產(chǎn)品詳情
鋼渣包臺(tái)車電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:遵義起重機(jī)電纜工藝
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:遵義起重機(jī)電纜工藝
2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:遵義起重機(jī)電纜工藝MOS管型防反接保護(hù)電路利用了MOS管的開(kāi)關(guān)特性，控制電路的導(dǎo)通和斷開(kāi)來(lái)設(shè)計(jì)防反接保護(hù)電路，由于功率MOS管的內(nèi)阻很小，現(xiàn)在MOSFETRds（on）已經(jīng)能夠做到毫歐級(jí)，解決了現(xiàn)有采用二極管電源防反接方案存在的壓降和功耗過(guò)大的問(wèn)題。極性反接保護(hù)將保護(hù)用場(chǎng)效應(yīng)管與被保護(hù)電路串聯(lián)連接。一旦被保護(hù)電路的電源極性反接，保護(hù)用場(chǎng)效應(yīng)管會(huì)形成斷路，防止電流燒毀電路中的場(chǎng)效應(yīng)管元件，保護(hù)整體電路。N溝道MOS管防反接保護(hù)電路電路如示N溝道MOS管通過(guò)S管腳和D管腳串接于電源和負(fù)載之間，電阻R1為MOS管提供電壓偏置，利用MOS管的開(kāi)關(guān)特性控制電路的導(dǎo)通和斷開(kāi)，從而防止電源反接給負(fù)載帶來(lái)?yè)p壞。
