產(chǎn)品詳情
純塑膠原料高，而制造成本與普通塑膠原料相當(dāng)。因而，具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
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由於8臺(tái)擠出機(jī)輸出原料的數(shù)量相當(dāng)大，需要設(shè)計(jì)安裝後冷卻輥，并直接放置在壓延單元後，均勻地冷卻厚膜片。修邊後，膜片將被收卷機(jī)小車收卷為直徑高達(dá)2米的大膜卷。如果膜卷需要在工廠內(nèi)部進(jìn)一步加工或熱成型，這些大膜卷具有非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益，和直徑只有1米的小膜卷相比，大膜卷膜片數(shù)量可以達(dá)到小膜卷的4倍，大大減少後續(xù)加工中的換卷停機(jī)時(shí)間。TF型系列收卷機(jī)蘭精公司的11TF型系列收卷機(jī)。蘭精11TF型系列收卷機(jī)是壓延片材生產(chǎn)線常用的自動(dòng)收卷機(jī)，它具有功能強(qiáng)、適應(yīng)面廣的特點(diǎn)。通過對(duì)塑膠原料塑料的表面處理和涂料涂裝，可有效地提高塑膠原料塑料的綜合性能。
聚砜（PSF）因具有優(yōu)異的物理機(jī)械和熱性能、耐高溫蠕變、耐水解、無毒、電絕緣性好及耐紫外線，并且其產(chǎn)品質(zhì)輕、成本低，不但能取代各種塑料，也可代替金屬，能用注射、擠出、模壓等通用的方法進(jìn)行加工，在電子、機(jī)械、儀表、器械、、汽車等領(lǐng)域內(nèi)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，并保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。電子電氣領(lǐng)域電子電氣目前是PSF的消費(fèi)大戶，電子電氣向小型、輕量、耐高溫方向發(fā)展，促進(jìn)了PSF消費(fèi)的增長(zhǎng)。PSF可用于制作各種接觸器、接觸件、變壓器絕緣件、可控硅帽、絕緣套管、線圈骨架、接線柱和電環(huán)等電氣零件、印刷電路板、軸套、罩、影視系統(tǒng)零件、電容器薄膜、電刷座、堿性蓄電池盒等。
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⑧降低塑膠原料的成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。用的重要因素，特別是對(duì)于塑膠6、塑膠66兩大品種來說，與塑膠46、塑膠l2等品種比具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，雖某些性能
發(fā)泡條件比較固定，溫度在16-17，時(shí)間由模具厚度決定，一般9-11秒/MM，壓力15KG/平方CM。內(nèi)小發(fā)泡這種工藝主要用在鞋材方面，運(yùn)動(dòng)鞋做二次中底的次發(fā)泡。按配方練好的料造粒，稱重后放入開好模具內(nèi)，發(fā)泡出來是鞋子的大體樣子。這種工藝的難點(diǎn)是模具和配方的對(duì)稱，否則很難同時(shí)控制倍率和硬度。往往是尺寸合格了硬度不夠，硬度夠了尺寸偏小。此工藝的發(fā)泡條件比較靈活，具體要視產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)，當(dāng)然主要是時(shí)間是的變化，溫度的變化也不大。
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（3）紡織纖維：用于特殊工業(yè)除塵設(shè)備。應(yīng)方面的研究。他首先研究雙官能團(tuán)分子的縮聚反應(yīng)，通過二元醇和二元羧酸的酯化縮合，合成長(zhǎng)鏈的、相對(duì)
由于透明容器能讓消費(fèi)者清楚看到內(nèi)容物，因此消費(fèi)者對(duì)透明容器的要求越來越廣，而透明聚丙烯是滿足這一要求的主要材料，pp透明包裝瓶的開發(fā)是近幾年塑料包裝的一個(gè)熱點(diǎn)。高透明的聚丙烯容器，具有很好的透明度和光澤度，欣賞性強(qiáng)，頗受歡迎。透明聚丙烯在擠出注塑產(chǎn)品的應(yīng)用近日，歐洲一家品牌決定選擇利用新型高透明PP材料制成的包裝瓶來作為其沐浴露品牌的包裝材料，據(jù)資料介紹，新型高透明PP可廣泛用于注吹、擠吹、擠壓、熱成型各種容器、食品、藥品瓶等，其性價(jià)比適宜，是PS、：BS、PET、PE瓶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，市場(chǎng)前景廣闊。
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（5）耐化學(xué)性能：塑膠的特點(diǎn)之一為耐化學(xué)腐蝕性好，其化學(xué)穩(wěn)定性能僅次于F4；塑膠對(duì)大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烴、芳香烴、氯代烴等穩(wěn)定，不耐氯代聯(lián)苯及氧化性酸、氧化劑、濃硫酸、濃硝酸、水、過氧化氫及次氯酸鈉等。塑膠的耐輻射性好。該解決方案不僅提高了安全性，而且還賦予駕駛員更開放、更敞亮的駕駛感覺?！鄙巢芰细邚?qiáng)度板材用于多倫多公交防護(hù)屏使公共交通更安全涉及公共汽車駕駛員的嚴(yán)重事故正呈上升趨勢(shì)。，28年，華盛頓地鐵系統(tǒng)共發(fā)生了7起襲擊駕駛員事件，而27年是5起。雖然保護(hù)駕駛員的安全是多倫多公交的公共汽車改造的主要目標(biāo)，但這個(gè)門窗解決方案仍必須符合美國(guó)公路交通運(yùn)輸安全管理局(NHTS：)制定的：NSIZ26.1：S-2標(biāo)準(zhǔn)在光學(xué)清晰度方面的嚴(yán)格管理要求。
