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12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。

精密管當(dāng)然,電氣消防泵控制的原理中可任意一臺(tái)消防泵為主泵或備用泵。電流信號(hào)控制方法在目前國(guó)內(nèi)采用早、多,而壓力信號(hào)控制方法在國(guó)外的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)用,壓力信號(hào)控制方法對(duì)消防給水系統(tǒng)的自動(dòng)控制提供了可靠的方式。:消防泵主備用的切換是保證消防備用泵運(yùn)行的必要條件。其切換方法的關(guān)鍵是控制信號(hào)的選擇。本文通過(guò)兩種消防泵主備用切換方法的比較、分析,提出了在消防給水系統(tǒng)中采用壓力信號(hào)控制的方法要優(yōu)于電流信號(hào)的方法,并建議消防泵的主備用切換采用壓力信號(hào)控制方法。

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冷軋變形工藝:鋼管冷軋機(jī)是精密鋼管 的關(guān)鍵設(shè)備。它的裝配水平,直接決定成品鋼管的質(zhì)量水平。

