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JXCS-I45S鄂爾抽濕器 配電柜除濕裝置 JXCS-I45S廠家 轄區(qū)靈活性
然而，我們也能看到，在技術(shù)和方案推進(jìn)的過(guò)程中，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)方式出來(lái)了明顯的“派系之爭(zhēng)” 一派認(rèn)為應(yīng)該走視覺(jué)與雷達(dá)的融合路線 另一派則認(rèn)為純視覺(jué)實(shí)現(xiàn)就足夠了 派系之爭(zhēng)的根源是當(dāng)前每個(gè)廠商對(duì)自動(dòng)駕駛都有自己的理解，且都取得了一定的效果 當(dāng)然，通過(guò)貿(mào)澤電子網(wǎng)站上在售的、各種應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的元器件，我們也發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)派系之間的一些共同點(diǎn)，比如靈活設(shè)計(jì)和性能冗余等
那么，接下來(lái)就讓我們展開(kāi)聊一聊 純視覺(jué) VS 多傳感器融合對(duì)于自動(dòng)駕駛，還有很多其他的叫法，比如無(wú)人駕駛、電腦駕駛汽車(chē)或者輪式機(jī)器人等等 這些名稱的核心要義是通過(guò)計(jì)算機(jī)與人工智能技術(shù)的融合，代替人類(lèi)駕駛員，讓車(chē)子自行完成完整、安全、有效的駕駛行為
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，2022年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1，629億美元，同比增長(zhǎng)14%左右，預(yù)計(jì)2030年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到32，197億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)45.21％
圖1：全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模（數(shù)據(jù)源自：IHS Markit） 在自動(dòng)駕駛的設(shè)想下，當(dāng)選定目的地后，汽車(chē)會(huì)利用導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃#佳路線，到達(dá)目的地，期間人類(lèi)駕乘人員不需要為此分心，可以盡情享受科技帶來(lái)的便捷和舒適
