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很多廠家設計的電機調(diào)速范圍，一般都要避免運行在低頻狀態(tài)下，而讓電機工作在高頻狀態(tài)，這樣電機反而會工作得好。電機在高頻狀態(tài)下，除了軸承會有影響外，似乎沒有太多問題，只要扭力足夠，避免讓電流超過額定電流，運行起來會轉(zhuǎn)速非常平穩(wěn)。所以特斯拉汽車在使用變頻器控制電機的時候，也是避免讓電機低頻運轉(zhuǎn)，而是讓電機工作在高頻狀態(tài)，然后通過一個齒輪來讓高轉(zhuǎn)速降低下來，保證扭矩和車輪的工作轉(zhuǎn)速范圍。異步電機一般是靠軸來帶動風機自我冷卻，電機轉(zhuǎn)速越高，風扇的轉(zhuǎn)速越快，冷卻效果反而會好很多。
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可惜事故沒有如果，只有冰冷的后果。。。冰冷的現(xiàn)實刺疼了我們這些電工從業(yè)者：47歲的老電工終還是走上了一條不歸路?！袄想姽ぃㄋ勒撸┰谖辞袛嚯娫春臀词褂冒踩雷o用品的情況下，冒險進行壁燈（光管）變壓器的維修作業(yè)時而導致觸電死亡。”據(jù)調(diào)查報告顯示，死者所在的企業(yè)“建立了安全生產(chǎn)責任制、安全教育培訓制度、安全隱患排查治理制度、安全用電管理制度、安全事故報告制度等安全管理制度，制定了高空作業(yè)人員和施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)交底文件、事故應急預案，發(fā)放了勞保用品，簡單記錄了安全生產(chǎn)教育培訓情況。由于該器件只需4個外接元件，可以使用通用的標準電感，這更優(yōu)化了LM2596的使用，極大地簡化了開關(guān)電源電路的設計。其封裝形式包括標準的5腳TO-220封裝(DIP)和5腳TO-263表貼封裝(SMD)。該器件還有其他一些特點：在特定的輸入電壓和輸出負載的條件下，輸出電壓的誤差可以保證在±4%的范圍內(nèi)，振蕩頻率誤差在±15%的范圍內(nèi);可以用僅80μA的待機電流，實現(xiàn)外部斷電;具有自我保護電路(一個兩級降頻限流保護和一個在異常情況下斷電的過溫完全保護電路)特性如下：輸出電壓：3.3V、5V、12V及(ADJ)等，輸出電壓37V工作模式：低功耗/正常兩種模式。
