有體積小、重量輕等特點(diǎn)，可單獨(dú)使用也可直接安裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī)，可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能。
直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備，由于直流電動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn)，是交流電動(dòng)機(jī)無法取代的，因此調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備——直流調(diào)速器具有廣闊的應(yīng)用天地。
下列場(chǎng)合需要使用直流調(diào)速器：
1、需要較寬的調(diào)速范圍；
2、需要較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程；
3、加、減速時(shí)需要自動(dòng)平滑的過度過程；
4、需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)力矩大；
5、需要較好的挖土機(jī)特性，能將過載電流自動(dòng)限制在設(shè)定電流上。
以上五點(diǎn)也是直流調(diào)速器的應(yīng)用特點(diǎn)。
工作原理
直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備。上端和交流電源連接，下端和直流電動(dòng)機(jī)連接，直流調(diào)速器將交流電轉(zhuǎn)換成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機(jī)勵(lì)磁(定子)，一路輸入給直流電機(jī)電樞(轉(zhuǎn)子)，直流調(diào)速器通過控制電樞直流電壓來調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)直流電動(dòng)機(jī)給調(diào)速器一個(gè)反饋電流，調(diào)速器根據(jù)反饋電流來判斷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況，必要時(shí)修正電樞電壓輸出，以此來再次調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
1、檢查電樞碳刷，碳刷的長(zhǎng)度，接觸面和彈力都合適；
2、檢查換向環(huán)，表面應(yīng)平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路；
3、檢查測(cè)速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測(cè)的連軸節(jié)沒有問題。
4、檢查馬達(dá)波箱是否有問題，漏油、潤(rùn)滑不良，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，可能造成負(fù)荷不平穩(wěn)而使調(diào)速器頻繁調(diào)節(jié)。
如果是模擬調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)于一般的電氣維修人員難度會(huì)比較大，但仍然要按以下步驟處理：
1、測(cè)量調(diào)速器提供給電機(jī)的勵(lì)磁是否符合電機(jī)的要求并且穩(wěn)定，一般它應(yīng)該恒定，以保證磁場(chǎng)穩(wěn)定，這是恒速的有利條件
2、測(cè)量電樞電壓以確定其變化范圍(對(duì)于一個(gè)給定，一般可取40%左右更大給定)
3、在上述條件下測(cè)量測(cè)速發(fā)電機(jī)的反饋電壓；
4、在上述條件下測(cè)量電機(jī)的電流；
5、人為增加電機(jī)負(fù)載觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，如果負(fù)載增加速度明顯變化，應(yīng)將IMAX增大；如果沒有明顯變化，進(jìn)入下一步；
6、調(diào)整反饋增益(增大或減小看是否有變化)如果沒有變化，恢復(fù)到調(diào)整前位置，進(jìn)入下一步；
7、調(diào)整速度環(huán)比例增益，積分電容，以使速度穩(wěn)定；
8、重新整定電流環(huán)參數(shù)；
9、在全部設(shè)定范圍試車，進(jìn)行精調(diào)，以求在所有速度段，負(fù)載任何變化下都保持速度穩(wěn)定；
10、生產(chǎn)試車以確認(rèn)滿足其工藝要求。符合要求完成維修，不符合，根據(jù)需要調(diào)整參數(shù)。
