產(chǎn)品詳情
中首重工礦用鏟車 礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車 尺寸小巧，動力足 適合狹小、通風條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣 及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾， 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。
特點主要有：
1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動 活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)。
2.工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結 合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率 高。
3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。
4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便 活、動作平穩(wěn) 。
5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。
6.采用液力機械傳動.能 利用發(fā)動機的功率, 扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無 變速,在 發(fā)動機使用效率的同時 傳動機件和發(fā)動機的使用壽命。
外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉動，從而帶動輪胎行走。本機 的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時， 將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬板著地以實現(xiàn)駐車。
1.動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在 域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應采用 的高原型柴油發(fā)動機。
2.機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和 。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用履帶式鏟車。
3.傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單 兩相液力變矩器。
4.在選用鏟車時，還要 考慮鏟車的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，
