產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，要注意經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，更換掉磨損較大的輪胎。在多冰雪地區(qū)，使用冬季專用輪胎是個(gè)很好的辦法。車燈不要忘記檢查，如果大燈燈泡變暗就需要及時(shí)更換，霧燈也不應(yīng)忽視。剎車燈比較容易損壞，更要及時(shí)檢查更換。使用玻璃清洗液時(shí)也要注意，較寒冷地區(qū)購(gòu)買冬季專用產(chǎn)品。雨刷如果使用時(shí)間太長(zhǎng)，一定要更換。冬季雨雪多，能見(jiàn)度不是太好，風(fēng)擋視野一定要注意。二，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查項(xiàng)目車輛性能檢測(cè)與保養(yǎng)隨著溫度的變化，普通潤(rùn)滑油黏度也會(huì)隨氣溫的下降而流動(dòng)性變差，機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大會(huì)導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蔁弑лS等事故，冬季更換機(jī)油。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H維修人員正要檢查與r擋相關(guān)的線路和元件時(shí)，一位同事說(shuō)了一句“是不是倒車?yán)走_(dá)壞了”，一語(yǔ)驚醒。該款車型原配并沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，而此車現(xiàn)在的倒車?yán)走_(dá)是車主后加裝的。因?yàn)榧友b的倒車?yán)走_(dá)是一套獨(dú)立的系統(tǒng)，而且線路并不復(fù)雜，本著先簡(jiǎn)后繁的原則，先檢查了它的線路，果然發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在。原來(lái)加裝的倒車?yán)走_(dá)供電線路是從倒車燈供電線路中連接的(加裝倒車?yán)走_(dá)一般都從此取電)，但是由于連接的電線過(guò)長(zhǎng)，有部分線纏到了行李艙蓋的彈起和支撐機(jī)構(gòu)中。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)所以在夏季到來(lái)時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器進(jìn)行必要的清理。具體的清理方法如下：首先拆下散熱器前端的裝飾罩等物品(即前中網(wǎng)等部件)，然后用高壓空氣將糊在散熱器上的塵土和柳絮等進(jìn)行清理，后再用高壓水槍將糊在散熱片上的泥巴沖洗干凈，這樣就會(huì)恢復(fù)散熱器的正常散熱能力。夏季隨著溫度的，進(jìn)入汽缸的混合氣溫度也高，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體溫度將更高，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中的潤(rùn)滑油廢氣和燃油中的膠質(zhì)會(huì)在高溫的情況下生成積碳。積碳積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部和火花塞上，形成熾熱點(diǎn)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生自燃或爆震，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足或異響等故障。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，當(dāng)遇大霧，能見(jiàn)度極低的時(shí)候，建議您盡快想辦法停車，把車開(kāi)到路邊安全地帶，待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前行?？坑倚旭偵僮呗费╈F天氣行車應(yīng)該靠右行駛，以公路右側(cè)的行道樹(shù)、護(hù)欄、街沿等為參照物，盡量不要走路，有條件的車輛應(yīng)開(kāi)啟gps導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以幫助駕駛員擺脫擁堵環(huán)境。霧天在環(huán)路或者高速路發(fā)生堵車時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車上，駕乘人員必須下車，迅速離開(kāi)公路，翻過(guò)路邊護(hù)欄，在道外等候，避免后面車輛追尾造成人員傷亡。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
