Alloy 625鋼管供應(yīng)

數(shù)量(kg) 價格
1 180元/kg
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1kg
  • 發(fā)貨地址: 無錫
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2021-09-29
  • 訪問量:77
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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:葉勝剛
  • 手機(jī):13376220968
  • 電話:0510-83110683
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 無錫市
  • 家家通積分:0分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 晟隆創(chuàng) 規(guī)格型號 鋼管
編號 2-1 計(jì)量單位 1kg
付款方式 貨到付款 參考價格 180
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 無錫 發(fā)貨地 無錫

產(chǎn)品詳情

無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

公司位于江蘇省無錫市--新區(qū)運(yùn)河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;三臺真空感應(yīng)爐;中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室(硬度試驗(yàn)機(jī))、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無損檢測等。

無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅(jiān)持以客戶為中心,以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!

特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

Alloy 625鋼管供應(yīng)
在客戶確定好轉(zhuǎn)爐熱試時間后,項(xiàng)目組成員更是為搶時間、趕進(jìn)度徹夜調(diào)試 為加快實(shí)現(xiàn)千萬噸優(yōu)特鋼產(chǎn)能,漣鋼迅速部署,進(jìn)一步擴(kuò)大VPSA制氧機(jī)組產(chǎn)能,再建一組規(guī)模為37500Nm3/h的VPSA制氧機(jī)組,與一期合并形成總產(chǎn)氧量超6萬立方米級別的特大型VPSA制氧單元 ??據(jù)了解,為了推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),八鋼主要掛帥,多次召開專題會議,梳理了25000多個四級末端指標(biāo),形成了46冊設(shè)計(jì)文檔;項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以天天讀,短短2個月打通了41套,采集了100多萬條數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了熱軋秒級高頻數(shù)據(jù)的采集,提前完成了算法模型的建設(shè)一般來說,高端特鋼多由電爐生產(chǎn),特鋼行業(yè)專業(yè)性強(qiáng)、品種多、批量小,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),鋼企更應(yīng)注重以高來彌補(bǔ)規(guī)模的不足

納米二氧化鈦因其具有獨(dú)特的性、優(yōu)良的防曬性和超高的顏值,被用作化妝品的生產(chǎn)原料,在防曬類化妝品中使用廣泛。我國是化妝品消費(fèi)大國,消費(fèi)量逐年增長,市場規(guī)模已突破萬億元。2019年,攀鋼將目光瞄準(zhǔn)化妝品領(lǐng)域,試制出了高端防曬用納米二氧化鈦產(chǎn)品,但生產(chǎn)的可控性還需,市場根基比較薄弱。2020年以來,攀鋼以市場需求為導(dǎo)向,實(shí)施生產(chǎn)可控性和市場占有率兩項(xiàng)措施,大幅度了防曬類化妝品用納米二氧化鈦的市場競爭力:以生產(chǎn)可控性為核心,和使用新工藝,將加工周期縮短為原來的1/7,并新增兩大賣點(diǎn),挖潛即將報廢設(shè)備的功能,杜絕了不同品種之間的污染;以用戶需求為主線,溝通,及時策略,吸引了更多用戶購買攀鋼產(chǎn)品。 

 

去年,該公司緊緊依靠國貿(mào)公司銷售優(yōu)勢,連續(xù)用戶追加特殊品種、超大口徑管“個性化”技術(shù)要求的合同。特別是圍繞為用戶量身定制超大口徑DN1200和DN1600內(nèi)自錨試鑄管新產(chǎn)品這一課題,該公司充分挖掘內(nèi)生動力。面對超出設(shè)計(jì)極限的技術(shù)挑戰(zhàn),以及前期采購管模和型砂芯模具不能設(shè)計(jì)和生產(chǎn)同步的,工程技術(shù)人員超前,決定利用DN1200后期管模,通過對原管模的承口端進(jìn)行“擴(kuò)容”改造,并采用特殊焊絲焊接新工藝技術(shù),重點(diǎn)攻克了壁薄強(qiáng)度不夠、滲漏等技術(shù)難題。同時該公司工作人員改造了型砂芯模具,砂芯外型尺寸和了內(nèi)自錨管承口結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)需求,為該筆合同如期執(zhí)行贏得時間。高附加值的超大口徑DN1200和DN1600內(nèi)自錨式鑄管新產(chǎn)品完全達(dá)到ISO2531-2009。該公司用短時間完成了DN250-1800共8個規(guī)格內(nèi)自錨式鑄管的工作,補(bǔ)齊了本鋼牌內(nèi)、外自錨式鑄管兩個品種的全部規(guī)格。該公司依靠創(chuàng)新,謀求發(fā)展的理念,不但了后期管模的使用壽命,而且解決了采購周期不能新品需求和銷售滯后的問題。目前,本鋼牌鑄管以6個系列26個規(guī)格的“大家族”強(qiáng)勢應(yīng)對市場需求變化,新簽合同量遞增,其殊品種管、超大口徑管等高附加值新產(chǎn)品占比達(dá)到50%。

Alloy 625鋼管供應(yīng)
終,在新鋼自動化部實(shí)作平臺進(jìn)行了1個多月的消化吸收以及對新設(shè)備、新平臺進(jìn)行熟悉和編程后,項(xiàng)目組成員成功完成了轉(zhuǎn)爐下位程序從STEP7平臺到博圖平臺的移植、煤氣柜程序畫面的、現(xiàn)場總線的硬件組態(tài)、網(wǎng)絡(luò)診斷以及程序模擬等實(shí)驗(yàn) ——三維料場模型負(fù)責(zé)提供料場所有物料料堆的輪廓、體積、重量等數(shù)據(jù),為作業(yè)計(jì)劃的制訂和執(zhí)行提供數(shù)據(jù)支持; ——自動控制負(fù)責(zé)作業(yè)任務(wù)的執(zhí)行,包括大車行走定位、懸臂俯仰定位、按照相應(yīng)的策略完成堆取料作業(yè); ——安全防護(hù)負(fù)責(zé)設(shè)備的防碰撞演算,保證設(shè)備安全運(yùn)行; ——視頻輔助操作人員遠(yuǎn)程操作,并對整個料場關(guān)鍵位置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行視頻監(jiān)控; 堆取料機(jī)在遠(yuǎn)程集中控制的同時,保留了機(jī)上就地操作功能,控制包括本地手動、本地半自動、遠(yuǎn)程手動、遠(yuǎn)程半自動和遠(yuǎn)程全自動等5種針對高品質(zhì)特厚板(80毫米以上)和大圓坯的市場需求,中冶京誠連鑄團(tuán)隊(duì)多年來精耕細(xì)作,研制出一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)成熟可靠的上厚(450毫米)和(1000毫米)直弧型板坯和圓坯連鑄機(jī)應(yīng)漣鋼生產(chǎn)要求,二期制氧項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重,再加上疫情管控和春節(jié)前后的不確定因素,北大先鋒技術(shù)團(tuán)隊(duì)再一次開啟了與時間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)

?汽車驅(qū)動橋是汽車承載的重要結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于重卡、半掛牽引車、客車、工程機(jī)械等領(lǐng)域,其通過懸架總成與車架相連接,兩端安裝車輪,傳遞車架與車輪之間的各種作,支撐著汽車載荷,因此,其強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命等性能指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)至關(guān)重要。橋殼,是驅(qū)動橋的重要組成部分,也是行駛系的主要組成件之一。驅(qū)動橋殼應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,小,并便于主減速器的拆裝和。熱沖壓橋殼用鋼憑借高溫變形抗力小、殘余應(yīng)力低、疲勞壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn),牢牢占據(jù)著中重卡橋殼生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。然而,熱沖壓橋殼用鋼熱沖壓后強(qiáng)度顯著成為業(yè)內(nèi)久攻不克的難題,了橋殼的輕量化與整車承載能力,嚴(yán)重制約了中重卡行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和綠色發(fā)展。為解決這一行業(yè)難題,首鋼技術(shù)研究院聯(lián)合股份公司和京唐公司成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),以“差異化、定制化”服務(wù)為宗旨,著手開展新型熱沖壓橋殼用鋼產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)研究。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)先是從自身產(chǎn)品成分設(shè)計(jì)上尋找突破口。在首鋼集團(tuán)副總工程師王全禮的悉心指導(dǎo)下,首鋼技術(shù)研究院惠亞軍和首鋼股份公司熱軋產(chǎn)品室主任吳科敏作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員深入橋殼廠,對橋殼生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行全程跟蹤。團(tuán)隊(duì)成員們通過分析熱沖壓工序中顯微組織和微合金化第二相的演變規(guī)律,進(jìn)行了7種成分體系的熱軋、連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變行為、高溫力學(xué)性能、熱沖壓工藝模擬等一系列基礎(chǔ)研究,確定了成分設(shè)計(jì)思路,熱沖壓后屈服強(qiáng)度較常規(guī)產(chǎn)品50MPa~60MPa,強(qiáng)度損失由30%左右到15%以內(nèi)。
 
?讓河鋼石鋼中棒線職工如此在意的這批訂單產(chǎn)品,是供給國內(nèi)某知名汽車品牌的一款高端齒輪鋼。該鋼種用于生產(chǎn)汽車齒輪箱,是河鋼石鋼為其試生產(chǎn)的產(chǎn)品。該鋼種若試驗(yàn)成功,則意味著河鋼石鋼在高端汽車用鋼市場的道路上又前進(jìn)了一步,重要性不言而喻。?“我代表軋鋼廠表態(tài):密切配合技術(shù)和銷售部門,全力以赴??蛻粲唵巍!避堜搹S委王敬文鄭重地說。為確保高生產(chǎn)首批訂單產(chǎn)品,從加熱爐到軋制,再到精整、緩冷和后部工序,中棒線經(jīng)過仔細(xì)推敲,明確了各環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)和參數(shù)以及責(zé)任人?!吧a(chǎn)時尺寸公差±1.2毫米、不圓度≤1.68毫米、倒角要求0毫米~5毫米,緩冷開始溫度在400攝氏度~550攝氏度、終止溫度低于150攝氏度,交貨硬度不大于300布氏硬度……”作為軋制負(fù)責(zé)人的張雷對客戶要求的指標(biāo)和控制參數(shù)了如指掌。他向《冶金報》記者介紹,由于該鋼種是含鎳鋼種,在軋制中容易出現(xiàn)除鱗不凈的現(xiàn)象,產(chǎn)線為確保表面除鱗效果,要求除鱗壓力大于300bar(巴)?!耙郧袄蠀^(qū)的設(shè)備除鱗壓力達(dá)不到這么高,我們鉚足了勁兒都不能確保表面除鱗效果?,F(xiàn)在新區(qū)除磷設(shè)備的除鱗壓力上限到350bar(巴),生產(chǎn)時不用擔(dān)心除鱗不凈的問題,我們對生產(chǎn)的產(chǎn)品更有底氣了!”讓產(chǎn)線職工高興的是,新區(qū)設(shè)備的高端化極大地助力了產(chǎn)品。“在線倒棱時注意倒棱機(jī)壓力設(shè)定,確保鋼材倒角均勻,倒掉毛刺即可,防止倒角過大。倒棱后確認(rèn)頭部刺、飛邊等缺陷,倒角0毫米~5毫米要求?!痹谏a(chǎn)前,張曉輝將控制要點(diǎn)提醒給各崗位操作工,并全程緊盯生產(chǎn),對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。
 
為深入貫徹公司提出的“通過生產(chǎn)現(xiàn)場小改小革實(shí)現(xiàn)降本增效”的工作要求,東北特鋼軋鋼廠積極立足自身實(shí)際,眼睛向內(nèi),開展創(chuàng)新攻關(guān)活動。該廠鋼絲車間是東北特鋼的益產(chǎn)線,生產(chǎn)的鋼絲在酸洗、涂層后,按照生產(chǎn)工藝要求,須通過干燥箱充分干燥后方可進(jìn)行拉拔。鋼絲車間原有的3個干燥箱均通過天然氣的進(jìn)行加熱干燥,占車間總能源月均費(fèi)用的比例超過16%。而與干燥箱一跨之距的鹽浴爐,也是通過天然氣加熱的,產(chǎn)生的煙溫能夠達(dá)到500攝氏度??吹禁}浴爐產(chǎn)生的熱源,鋼絲車間職工動了心思:“能不能用鹽浴爐產(chǎn)生的煙氣余熱作為干燥箱的熱源?”這個想法一產(chǎn)生,他們就坐不住了。大家開動腦筋、集思廣益,提出初步改造設(shè)想。“煙氣余熱能不能干燥箱生產(chǎn)需要?”他們面臨著現(xiàn)實(shí)的一道難題。經(jīng)過對管道距離、熱量損耗等的反復(fù)測算、計(jì)算,他們終確定:引入鹽浴爐產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓軌蚋稍锵涓邷馗稍?00攝氏度~300攝氏度、低溫干燥50攝氏度~200攝氏度的工藝要求。為此,鋼絲車間正式確立了干燥箱改造項(xiàng)目,決定在干燥箱和鹽浴爐之間鋪設(shè)煙道,將鹽浴爐直排的高溫?zé)煔庖?個干燥箱。方案敲定后,施工人員加班加點(diǎn)進(jìn)行改造。經(jīng)過半個月的緊張施工,改造項(xiàng)目完成。根據(jù)實(shí)際檢測結(jié)果,利用鹽浴爐高溫?zé)煔饧訜?,干燥箱溫度完全符合工藝要求。這次干燥箱改造項(xiàng)目的成功,不僅實(shí)現(xiàn)了降本增效,也激發(fā)了職工參與“小改小革、創(chuàng)新攻關(guān)”的,不斷推動產(chǎn)品效益水平的。
Alloy 625鋼管供應(yīng)
該廠計(jì)控作業(yè)區(qū)技術(shù)員梁澤新負(fù)責(zé)150噸爐區(qū)的電氣設(shè)備,他每天密切跟蹤測量儀表的性,檢查電氣柜工作,核對工藝參數(shù),迎接“烘烤”給智能生產(chǎn)帶來的挑戰(zhàn)其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)能夠達(dá)到金屬收得率90%~92%,全廢鋼電耗在300千瓦時/噸以下,電極消耗在1.0千克/噸以下,單位公稱容量年產(chǎn)量能做到10000噸鋼/噸以上 打造案例分析 一是在轉(zhuǎn)爐煤氣,首先煤氣平衡,從鋼鐵材生產(chǎn)的各個工序和檢修中“”煤氣平衡的有效幾率,實(shí)現(xiàn)了柜滿拒收為零、“產(chǎn)供用”平衡目標(biāo)其中,堆取料機(jī)無人化是指根據(jù)現(xiàn)場自動化輔助設(shè)施檢測結(jié)果,經(jīng)過一系列模型計(jì)算分析,自動給出堆取料機(jī)大車走行速度、大車目標(biāo)位置、大臂回旋目標(biāo)角度等控制參數(shù),即根據(jù)控制參數(shù)對設(shè)備進(jìn)行控制

?產(chǎn)品規(guī)格 :不銹鋼無縫管:Φ6--630mm×1--50mm | 不銹鋼焊管:Φ12--2000mm×2--40mm | 也可以根據(jù)客戶需要,定做不同規(guī)格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!

??產(chǎn)品檢驗(yàn) :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗(yàn)、渦流檢驗(yàn)、晶間腐蝕試驗(yàn),金相顯微儀等。

??通過多年的努力,江蘇無錫不銹鋼管已成為國內(nèi)較大規(guī)模的不銹鋼管生產(chǎn)廠家銷售基地,先后與各大電廠,鍋爐廠,石油,化工,機(jī)械等企業(yè)相繼建立了的供貨關(guān)系。產(chǎn)品應(yīng)用于石油﹑化工﹑化學(xué)化纖﹑冶煉﹑機(jī)械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機(jī)械設(shè)備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環(huán)保等行業(yè)。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽(yù)、熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導(dǎo),攜手合作、共創(chuàng)輝煌!。

??公司堅(jiān)持以人為本,以“學(xué)習(xí)、分享、感恩、正直、尊重、責(zé)任”為企業(yè)價值觀。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、科學(xué)的規(guī)范化、嚴(yán)格的質(zhì)保體系、高素質(zhì)的核心團(tuán)隊(duì)是公司核心競爭力。相信無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是值得信賴的合作伙伴,將繼續(xù)在“為客戶需求而精益求精”的使命指導(dǎo)下,一如既往地為廣大客戶提供質(zhì)、及時、完善的服務(wù)。

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