產(chǎn)品詳情
先導(dǎo)式減壓閥DR-5X系列、通徑(NG)10/15/20/25/32、壓力至35MPa、流量至400L /min
特性：用于底板安裝，安裝面符合DIN24340 D型和ISO 5781，用于油路塊安裝，用于螺紋連接，5種壓力范圍，4種調(diào)節(jié)形式，旋鈕，帶保護(hù)罩的調(diào)節(jié)螺栓，帶刻度可鎖旋鈕，帶刻度旋鈕，可選用的單向閥(僅用于底板安裝)
先導(dǎo)式減壓閥型號(hào)：DR10、DR15、DR20、DR25、DR32、DR10-5X、DR15G-5X、DR20-5X、DR25G-5X、DR32-5X/35YM等等。
功能說(shuō)明：DR型壓力閥是先導(dǎo)式減壓閥.它們用于二次回路控制。它們的組成主要包括帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥(2)。在靜態(tài)位置時(shí).該閥常開，油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯(3)進(jìn)入油口A。油口A的壓力作用于主閥芯(3)的底側(cè)。同時(shí).壓力作用于先導(dǎo)閥(2)中的球閥(6)上.經(jīng)節(jié)流孔(4)作用于主閥芯(3)的彈簧加載側(cè).并且經(jīng)油口(5)。同樣壓力經(jīng)節(jié)流孔(7).控制油路(8)、單向閥(9)和節(jié)流孔(10)作用于球閥(6)上.根據(jù)彈 簧(11)的設(shè)定.在球 閥(6)前部、油口(5)中和彈簧腔(12)內(nèi)建壓.保持控制活塞(13)處于開啟位置。油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯(3)流入油口A.直至油口A的壓力超過(guò)彈簧(11)的設(shè)定值.并打開球閥(6)。控制活塞(13)移至關(guān)閉位置。當(dāng)油口A的壓力與彈簧設(shè)定壓力之間達(dá)到平衡時(shí).獲得期望的減壓壓力?？刂朴徒?jīng)控制油路(15)由外部從彈簧腔(14)泄回油箱。通過(guò)安裝可選的單向閥(16)可實(shí)現(xiàn)油液從油口A至B的自由返回流動(dòng)。壓力表接口(17)允許對(duì)油口A的減壓壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。先導(dǎo)閥上帶X外控口.可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
特性：用于底板安裝，安裝面符合DIN24340 D型和ISO 5781，用于油路塊安裝，用于螺紋連接，5種壓力范圍，4種調(diào)節(jié)形式，旋鈕，帶保護(hù)罩的調(diào)節(jié)螺栓，帶刻度可鎖旋鈕，帶刻度旋鈕，可選用的單向閥(僅用于底板安裝)
先導(dǎo)式減壓閥型號(hào)：DR10、DR15、DR20、DR25、DR32、DR10-5X、DR15G-5X、DR20-5X、DR25G-5X、DR32-5X/35YM等等。
功能說(shuō)明：DR型壓力閥是先導(dǎo)式減壓閥.它們用于二次回路控制。它們的組成主要包括帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥(2)。在靜態(tài)位置時(shí).該閥常開，油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯(3)進(jìn)入油口A。油口A的壓力作用于主閥芯(3)的底側(cè)。同時(shí).壓力作用于先導(dǎo)閥(2)中的球閥(6)上.經(jīng)節(jié)流孔(4)作用于主閥芯(3)的彈簧加載側(cè).并且經(jīng)油口(5)。同樣壓力經(jīng)節(jié)流孔(7).控制油路(8)、單向閥(9)和節(jié)流孔(10)作用于球閥(6)上.根據(jù)彈 簧(11)的設(shè)定.在球 閥(6)前部、油口(5)中和彈簧腔(12)內(nèi)建壓.保持控制活塞(13)處于開啟位置。油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯(3)流入油口A.直至油口A的壓力超過(guò)彈簧(11)的設(shè)定值.并打開球閥(6)。控制活塞(13)移至關(guān)閉位置。當(dāng)油口A的壓力與彈簧設(shè)定壓力之間達(dá)到平衡時(shí).獲得期望的減壓壓力?？刂朴徒?jīng)控制油路(15)由外部從彈簧腔(14)泄回油箱。通過(guò)安裝可選的單向閥(16)可實(shí)現(xiàn)油液從油口A至B的自由返回流動(dòng)。壓力表接口(17)允許對(duì)油口A的減壓壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。先導(dǎo)閥上帶X外控口.可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
