產(chǎn)品詳情
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陜西渭南行車(chē)行吊銷(xiāo)售的行車(chē)行吊是一種橫架在廠房?jī)啥塑壍郎?，能起升、下降，起重小?chē)能沿著主梁載荷運(yùn)行，主梁能沿著兩邊軌道縱向運(yùn)行，利用下方空間來(lái)進(jìn)行吊運(yùn)物料的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)端梁共有兩個(gè)，分別安裝主梁的兩端，用來(lái)支撐橋架在上空運(yùn)行，通常會(huì)采用Q235B鋼材等來(lái)制造。
在使用過(guò)程中常見(jiàn)的端梁?jiǎn)栴}有2個(gè)，具體表現(xiàn)為：
1、端梁在水平截面上變形，使得大車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，造成大車(chē)輪啃軌。在制造時(shí)，主梁和端梁的連接多采用焊接接頭，和主梁連接的焊縫比較多，當(dāng)橋式起重機(jī)安裝焊接完畢后，端梁因?yàn)槭芰Σ痪鶗?huì)向外彎曲，使得大車(chē)輪水平偏斜超過(guò)了誤差允許范圍內(nèi)，造成了啃軌現(xiàn)象。
2、在制造端梁的時(shí)候，常常會(huì)采用加貼鋼板的方式來(lái)增加車(chē)輪安裝位置的剛度。在一些灰塵較多、濕度較大或有腐蝕性氣體等作業(yè)環(huán)境下，由于大車(chē)車(chē)輪安裝位置的鋼板之間會(huì)存在間隙，如果維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，時(shí)間長(zhǎng)了了會(huì)對(duì)夾板間造成腐蝕，zui后使得這位置的鋼板厚度不斷減少，車(chē)輪運(yùn)行出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)便造成啃軌的問(wèn)題。
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