產(chǎn)品詳情
新聞:邯鄲非標(biāo)不銹鋼缸筒大口徑聊城振波鋼管有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種材質(zhì)精密鋼管,汽缸、活塞桿(鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細(xì)長(zhǎng)軸)廣泛應(yīng)用于液壓油缸、氣缸、液壓機(jī)械、工程機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、灌裝機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。精密光亮管,高精度精扎管,珩磨管(絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。
大理石品種,約在600種以上。在,白色大理石開(kāi)發(fā)的潛力很大。特別是的漢白玉和雪花白大理石。從古代皇家建筑中典型的白欄,到主席題詞的中華世紀(jì)壇入口處的漢白玉題刻,無(wú)一不突出其一種豐蘊(yùn)的文化內(nèi)涵。漢白玉的產(chǎn)地主要有新疆、陜西、云南、湖北、福建、江西、安徽、河北、內(nèi)蒙古和北京等省地。
2鍍鉻桿類空心軸
3鍍鉻直線軟軸
4不銹鋼活塞桿
5普通活塞桿
光軸:
1.材質(zhì):優(yōu)質(zhì)45#鋼
2.外徑公差:f7-f8
絎磨油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨油缸管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨油缸管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

滾壓加工是一種無(wú)切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。
無(wú)論用何種加工方法加工,在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象,
滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。
業(yè)內(nèi)人士指出,相關(guān)激勵(lì)機(jī)制的建立,對(duì)在探索發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中有重大貢獻(xiàn)的企業(yè)是一個(gè)利好消息。循環(huán)經(jīng)濟(jì)凸顯經(jīng)濟(jì)效益資料顯示,在過(guò)去的一年里,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度比“十一五”規(guī)劃提出的速度高出約4%,而與此形成鮮明對(duì)照的是,單位GDP能源消耗強(qiáng)度和主要污染物減排兩個(gè)約束性指標(biāo)都未能實(shí)現(xiàn)。7年上半年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度進(jìn)一步加快,節(jié)能減排目標(biāo)也不容樂(lè)觀?!拔覀冋跒榻?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)付出能源緊缺、環(huán)境污染的巨大代價(jià)。

絎磨油缸管幾大優(yōu)點(diǎn):
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。
(1)工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架:目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬(wàn)米。
(3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開(kāi)液壓機(jī)械。
(5)石油地質(zhì)管:全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上,年消耗高精度管20—40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。
(6)軸承行業(yè):目前滾動(dòng)軸承座圈的生產(chǎn),以圓鋼為原料,切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來(lái)制作,金屬利用率不到40%,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。
(7)汽車工業(yè):95年傳動(dòng)軸用精密管6000噸,半軸套管1萬(wàn)噸和各種輸油管等。
(8)工業(yè):鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。
(9)千斤頂行業(yè):我國(guó)千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力,出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工,生產(chǎn)效益低,材料浪費(fèi)高,對(duì)高精度冷拔管需求迫切。
(10)其他領(lǐng)域:各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。
所謂油缸管,一般用于機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和液壓設(shè)備上,精密度高、表面光潔度好的無(wú)縫鋼管。在進(jìn)行中小型施工項(xiàng)目時(shí),使用機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備必不可少,而冷拔精密鋼管(油缸管)能大大減少機(jī)械加工時(shí)間,提高材料利用率,降低施工成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

