產品詳情
1.前X后H型支腿，雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節(jié)電解液的比重，但是在寒冷季節(jié)來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。檢查七：全車燈光系統(tǒng)全車的車燈的工作狀態(tài)應作一次的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要查看工作狀態(tài)是否正常。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈等能夠正常工作，也是冬季行車安全的保障。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H防凍液保養(yǎng)方法：要適量冬季到了，防凍液的量一定要合適，建議防凍液每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。在使用中，應注意不同品牌不同型號的產品不要混用。其次是機油，冬季對的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機油都應換掉，以保證發(fā)動機啟動順暢。汽油保養(yǎng)方法：更換高標度汽油而對于燃油，建議車主，冬季的時候可以更換高標度的汽油，如果平時使用的是9號汽油，可換為93號汽油。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)之后試車檢查，發(fā)動機怠速發(fā)抖現(xiàn)象基本排除，排放有明顯改善但仍有輕微的冒黑煙，看起來混和氣濃度還是偏高，燃燒也不，加速性能似乎沒有明顯的改觀。根據(jù)該車的保養(yǎng)情況，維修人員自然又懷疑到車輛的氧傳感器，果然在vag1552的8數(shù)據(jù)閱讀功能中，氧傳感器信號電壓在.4～.6v內變化，電壓變化頻率也明顯比正常變化要慢，正常的氧傳感器信號電壓應在.3～1.v內快速變化，因為氧傳感器是有壽命的，行駛9萬km以上的車輛也需要更換氧傳感器了，再加上用戶經(jīng)常在礦區(qū)工地工作，油品質量和空氣污染也是影響氧傳感器使用壽命的一個重要因素，在更換了氧傳感器后進行了試車，開始時黑煙還有，工作一段時間后，黑煙逐漸消失，排放品質得到明顯改善，預期經(jīng)濟性能應該得到提高，燃油消耗量可恢復到正常范圍，但是發(fā)動機動力性能似乎仍然比較差，中高速行駛時加速不暢，爬坡時感覺到動力還是比較欠缺。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，氣門上的積炭一方面占據(jù)了進氣空間，使充氣效率降低，直接影響的動力性；另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的汽油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導致失火、冷起動困難和油耗升高，更嚴重的積炭還會使氣門封閉不嚴等。噴油嘴上堆積不等的積炭影響了噴油霧化狀況，造成各缸工作不匹配，引起明顯的發(fā)動機抖動。燃燒室內的積炭使燃燒室容積變小，壓縮比提高，發(fā)動機產生爆震，盡管在現(xiàn)代發(fā)動機中有爆震傳感器可以避免，但這并不是從根本上消除由于積炭原因產生爆震的解決辦法。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
