產(chǎn)品詳情
聊城加油車(chē)3噸價(jià)格二手2022已更新(昨日/動(dòng)態(tài))24小時(shí)服務(wù)
國(guó)六東風(fēng)5方加油車(chē)
底盤(pán)配置:東風(fēng)多利卡D6危險(xiǎn)品專(zhuān)用底盤(pán),3308mm軸距,全柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,斷氣剎,帶原廠(chǎng)空調(diào),前式制動(dòng),ECU電子限速,排氣管前置,新規(guī)。
上裝配置:罐體采用Q235碳鋼材質(zhì),筒體厚度5mm,封頭厚度5mm,罐體有效容積5立方,單倉(cāng)帶泵,帶一套下裝,帶品牌大流量加油機(jī),一個(gè)鋁合金罐口,一個(gè)鋁合金海底閥,活動(dòng)升降護(hù)欄,安全告示牌,緊急切斷閥。
其實(shí),油漆底下的金屬已經(jīng)開(kāi)始生銹,等到車(chē)主能夠從外部觀(guān)察到時(shí),內(nèi)部的金屬層已銹蝕得很厲害,再進(jìn)行處理時(shí),恐怕要傷筋動(dòng)骨了。底盤(pán)療傷情有的車(chē)在自駕游中刮過(guò)底盤(pán),但在檢修時(shí)往往忽略了。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹,如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛的停放位置出現(xiàn)油漬等等的現(xiàn)象,就說(shuō)明底盤(pán)已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤(pán)后,可能導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。另外,即使是一些輕微碰刮也會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏,而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。


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國(guó)六東風(fēng)2噸藍(lán)牌油罐車(chē)配置:
底盤(pán)配置:東風(fēng)多利卡D5系列原廠(chǎng)?;妆P(pán),有效容積2.1立方,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),軸距2700,1730/單排,發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115E60(全柴115馬力),萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,6.50R16輪胎,前后橋1.8/3噸,動(dòng)轉(zhuǎn),離合助力,ABS.排氣管前置.電源開(kāi)關(guān),ECU限速。
上裝配置:罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)板材制作,罐體厚度5mm,封頭厚度5mm,加油機(jī)下掛,罐體有效容積為2.1立方。單倉(cāng)結(jié)構(gòu)帶溢流閥,配專(zhuān)用油泵,可泵進(jìn)泵出,65mm的自流口,一個(gè)鋁合金歐標(biāo)罐口,一個(gè)鋁合金海底閥,一個(gè)卸油閥,一套油氣回收系統(tǒng),一套防溢流報(bào)警系統(tǒng),配大流量稅控加油機(jī)(可選裝正星、恒山、三金、常穩(wěn)等品牌加油機(jī)),15米加油卷盤(pán)帶槍。

東風(fēng)天龍后雙橋16噸加油車(chē)
底盤(pán)配置:東風(fēng)天龍D310排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室?guī)щ妱?dòng)舉升,4600+1350(mm)軸距,6缸龍擎300馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒9擋變速箱,鋁合金350L油箱,空氣懸掛,氣囊座椅,空調(diào),電玻,前橋5T,10T免維護(hù)后雙橋。
上裝配置:罐體采用鋁合金材質(zhì),罐體厚度6mm,封頭厚度7mm,罐體有效容積21.2立方,單倉(cāng)帶泵,帶下裝,兩個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,活動(dòng)升降護(hù)欄,安全告示牌,緊急切斷閥,其余標(biāo)配。
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2.此車(chē)采用了東風(fēng)底盤(pán):環(huán)保、節(jié)油、安全,可靠、舒適,適用了于長(zhǎng)途運(yùn)輸,大型加油站,煉油廠(chǎng)。
3.可根據(jù)客戶(hù)要求,個(gè)性定制,底盤(pán)顏色可選,罐體顏色可選:金屬漆及其他顏色漆,加油機(jī)可選:正星、恒信、長(zhǎng)穩(wěn)、加力加等牌子,流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表,ABS,限速裝置,工具箱等
4.此車(chē)嚴(yán)格按照公告制造,杜絕超標(biāo)行為,保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
5.生產(chǎn)日期:7~15個(gè)工作日。

除了駕駛員自身注意駕駛安全外,車(chē)主朋友們也要對(duì)自己的愛(ài)車(chē)有所了解。目前,車(chē)輛常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)方式主要有三種,包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。這三種不同的驅(qū)動(dòng)形式也對(duì)日常駕駛方式有所影響,在正常路面環(huán)境下可能并不易察覺(jué),但遇到雨雪濕滑路面時(shí),我們便要根據(jù)車(chē)輛的性能特點(diǎn),掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)向不足,指由于前輪摩擦力不足造成的轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭轉(zhuǎn)向角度比前輪轉(zhuǎn)向角度小。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊,加之發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,可以使前驅(qū)轎車(chē)在冰雪路面上獲得更大的附著力,所以起步也相對(duì)更加容易。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。新蓄電池不充電——縮短壽命蓄電池的充電稱(chēng)為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。


