產(chǎn)品詳情
大口徑對焊三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上,形狀和位置比對接焊縫復(fù)雜,焊接時焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計,這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%,主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。
冷拔三通—是三通的一種,一段主管加上一個小的分支管,由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低而得名。用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的活動力度更強(qiáng);使用冷拔三通可避免,因管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動,流動速度產(chǎn)生變化時引起雜物與管子碰撞產(chǎn)生火源或者因流速變化產(chǎn)生的靜電放電,而可能引起純氧管的著火。冷拔三通管件加工方法是:在管道要加工冷拔三通處上作標(biāo)記,并將標(biāo)記處打穿。在管道上安置出口裝置,其裝置包括金屬、頂壓器、換向器、支架等;將金屬棒加熱,利用千斤頂及金屬棒向外頂出時,管壁材料自然向外翻出形成的冷拔三通毛坯;然后將一定長度相應(yīng)規(guī)格的管段焊接在頂出形成的冷拔三通毛坯上,生產(chǎn)出*終產(chǎn)品。
毛坯;然后將一定長度相應(yīng)規(guī)格的管段焊接在頂出形成的異徑三通毛坯上,出產(chǎn)出終極產(chǎn)品。大多數(shù)墊片是從非金屬板裁下來的,或由專業(yè)工廠按劃定尺寸制作,其材料為石棉橡膠板、石棉板、聚乙烯板等;也有用薄金屬板(白鐵皮、不銹鋼)將石棉等非金屬材料包裹起來制成的金屬包墊片;還有一種用薄鋼帶與石棉帶一起繞制而成的環(huán)繞糾纏式墊片。三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講,目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。a.液壓脹形三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機(jī),將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體,通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓后體積變小,管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
國標(biāo)熱壓三通生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)信息做的好只能吸引客戶,但是只有完美的質(zhì)量才能留住客戶,在網(wǎng)銷滿地飛,銷售信息吹的天花亂墜的今天,晟拓管道能夠成為滄州知名的國標(biāo)熱壓三通生產(chǎn)廠家家靠的就是過硬的鍛制三通質(zhì)量,完善的售后服務(wù)獲得了廣大客戶的支持與信賴,技術(shù)怎么樣,您了解后說了算!歡迎來電咨詢,到廠洽談!
長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。公司,坐落于“中國管道制造業(yè)基地”、“中國管件之鄉(xiāng)”、全國zui大的鋼管集散中心--河北滄州市,是華北地區(qū)馳名全國的的法蘭、管件等產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。公司總占地面積15萬平方米,建筑面積2.5萬平方米。碳鋼等徑三通是三通的一種,廣泛應(yīng)用于石油化工、石油天然氣、液化氣、化肥、電廠、核電、造船、造紙、食品衛(wèi)生、城建等行業(yè)工程的建設(shè)和檢修。工業(yè)中對這種管件壓力要求較高,壓力可以達(dá)到600公斤,生活中水管壓力較低,一般為16公斤。 等徑三通就是兩端直徑相同,異徑三通就是支管與其它兩個直徑不同的稱為異徑三通,表示方法如下:對于等徑三通,比如"T3"三通則表示外徑是3英寸的等徑三通。對于異徑三通,比如表示同徑為四英寸異徑為3.5英寸的異徑三通。
相貫線上的焊縫坡口,目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成,加工精度不高,坡口角度偏小,焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng),造成未焊透。焊制三通質(zhì)量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口,支管直接搭接在主管上進(jìn)行焊接。未焊透使焊縫的強(qiáng)度降低,對于送腐蝕性介質(zhì)的管道,隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄,導(dǎo)致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈,焊接過程中皮未除凈。
大口徑對焊三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講,目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。
熱壓成形: 三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模砸卜Q為徑向補(bǔ)償工藝。 由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。