產(chǎn)品詳情
莆田市smc拉擠電纜橋架供應商凱捷電纜槽盒廠家
smc拉擠電纜橋架
研究了黏細菌對砂漿滲透性和砂漿表面微觀結構的影響.砂漿試件分別浸泡于海水、2216E液體培養(yǎng)基和接入的黏細菌2216E液體培養(yǎng)基浸泡液中154d.利用測試距砂漿表面不同深度處的氯離子含量和浸泡液的pH值來評價微生物對砂漿滲透性的影響.結果表明:黏細菌對氯離子滲入砂漿有阻礙作用并能減少砂漿內(nèi)部OH-的溶出;經(jīng)接入黏細菌的2216E液體培養(yǎng)基浸泡后,砂漿表面覆蓋有一層布滿桿狀細菌的膜層,該生物膜層可能是浸泡液中氯離子滲入砂漿內(nèi)部和阻礙砂漿內(nèi)部OH-層滲漏的主要因素.
玻璃鋼電纜橋架
玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強。能廣泛應用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架適合在強腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點：
一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分：
1、槽式（C） 2、梯級式（T） 3、托盤式（P）
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明：
二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過標準規(guī)定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件，并與橋架配套。
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三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹脂復合型
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據(jù)，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于地震多發(fā)區(qū)還應考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）
采用混凝土模擬孔隙液和各種鋼筋不同連接組合,模擬了鋼筋在混凝土結構內(nèi)部鈍化、活化、腐蝕等多個階段的電池腐蝕行為.根據(jù)參比電極掃描采集的電極電位數(shù)值曲線,分析了各種鋼筋及其不同連接方法對其宏電池腐蝕的影響,并從混凝土結構耐久性的角度對各種鋼筋連接方式的優(yōu)缺點進行了評價.結果表明:在有電連接的鋼筋骨架中宜使用同種鋼筋(化學成分相同);現(xiàn)階段應該優(yōu)先選用同廠家生產(chǎn)的HRB400鋼筋;受條件限制而必須采用不同鋼筋時,宜采用絕緣連接方式.
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則：當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架；當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。
3、橋架多層設置時，層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架技術要求：
機構結構設計合理，具有工藝先進、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機械強度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復合型，內(nèi)襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質(zhì)為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經(jīng)特殊處理，加軟質(zhì)結合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
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將竹材視為由維管束與基體組成的兩相復合材料.通過電子顯微圖像分析及宏觀抗拉力學試驗,研究竹材維管束分布及竹材抗拉力學性能與維管束體積比之間的關系.結果表明:單個維管束面積由竹青至竹黃逐漸變大,且距竹黃越近變化趨勢愈平緩;維管束體積比隨著竹高的增加而增大,沿竹黃向竹青方向也不斷增加;竹材抗拉力學性能與維管束體積比之間呈線性遞增關系,這為竹質(zhì)工程材料力學性能的可控性提供了理論依據(jù).
堿性材料的固化措施對紅土地基產(chǎn)生了不可忽視的長期侵蝕.在巖土工程現(xiàn)場進行了取樣和原型試驗,分析了導致材料損傷的化學反應,有針對性地設計了紅土的堿液加速侵蝕試驗,對比討論了化學損傷前后紅土的工程支撐指標變化、紅土的工程支撐離子衰減,研究了堿性固化材料在酸性紅土的接觸帶造成損傷的機制,認為化學反應是導致紅土地基壽命降低、遠期效益低下,乃至誘發(fā)災難性事故的重要原因.
