產(chǎn)品詳情
王師傅提醒說(shuō)，如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米（此時(shí)橫貫胎面上的磨耗標(biāo)志膠條會(huì)裸露出來(lái)），這時(shí)就必須更換，否則車子會(huì)打滑和發(fā)飄。同軸輪胎不宜混搭即使輪胎的磨損程度還沒(méi)有達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該在行駛一兩萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行位置互換。上海大眾省汽貿(mào)4s店技術(shù)總監(jiān)趙輝告訴記者，因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常較大，必然造成前輪胎磨損較大，將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡(jiǎn)單方法。
甘孜樂(lè)高得寶運(yùn)油車2022已更新(今日/資訊送貨上門
東風(fēng)10噸加油車底盤配置：國(guó)六東風(fēng)多利卡D9危險(xiǎn)品專用底盤，4700mm軸距，康明斯230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，295/80R22.5真空胎，10噸后橋帶空氣懸掛，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃，行車記錄儀，前盤后鼓。新規(guī)底盤，含軌道偏離，碰撞預(yù)警，胎壓監(jiān)測(cè)。
10噸油罐車上裝配置：罐體采用碳鋼材質(zhì)（罐體可選擇鋁合金材質(zhì)），罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積13立方，單倉(cāng)帶泵（可分倉(cāng)），帶一套下裝，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，活動(dòng)升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可選裝品牌大流量加油機(jī)帶卷盤及槍、流量計(jì)、液緩等。
另外，加油時(shí)要盡量避免油箱過(guò)滿。常見病四：爆胎夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化。如果長(zhǎng)途高速行車，汽車輪胎不易散熱，與高溫柏油路的摩擦使得輪胎溫度升高，胎壓上升，這樣就容易造成爆胎。造成爆胎的原因是多方面的，既有輪胎本身的原因，也有因胎壓不正常引起的，還與外界環(huán)境有關(guān)。比如高速行駛中的輪胎遇到尖利物或路面土坑等，也可能會(huì)引發(fā)爆胎。專家支招：夏季里要做好汽車輪胎的胎壓和胎面檢測(cè)。經(jīng)常用氣壓表檢查胎壓，然后做出適當(dāng)調(diào)整，應(yīng)該把胎壓調(diào)到正常數(shù)值的8％左右，胎壓不可過(guò)高。
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加油車制造工藝：加油車槽罐用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型，無(wú)焊縫，強(qiáng)度大，無(wú)滲漏，耐腐蝕，壽命長(zhǎng)。隔板采用二個(gè)斜面結(jié)構(gòu)撐緊，保證運(yùn)輸固定不動(dòng)。附件均用耐腐蝕的螺栓固定，并加膠墊密封。罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼材按標(biāo)準(zhǔn)制造，罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè)，使用罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)，罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹防油漆采用先進(jìn)烤漆技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。
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我公司生產(chǎn)的油罐車符合國(guó)內(nèi)上牌標(biāo)準(zhǔn)：
一、特檢所出具的罐體檢驗(yàn)報(bào)告，X射線報(bào)告。
二、罐體裝配歐標(biāo)罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護(hù)欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動(dòng)、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
油罐車購(gòu)車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤改裝！
·步：購(gòu)車洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)?！さ谒牟剑航桓盾囕v：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來(lái)電咨詢！
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清潔空氣濾芯。松開濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，取下護(hù)蓋后拔出濾芯。取出濾芯，要注意防止雜質(zhì)掉入化油器內(nèi)。用抹布沾汽油擦拭空氣濾清器殼內(nèi)、外部。p>檢查濾芯污染的程度并進(jìn)行清潔。當(dāng)濾芯積存為干燥的灰塵時(shí)，可用壓力不高于5kpa的壓縮空氣，從濾芯內(nèi)側(cè)開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯內(nèi)外表面的灰塵，如所示。如果沒(méi)有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打?yàn)V芯，再用毛刷刷凈外部污垢。操作時(shí)，不得用大力敲打或碰撞濾芯。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙，使間隙的機(jī)油增加，活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。而竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨在損，造成惡性循環(huán)?；钊h(huán)卡死對(duì)竄油的影響：在修理中發(fā)現(xiàn)，因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí)，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室大量機(jī)油，而且活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力，飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時(shí)，多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時(shí)排除。
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10噸油罐車上裝配置：罐體采用碳鋼材質(zhì)（罐體可選擇鋁合金材質(zhì)），罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積13立方，單倉(cāng)帶泵（可分倉(cāng)），帶一套下裝，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，活動(dòng)升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可選裝品牌大流量加油機(jī)帶卷盤及槍、流量計(jì)、液緩等。
另外，加油時(shí)要盡量避免油箱過(guò)滿。常見病四：爆胎夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化。如果長(zhǎng)途高速行車，汽車輪胎不易散熱，與高溫柏油路的摩擦使得輪胎溫度升高，胎壓上升，這樣就容易造成爆胎。造成爆胎的原因是多方面的，既有輪胎本身的原因，也有因胎壓不正常引起的，還與外界環(huán)境有關(guān)。比如高速行駛中的輪胎遇到尖利物或路面土坑等，也可能會(huì)引發(fā)爆胎。專家支招：夏季里要做好汽車輪胎的胎壓和胎面檢測(cè)。經(jīng)常用氣壓表檢查胎壓，然后做出適當(dāng)調(diào)整，應(yīng)該把胎壓調(diào)到正常數(shù)值的8％左右，胎壓不可過(guò)高。
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一、特檢所出具的罐體檢驗(yàn)報(bào)告，X射線報(bào)告。
二、罐體裝配歐標(biāo)罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護(hù)欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動(dòng)、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
油罐車購(gòu)車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤改裝！
·步：購(gòu)車洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)?！さ谒牟剑航桓盾囕v：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來(lái)電咨詢！
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清潔空氣濾芯。松開濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，取下護(hù)蓋后拔出濾芯。取出濾芯，要注意防止雜質(zhì)掉入化油器內(nèi)。用抹布沾汽油擦拭空氣濾清器殼內(nèi)、外部。p>檢查濾芯污染的程度并進(jìn)行清潔。當(dāng)濾芯積存為干燥的灰塵時(shí)，可用壓力不高于5kpa的壓縮空氣，從濾芯內(nèi)側(cè)開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯內(nèi)外表面的灰塵，如所示。如果沒(méi)有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打?yàn)V芯，再用毛刷刷凈外部污垢。操作時(shí)，不得用大力敲打或碰撞濾芯。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙，使間隙的機(jī)油增加，活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。而竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨在損，造成惡性循環(huán)?；钊h(huán)卡死對(duì)竄油的影響：在修理中發(fā)現(xiàn)，因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí)，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室大量機(jī)油，而且活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力，飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時(shí)，多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時(shí)排除。
