產品詳情
東風華神DV5隨車吊冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下，專用汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 4、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 專用汽車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇制動反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。 
10噸7噸8噸DV5隨車吊6米1DV5隨車吊200/220馬力發(fā)動機，都知道隨車吊拉貨時，不能露在貨廂外面，兩軸車一般車廂在5.6米，所有就拉不了6米的鋼管，工地竹排，及越過6米的貨物，就要選單排隨車吊，車廂內尺寸6.1米，吊機配8噸任何品牌，四節(jié)或五節(jié)不影響車廂尺寸，接下來看配置，
東風華神DV5隨車吊配置：玉柴200/220 馬力六缸國六排放發(fā)動機，原廠自動空調，電動調節(jié)一體式后視鏡，5100mm 軸距，陜齒小8 檔變速箱、取力器，前橋5.5 噸后橋10 噸加強，300mm 直通三層車架，帶連接板， 10.00R20 鋼絲胎，東風新一代T712 寬體豪華高強度車身，10 英寸液晶懸浮中控顯示屏帶倒車影像，7 英寸液晶儀表盤，帶氣囊座椅。
東風華神DV5隨車吊其它ABS型號:3631010-C2000,J ABS;ABS生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝不帶遮陽罩,選裝貨箱樣式,選裝吊機操作機構及液壓油箱,選裝駕駛室,選裝尿素罐、電瓶框布置位置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:YCS06220-60對應的油耗申報值為24.1L/100km,YCS06200-60對應的油耗申報值24.1L/100km,WP4.6NQ220E61對應的油耗申報值為24.1L/100km;側后防護情況:防護裝置所用材料材質:Q235;
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務 QQ]：648987021
[聯系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
了解更多車型請點: 宏昌天馬隨車吊 華菱隨車吊 藍牌隨車吊 國六隨車吊
@5、動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 專用汽車每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。6、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。@
@隨車吊（隨車起重運輸車）動力動力裝置的維修養(yǎng)護 1、燃油、潤滑油和玲卻水的選用:
(1)、燃油的選用除按質量標準選用外，還要按低氣溫進行選用。一般的原則是按比使用時低氣溫低5℃選用，如氣溫o℃，則選用10號柴油。 (2)、潤滑油的選用主要是按柴油機使用說明書的規(guī)定選用油品。一般分冬季和夏季用油，冬季應選用牌號較低的潤滑油，夏季應選用牌號較高的潤滑油。 @
@(3)、冷卻水的選用：柴油機采用清潔的軟水，如自來水和雨水。如采用河水、井水泉水等硬水時，需在水內加入2g磷酸三鈉使其軟化后再用。大氣溫度在o℃以下時，為防止冷卻系統(tǒng)結冰，應在冷卻系統(tǒng)中加人防凍液。 @
隨車吊(隨車起重運輸車)16、隨車吊(隨車起重運輸車)PTO(取力桿)PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、隨車吊(隨車起重運輸車)變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。19、隨車吊(隨車起重運輸車)鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤20、隨車吊(隨車起重運輸車)過卷報警裝置當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。21、隨車吊(隨車起重運輸車)后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。
隨車吊(隨車起重運輸車)機油進水的危害，機油進水輕者會導致發(fā)動機溫度過高，重者則會導致拉缸抱瓦等故障，更嚴重者將會導致隨車吊發(fā)動機報廢。那么，導致這些故障的原理又是什么呢?
1，一般情況下，機油中的含水量在0.03%以下，如果含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會和水反應而失效，機油的性能就會下降。2，在隨車吊發(fā)動機內部的高溫作用下，機油會與冷卻液發(fā)生化學反應，機油就會被乳化，機油的潤滑作用就降低了很多。4，機油的抗氧化性能下降后，機油氧化生成的有機酸會與水發(fā)生反應生成無機酸，而這些酸性物質會對發(fā)動機部件造成腐蝕，從而使得機件生銹或損壞。
隨車吊(隨車起重運輸車)機油進水的主要原因有哪些?1，機油散熱器損壞導致機油進水。 機油散熱器損壞
散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。2，隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機水堵漏水導致機油進水。發(fā)動機水堵漏水
隨車吊(隨車起重運輸車)在發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經常檢查水堵。 3，隨車吊(隨車起重運輸車)缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發(fā)動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的。
隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機缸套密封圈 缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。4，隨車吊(隨車起重運輸車)缸套出現裂縫容易導致機油進水。當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。
隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機缸套一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養(yǎng)不當的情況才會出現此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。 5，氣缸墊損壞導致機油進水。發(fā)動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果隨車吊氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。
隨車吊（隨車起重運輸車）柴油機啟動前的檢查內容包括： 1)、檢查曲軸箱內潤滑油油面是否處在機油標尺上、下限之間。油而過高時應找出原因，油面過低時應加注潤滑油。 (2)、檢查燃油箱內有無積水，燃油是否充足。若有積水，則應將積水放出。(3)、檢查冷卻水是否充足。 (4)、檢查蓄電池內電解液和電量是否充足。 (5)、檢查發(fā)動機外部零件有無松動、損壞等隱患。@
@ 隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)動機和變速箱的精妙配合 1、隨車吊遇到下長坡發(fā)動機與變速箱系統(tǒng)的配合 隨車吊在行駛過程中如果遇到下長坡、陡坡時，不要把車掛入空檔，而是利用發(fā)動機與變速箱關系通過選擇低擋位而獲得發(fā)動機制動力，這樣可有效防止制動摩擦片因長期制動摩擦生熱而失效。利用發(fā)動機產生的制動力控制車速，從而達到安全行駛的目的。@
@2、自卸吊在行駛的過程中如果遇到剎車系統(tǒng)失靈，首先要沉著冷靜這個時候就要利用發(fā)動機與變速箱的配合，把自卸吊的檔位掛入底檔從而有效控制車的速度讓它漫漫停下，在一些緊急情況下可以起到關鍵性的作用。 3、高壓多功能系列自吊車行駛下雨、下雪，和容易打滑的路段，千萬不要猛踩剎車，不然車輛會失控，應盡可能利用發(fā)動機與變速箱制動，可以降低一個擋位駕駛車輛，因為發(fā)動機制動是通過發(fā)動機內部產生制動力作用，不易產生車輪抱死的打滑現象。如用腳制動，好間歇制動，切不可一腳踩死，以防車輛側滑。 @
@4、自卸吊遇到前方紅燈時提前降擋制動自卸吊很多時候是在市區(qū)行駛工作，所以會遇到很多的紅燈，這個時候就要通過提前降擋制動，利用發(fā)動機進行制動，當看到前方紅燈亮起，可以提前松開油門踏板，利用發(fā)動機與變速箱關系選擇低擋位讓車輛滑行，節(jié)省了然油，降低磨損。@
10噸7噸8噸DV5隨車吊6米1DV5隨車吊200/220馬力發(fā)動機，都知道隨車吊拉貨時，不能露在貨廂外面，兩軸車一般車廂在5.6米，所有就拉不了6米的鋼管，工地竹排，及越過6米的貨物，就要選單排隨車吊，車廂內尺寸6.1米，吊機配8噸任何品牌，四節(jié)或五節(jié)不影響車廂尺寸，接下來看配置，
東風華神DV5隨車吊配置：玉柴200/220 馬力六缸國六排放發(fā)動機，原廠自動空調，電動調節(jié)一體式后視鏡，5100mm 軸距，陜齒小8 檔變速箱、取力器，前橋5.5 噸后橋10 噸加強，300mm 直通三層車架，帶連接板， 10.00R20 鋼絲胎，東風新一代T712 寬體豪華高強度車身，10 英寸液晶懸浮中控顯示屏帶倒車影像，7 英寸液晶儀表盤，帶氣囊座椅。
東風華神DV5隨車吊其它ABS型號:3631010-C2000,J ABS;ABS生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝不帶遮陽罩,選裝貨箱樣式,選裝吊機操作機構及液壓油箱,選裝駕駛室,選裝尿素罐、電瓶框布置位置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:YCS06220-60對應的油耗申報值為24.1L/100km,YCS06200-60對應的油耗申報值24.1L/100km,WP4.6NQ220E61對應的油耗申報值為24.1L/100km;側后防護情況:防護裝置所用材料材質:Q235;
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
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[聯系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
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[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
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@5、動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 專用汽車每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。6、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。@
@隨車吊（隨車起重運輸車）動力動力裝置的維修養(yǎng)護 1、燃油、潤滑油和玲卻水的選用:
(1)、燃油的選用除按質量標準選用外，還要按低氣溫進行選用。一般的原則是按比使用時低氣溫低5℃選用，如氣溫o℃，則選用10號柴油。 (2)、潤滑油的選用主要是按柴油機使用說明書的規(guī)定選用油品。一般分冬季和夏季用油，冬季應選用牌號較低的潤滑油，夏季應選用牌號較高的潤滑油。 @
@(3)、冷卻水的選用：柴油機采用清潔的軟水，如自來水和雨水。如采用河水、井水泉水等硬水時，需在水內加入2g磷酸三鈉使其軟化后再用。大氣溫度在o℃以下時，為防止冷卻系統(tǒng)結冰，應在冷卻系統(tǒng)中加人防凍液。 @
隨車吊(隨車起重運輸車)16、隨車吊(隨車起重運輸車)PTO(取力桿)PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、隨車吊(隨車起重運輸車)變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。19、隨車吊(隨車起重運輸車)鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤20、隨車吊(隨車起重運輸車)過卷報警裝置當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。21、隨車吊(隨車起重運輸車)后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。
隨車吊(隨車起重運輸車)機油進水的危害，機油進水輕者會導致發(fā)動機溫度過高，重者則會導致拉缸抱瓦等故障，更嚴重者將會導致隨車吊發(fā)動機報廢。那么，導致這些故障的原理又是什么呢?
1，一般情況下，機油中的含水量在0.03%以下，如果含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會和水反應而失效，機油的性能就會下降。2，在隨車吊發(fā)動機內部的高溫作用下，機油會與冷卻液發(fā)生化學反應，機油就會被乳化，機油的潤滑作用就降低了很多。4，機油的抗氧化性能下降后，機油氧化生成的有機酸會與水發(fā)生反應生成無機酸，而這些酸性物質會對發(fā)動機部件造成腐蝕，從而使得機件生銹或損壞。
隨車吊(隨車起重運輸車)機油進水的主要原因有哪些?1，機油散熱器損壞導致機油進水。 機油散熱器損壞
散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。2，隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機水堵漏水導致機油進水。發(fā)動機水堵漏水
隨車吊(隨車起重運輸車)在發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經常檢查水堵。 3，隨車吊(隨車起重運輸車)缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發(fā)動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的。
隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機缸套密封圈 缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。4，隨車吊(隨車起重運輸車)缸套出現裂縫容易導致機油進水。當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。
隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機缸套一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養(yǎng)不當的情況才會出現此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。 5，氣缸墊損壞導致機油進水。發(fā)動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果隨車吊氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。
@ 隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)動機和變速箱的精妙配合 1、隨車吊遇到下長坡發(fā)動機與變速箱系統(tǒng)的配合 隨車吊在行駛過程中如果遇到下長坡、陡坡時，不要把車掛入空檔，而是利用發(fā)動機與變速箱關系通過選擇低擋位而獲得發(fā)動機制動力，這樣可有效防止制動摩擦片因長期制動摩擦生熱而失效。利用發(fā)動機產生的制動力控制車速，從而達到安全行駛的目的。@
@2、自卸吊在行駛的過程中如果遇到剎車系統(tǒng)失靈，首先要沉著冷靜這個時候就要利用發(fā)動機與變速箱的配合，把自卸吊的檔位掛入底檔從而有效控制車的速度讓它漫漫停下，在一些緊急情況下可以起到關鍵性的作用。 3、高壓多功能系列自吊車行駛下雨、下雪，和容易打滑的路段，千萬不要猛踩剎車，不然車輛會失控，應盡可能利用發(fā)動機與變速箱制動，可以降低一個擋位駕駛車輛，因為發(fā)動機制動是通過發(fā)動機內部產生制動力作用，不易產生車輪抱死的打滑現象。如用腳制動，好間歇制動，切不可一腳踩死，以防車輛側滑。 @
@4、自卸吊遇到前方紅燈時提前降擋制動自卸吊很多時候是在市區(qū)行駛工作，所以會遇到很多的紅燈，這個時候就要通過提前降擋制動，利用發(fā)動機進行制動，當看到前方紅燈亮起，可以提前松開油門踏板，利用發(fā)動機與變速箱關系選擇低擋位讓車輛滑行，節(jié)省了然油，降低磨損。@
