產品詳情
氣動籠式DN600調節(jié)閥源頭廠家
產品介紹：
氣動籠式調節(jié)閥（自力式壓力控制閥）無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源，引入執(zhí)行機構控制閥芯位置，改彎兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏，密封性好，壓力設定點波動力小等優(yōu)點，調節(jié)閥工作介質的閥前壓力P1經過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。P2經過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內作用在頂盤上，產生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對位置，控制閥后壓力。當閥后壓力P2增加時，P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯關向閥座的位置，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時，閥芯與閥座的流通面積減少，流阻變大，從而使P2降為設定值。同理，當閥后壓力P2降低時，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。自力式壓力控制閥廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制 另外，大油管壓力工作中節(jié)流閥空隙大，沖蝕變弱，這比一開始就要閥在中間油管壓力和小油管壓力上工作中提升使用壽命1～5倍之上。如某化工企業(yè)選用此方法，閥的使用期提升了2倍。
產品結構
自式壓力控制閥有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙座（ZZYN）三種結構；執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節(jié)（B型）和泄壓用閥前壓力調節(jié)（K型）。產品公稱壓力等級有PN1.6、4.0、6.4；閥體口徑范圍DN15～250；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調節(jié)從15～2500Kpa。介質以所示箭頭方向進入閥體，一路經過濾減壓器減壓后的壓力被引入指揮器；另一路通過閥芯、閥座，節(jié)流后的壓力流向閥后，并通過導壓管引入指揮器執(zhí)行機構。當閥后壓力高于設定壓力時，其壓力作用在指揮器薄膜有效面上產生一個推力帶動指揮器閥芯關閉，切斷引入主閥執(zhí)行機構膜室中的壓力，使主閥閥芯關閉，閥后壓力隨之降低。當閥后壓力低于設定值時，由于指揮器主彈簧的反作用力打開指揮器閥芯，閥前壓力又被引入主閥執(zhí)行機構膜室產生推力，使主閥閥芯打開，閥后壓力隨之升高。如此往復，保持閥后壓力為設定值?？砂葱枰M合滿足用戶工況要求合。 4.“O"型密封環(huán)和別的密封墊片是不是脆化，裂損。
產品特點 
氣動籠式調節(jié)閥
自力式壓力調節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。壓力分段范圍細且互相交叉，調節(jié)精度高。壓力設定值在運行期間可連續(xù)設定。對閥后壓力調節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構測精度高、動作靈敏。采用壓力平衡機構，使調節(jié)閥反應靈敏、控制。 4.“O"型密封環(huán)和別的密封墊片是不是脆化，裂損。
ZZYP型自力式壓力調節(jié)閥是由閥體、閥座、閥芯、平衡彈簧等部件組成，是一種無需外加能源，利用被調節(jié)介質自身壓力變化來進行自動調節(jié)的閥門，是根據力學原理將被控介質引入執(zhí)行機構產生力作用推動，控制閥芯元件上下位移達到自動調節(jié)，閥前或閥后恒壓或減壓的節(jié)能型產品。該產品的特點是能在無電、無氣的場所工作，壓力設定值在運行中可隨意調整。調壓閥主要有檢測執(zhí)行機構、調壓閥、冷凝器與閥后接管等腰三角形四部分組成，其結構采用快開流量特性，動作靈敏、密封性能好，應用于石油、化工、電站、輕工、印染等工業(yè)設備中氣體、液體、蒸汽等介質壓力的自動控制。 2.閥座，自力式調節(jié)閥在工作中時，因物質滲透到，固定不動閥座用的外螺紋內表層易受浸蝕而使閥座松脫，查驗時應予以留意。對髙壓差下工作中的閥，還應查驗閥座的突面是不是被損壞。
本系列產品執(zhí)行機構有：薄膜式、活塞式兩種；作用形式有：閥前壓力調節(jié)（泄壓持壓型），閥后壓力調節(jié)（減壓穩(wěn)壓型）；附設隔溫冷凝罐可在≤350℃溫度下使用。根據不同的工況條件可選用不同的閥芯結構型式以及不同執(zhí)行機構，以達到的控制效果。 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋均衡孔內形成梗塞或卡住使自力式調節(jié)閥閥芯曲面、導向面發(fā)作拉傷和劃痕、密封面上發(fā)作壓痕等。這常常發(fā)作于新投運體系和大修后投運初期。這是罕見的故障。遇此狀況，必需卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面遭到傷害還應研磨；同時將底塞關上，以沖掉從均衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖刷。投運前，讓自力式調節(jié)閥全開，介質活動一段時光后再歸入正常運行。
