產(chǎn)品詳情
滁州鳳陽美孚液壓油46號(hào)68#杞縣CKD90齒輪油歡迎您2020[2]歐洲與柴油機(jī)歐洲是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)源地，由于柴油的眾多特點(diǎn)，從20世紀(jì)90年代中開始，歐洲各大汽車公司大力發(fā)展柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并陸續(xù)向消費(fèi)者推廣，超過三分之二的轎車都使用柴油發(fā)動(dòng) 機(jī)。奔馳、大眾、寶馬、雷諾、沃爾沃等歐洲車都有采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。德國(guó)大眾：TDI柴油技術(shù)，早由意大利菲亞特研發(fā)，后康明斯柴油機(jī)康明斯柴油機(jī)被大眾獲得并發(fā)展。寶馬：D技術(shù)，具有功 率高，扭矩大的特點(diǎn)，并使用了雙渦輪可變截面增壓技術(shù)。奔馳：CDI技術(shù)標(biāo)志雪鐵龍：HDI技術(shù)，和德國(guó)大眾同源同種，也來自與意大利菲亞特。雷諾：DCI技術(shù)，2006年前曾因增壓渦輪易壞而被質(zhì)疑其 可靠性，隨后雷諾對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)。菲亞特：JTD技術(shù)歐寶：TDCI技術(shù)。
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初始配液時(shí)，取一份福瑞馳全合成線切割液濃縮液兌8份的水稀釋后使用，之后檢測(cè)維持濃度，每次補(bǔ)水后檢測(cè)判斷是否須加 濃縮液（由于工作液中的有效成分都比水的沸點(diǎn)高，未補(bǔ)加水的情況下濃度總是增大的）；使用中以濃度檢測(cè)儀（WY-20R 型手持折光計(jì)）測(cè)得的讀值為準(zhǔn)，正確的使用濃度測(cè)得讀之為：11～12.5。
使用方法：
1.必須在供液泵出口管路安裝一個(gè)合適的過濾器，以除去顆粒較大的電蝕產(chǎn)物，以保證切割工藝效果、維持工作液的長(zhǎng)期使用。
2.為了保持良好的防銹性和維持切割工藝效果，應(yīng)該每班補(bǔ)水并檢測(cè)工作液的濃度，用濃度計(jì)測(cè)得讀值大于12 時(shí)應(yīng)繼續(xù)補(bǔ)水；用濃度計(jì)測(cè)得讀值小于11 時(shí)應(yīng)補(bǔ) 濃縮液；即：濃度檢測(cè)計(jì)的讀值維持在11 ～12.5 之間 。
3.本線切割液 不可與其它線切割液混合使用。
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