廣東回收硅油，過期庫存回收廠家

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因此它們的定義可為： 涂料：涂于物體表面能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志等)的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料的總稱。包括油(性)漆、水性漆、木器漆、粉末涂料、木蠟油。 油漆：以有機(jī)溶劑為介質(zhì)或高固體、無溶劑的油性漆。 材料分類 1、按照涂料形態(tài)（粉末、液體） 2、按成膜機(jī)理分（轉(zhuǎn)化形、非轉(zhuǎn)化型） 3、按施工方法分（刷、輥、噴、浸、淋、電泳） 4、按干燥方式分（常溫干燥、烘干、濕氣固化、蒸汽固化、輻射能固化） 5、按使用層次分（底漆、中層漆、面漆、膩?zhàn)拥龋? 6、按涂膜外觀分（清漆、色漆；無光、平光、亞光、高光；錘紋漆、浮雕漆…） 7、按使用對(duì)象分（汽車漆、船舶漆、集裝箱漆、飛機(jī)漆、家電漆……）船舶涂料還可根據(jù)使用部位和應(yīng)用環(huán)境特點(diǎn)分為防銹涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐熱涂料以及船底漆、船殼漆、甲板漆、標(biāo)志漆、油艙漆、電瓶艙漆、壓載水艙涂料、彈藥艙涂料、生活艙涂料和其他特殊功能涂料等。 8、按漆膜性能分（防腐漆、絕緣漆、導(dǎo)電漆、耐熱漆……） 9、按成膜物質(zhì)分（醇酸、環(huán)氧、氯化橡膠、丙烯酸、聚氨酯、乙烯……）以上的各種分類方法各具特點(diǎn)，但是無論哪一種分類方法都不能把涂料所以的特定都包含進(jìn)去，所以世界上還沒有統(tǒng)一的分類方法。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)GB2705－92，采用以涂料中的成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)的分類方法。涂料通常由基料（樹脂、粘接劑）、顏料、填料、溶劑和少量功能性添加劑等組成，按基料種類可分為17大類； 按性能特點(diǎn)可分為有機(jī)涂料、無機(jī)涂料、溶劑型涂料、無溶劑型涂料、水性涂料、粉末涂料、高固體份涂料和厚漿型涂料等；按其功能特點(diǎn)又可分為磁漆、色漆、清漆、調(diào)和漆、底漆、面漆和中間漆等；成品有模板漆，內(nèi)外墻乳膠漆，防火乳膠漆等。 建筑油漆涂料分類: 1 、天然漆（又名國漆、大漆）：有生漆、熟漆之分。天然漆漆膜堅(jiān)韌、耐久性好、耐酸耐熱、光澤度好。 2、 油科類油漆涂料：（1）清油（俗名熟油、魚油）。由精制的干性油加入催干劑制成。常用作防水或防潮涂層以及用來調(diào)制原漆與調(diào)和漆等。（2）油性厚漆（3）油性調(diào)和漆。電子電器 由于環(huán)氧樹脂的絕緣性能高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大和密封性能好等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，已在高低壓電器、電機(jī)和電子元器件的絕緣及封裝上得到廣泛應(yīng)用，發(fā)展很快。主要用于：1．電器、電機(jī)絕緣封裝件的澆注。如電磁鐵、接觸器線圈、互感器、干式變壓器等高低壓電器的整體全密封絕緣封裝件的制造。在電器工業(yè)中得到了快速發(fā)展。從常壓澆注、真空澆注已發(fā)展到自動(dòng)壓力凝膠成型。中國樹脂在線 表1-2 環(huán)氧膠粘劑在土木建筑上的主要用途 工程類別 粘接對(duì)象 典型用途 主要組成 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 巖石—巖石 金屬—石或混凝土 金屬—混凝土 金屬—金屬 疏松巖層的補(bǔ)強(qiáng)、基礎(chǔ)加固、預(yù)埋螺栓、底腳等，柱子、樁頭、接長、懸臂梁加粗、橋梁加固、路面設(shè)施敷設(shè) 環(huán)氧—稀釋劑—改性胺 環(huán)氧—填料—改性胺 雙酚S環(huán)氧—縮水甘油胺樹脂—丁基橡膠—改性胺 地面 瓷、花崗石—混凝土 金屬—混凝土 砂石—混凝土 PVC—橡膠—金屬 耐腐蝕地坪制造中粘結(jié)構(gòu)及勾縫；地面防滑和美化、凈化；地板的鋪設(shè) 環(huán)氧—填料—改性胺 環(huán)氧—聚硫橡膠—改性胺 丙烯酸酯—環(huán)氧共聚乳液 維修 混凝土、鋼筋、灰漿 堤壩、閘門、建筑物的裂縫、缺損、起殼的修復(fù)，新舊水泥粘接 環(huán)氧—糖醇—改性胺 環(huán)氧—瀝青—改性胺 環(huán)氧—活性石灰—改性胺 裝潢 金屬、玻璃、大理石、瓷磚有機(jī)玻璃、聚碳酸酯 墻面、門面、招牌、廣告牌的安裝和裝潢 環(huán)氧—聚氯酯 環(huán)氧—有機(jī)硅橡膠 給排水 金屬、混凝土 管道、水渠襯里，管接頭密封 環(huán)氧—改性芳香胺 表1-3 環(huán)氧膠粘劑在汽車上的主要用途 用途 被粘材料 粘結(jié)部位 典型組成 卷邊、點(diǎn)焊 鋼板—鋼板 發(fā)動(dòng)機(jī)罩、門、行李箱底 單組分、環(huán)氧—聚氯酯 補(bǔ)強(qiáng) 鋼板—FRP 鋼板—發(fā)泡材料 門中部 門把手 環(huán)氧—偏硼酸三甲酯 環(huán)氧—聚酰胺 結(jié)構(gòu)粘接 碳、玻璃纖維，鋼，生鐵 驅(qū)動(dòng)軸、剎車片 單組分環(huán)氧原漿料 粘結(jié)密封 FRP—涂裝鋼板 車頂—窗框 環(huán)氧—聚硫橡膠 裝飾粘接 聚丙烯酸酯—聚丙烯 后背燈座 改性環(huán)氧樹脂 2．廣泛用于裝有電子元件和線路的器件的灌封絕緣。已成為電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。 3．電子級(jí)環(huán)氧模塑料用于半導(dǎo)體元器件的塑封。來發(fā)展極快。由于它的性能優(yōu)越，大有取代傳統(tǒng)的金屬、陶瓷和玻璃封裝的趨勢(shì)。 4．環(huán)氧層壓塑料在電子、電器領(lǐng)域應(yīng)用甚廣。油漆英文名：paint or coating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料。中國涂料界比較權(quán)威的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強(qiáng)度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。” 涂料一般由成膜物質(zhì)、填料（顏填料）、溶劑、助劑等四部分組成。根據(jù)性能要求有時(shí)成份會(huì)略有變化，如清漆沒有顏填料、粉末涂料中可以沒有溶劑。 屬于有機(jī)化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類，涂料屬于精細(xì)化工產(chǎn)品?，F(xiàn)代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料，是化學(xué)工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。 2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機(jī)構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考，油漆制造（職業(yè)暴露）在3類致癌物清單中。油漆為粘稠油性顏料，未干情況下易燃，不溶于水，微溶于脂肪，可溶于醇、醛、醚、苯、烷，易溶于汽油、煤油、柴油。 油漆不論品種或形態(tài)如何，都是由成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三種基本物質(zhì)組成： 成膜物質(zhì)：也稱粘結(jié)劑，成膜物質(zhì)大部分為有機(jī)高分子化合物如天然樹脂（松香、大漆）、涂料（桐油、亞麻油、豆油、魚油等）、合成樹脂等混合配料，經(jīng)過高溫反應(yīng)而成，也有無機(jī)物組合的油漆（如：無機(jī)富鋅漆）。各種成膜物質(zhì)按國家標(biāo)準(zhǔn)共xxx類。它是構(gòu)成油漆的主體，決定著漆膜的性能。如果沒有成膜物質(zhì)，單純顏料和輔助材料不能形成漆膜。 次要成膜物質(zhì)：包括各種顏料、體質(zhì)顏料、防銹顏料。顏料為漆膜提供色彩和遮蓋力，提高油漆的保護(hù)性能和裝飾效果，耐候性好的顏料可提高油漆的使用壽命。體質(zhì)顏料可以增加漆膜的厚度，利用其本身“片狀，針狀”結(jié)構(gòu)的性能，通過顏料的堆積疊復(fù)，形成魚鱗狀的漆膜，提高漆膜的使用壽命，提高防水性和防銹效果。防銹顏料通過其本身物理和化學(xué)防銹作用，防止物體表面被大氣、化學(xué)物質(zhì)腐蝕，金屬表面被銹蝕。 輔助成膜物質(zhì)：包括各種助劑，溶劑，各種助劑在油漆的生產(chǎn)過程、貯存過程、使用過程、以及漆膜的形成過程起到非常重要的作用。雖然使用的量都很少，但對(duì)漆膜的性能影響極大。甚至形不成漆膜如：不干、沉底結(jié)塊、結(jié)皮。 水性漆更需要助劑才能滿足生產(chǎn)、施工、貯存和形成漆膜。油漆助劑的水平也代表了國家油漆的水平。溶劑也稱“分散介質(zhì)”（包括各種有機(jī)溶劑、水）主要稀釋成膜物質(zhì)而形成粘稠液體，以便于生產(chǎn)和施工。）。生產(chǎn)商在規(guī)定基于硅樹脂的防污漆的有效服務(wù)壽命時(shí)都非常謹(jǐn)慎，盡管如此，也有聲明指出“我們并沒有理由對(duì)此類材料的服務(wù)壽命有一個(gè)`限定”。喬木，高達(dá)25m，樹圍可達(dá)1m以上。樹皮灰褐色，呈不規(guī)則鱗甲狀裂，裂隙紅褐色。枝輪生，小枝粗壯，淡橙黃色或灰黃色；冬芽寬橢圓形，先端尖，紅褐色。葉針形，2針一束，深綠色，粗硬，長10-15cm，徑約1.5mm，邊緣有細(xì)齒，兩面有氣孔線；葉鞘初時(shí)淡褐色，漸變成暗灰色。雄球花圓柱形，長1.2-1.8cm，在新枝上聚生成穗狀；雌球花序闊卵形，長7mm，紫色，著生于當(dāng)年新枝上。球果卵形或圓卵形，長4-9cm，有短梗，向下彎垂，熟時(shí)淡黃色或淡褐黃色，宿存數(shù)年之久；中部種鱗近長圓狀倒卵形，長1.6-2cm，鱗盾肥厚，隆起或微隆起，扁菱形或菱狀多角形，橫脊顯著，鱗臍凸起有尖刺。種子卵圓形或長卵圓形，淡褐色，有斑紋，連翅長1.5-1.8cm。花期4-5月，果熟期翌年10月。 3..喬木，高達(dá)30m，樹圍達(dá)1.5m。樹皮橘紅色，不規(guī)則鱗片狀脫落。一年生枝淡黃色或紅黃色，微有，無毛；冬芽長圓狀卵圓形，暗紅褐色，針葉2針一束，長5-12cm，徑約1mm，先端微尖，兩面有氣孔線，邊緣有細(xì)鋸齒，橫切面半圓形，樹脂道約4-6個(gè)，邊生。雄球花淡紅黃色，圓筒形，5-12mm，聚生于新枝下部呈短穗狀；雌球花淡紅紫色，單生或2-3個(gè)聚生，一年生小球果的種鱗先端有短刺。球果熟時(shí)暗黃褐色或淡褐黃色；種鱗張開，易脫落，有微隆起的橫脊，鱗臍平或微凸起，有短刺。種子倒卵狀橢圓形或卵圓形，長4-7mm，連翅長1.5-2m，種翅寬5-7mm?；ㄆ?月，果熟期翌年9-10月。 4.喬木，高達(dá)30m，樹圍可達(dá)2m。幼樹皮暗灰色，老時(shí)灰黑色，粗厚，不規(guī)則塊裂。一年生枝淡褐黃色，無毛；冬芽銀白色，圓柱狀橢圓形或圓柱形，頂尖，芽鱗披針形，邊緣白色絲狀。針葉2針一束，深綠色，有光澤，粗硬，長6-12cm，邊緣有細(xì)鋸齒，兩面均有氣孔線，橫切面有樹脂道6-11個(gè)，中生。雄球花淡紅褐色，圓柱形，長1.5-2cm；雌球花單生或2-3個(gè)聚生新枝近頂端，直立，卵圓形，淡紫紅色。球果熟時(shí)褐色，圓錐狀卵圓形或卵圓形，長4-6cm，徑3-4cm，有短梗，向下彎垂，中部種鱗卵狀橢圓形，鱗盾稍肥厚，橫脊顯著，鱗臍有短刺。種子倒卵狀橢圓形，長5-7mm，連翅長1.5-1.8cm，種翅灰褐色?；ㄆ?-5月，果熟期翌年10月。 【名稱】：松香 【英文名】：rosin，colophony 【拼音】：Sōnɡ Xiānɡ 【別名】：瀝青、松脂、松膠、松肪、松膏、松脂香、松膠香、白松香、黃香 【藥材類別】：其他 【性味】：苦；廣東回收硅油，過期庫存回收廠家、防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料，一般涂料裝在船底防銹漆之上，處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料，達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯 世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物，600多種是附著植物。船底附著海生物后，增加阻力，降低航速，燃料耗用量增加，機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜，加速鋼板的腐蝕，不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間，而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來說，海生物極大地影響航速，若海生物附著在場(chǎng)吶罩上，則干擾聲的偵察性能，削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。 迄今為止，涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施，因此，船舶底部需要涂裝防污涂料。 特點(diǎn)編輯 防污涂料應(yīng)具有以下特性： 1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著； 2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出； 3、漆膜具有一定的透水性，以保證毒性連續(xù)滲出； 4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能，防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。 5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性，在長期浸沒于水中時(shí)不起泡、不脫落； 6、在航行過程中，有不同程度的自拋光能力； 7、有良好的貯存穩(wěn)定性，一般為1年，在貯存期間防污性能不下降。 防污漆的類型編輯 傳統(tǒng)型防污漆 此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的，主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月?；谒上愕姆牢燮釙?huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng)，因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi)，但不得超過24小時(shí)。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。 釋放型防污漆 這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的，用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí)，釋放有毒顏料，只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，空殼的厚度會(huì)變得很厚，以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足，低于避免生長污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部，人們對(duì)采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問題，這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前，進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理，而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí)，船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。中國汽車涂料未來發(fā)展策略為： 一、汽車漆企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，樹立要對(duì)涂料行業(yè)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，為自主創(chuàng)新鋪墊道路。中國涂料行業(yè)在發(fā)展的過程中一直忽視涂裝工藝，一般涂料研究所和涂料生產(chǎn)商都不注重涂料的實(shí)際應(yīng)用。其銷售和服務(wù)人員也缺少涂裝的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。雖然有些企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一塊的缺乏也做了相應(yīng)的措施，但是與合資企業(yè)或者國外先進(jìn)企業(yè)相比，這一方面還是薄弱環(huán)節(jié)。所以涂料企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持走涂料和涂裝一體化道路，這樣會(huì)有更加寬闊的發(fā)展空間。 二、吸取經(jīng)驗(yàn)并自主創(chuàng)新。近些年中國汽車工業(yè)和汽車涂料行業(yè)引進(jìn)項(xiàng)目比比皆是，世界知名的汽車公司和汽車涂料公司都進(jìn)入了中國市場(chǎng)。在缺資金、缺技術(shù)的時(shí)期，以市場(chǎng)換技術(shù)、資金的策略是正確的，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化發(fā)展背景下，民族的與世界的已經(jīng)難以分開。但是如果一直依靠引進(jìn)，沒有自已的品牌，是要受人控制。所以中國汽車涂料企業(yè)要在吸取經(jīng)驗(yàn)的情況下要善于自主創(chuàng)新，才能擁有自己真正的市場(chǎng)。 三、走國際化道路。中國汽車涂料行業(yè)在創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系要結(jié)合國情發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，也要集成國內(nèi)外一些先進(jìn)技術(shù)成果，提升中國涂料行業(yè)的核心競(jìng)爭力，所以涂料行業(yè)對(duì)于三資企業(yè)也該合作創(chuàng)新，逐漸走向國際化道路。 [2] 防范編輯 車漆防范 汽車漆 汽車漆 [1] 防范勝于治療。對(duì)于淺度劃痕我們可以預(yù)防為主。在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動(dòng)擠壓進(jìn)汽車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它大大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了汽車漆，如果定時(shí)洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。 對(duì)那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時(shí)間。 如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補(bǔ)漆的處理了。對(duì)于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務(wù)的補(bǔ)漆中心。他們使用的是專用的修補(bǔ)漆，劃哪兒補(bǔ)哪兒，避免了大面積噴涂的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，修補(bǔ)漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補(bǔ)痕跡。 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 1. 淺度劃痕可先用砂紙打磨，清除其雜質(zhì)和銹跡，再通過漆面還原、上蠟處理，最后用拋光劑對(duì)其進(jìn)行拋光處理，直到漆膜平整光亮為止。樹脂中的氯離子能與胺類固化劑起絡(luò)合作用而影響樹脂的固化，同時(shí)也影響固化樹脂的電性能，因此氯含量也環(huán)氧樹脂的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 ③有機(jī)氯含量。樹脂中的有機(jī)氯含量標(biāo)志著分子中未起閉環(huán)反應(yīng)的那部分氯醇基團(tuán)的含量，它含量應(yīng)盡可能地降低，否則也要影響樹脂的固化及固化物的性能。 ④揮發(fā)分。 ⑤粘度或軟化點(diǎn)。 (2)酚醛多環(huán)氧樹脂 酚醛多環(huán)氧樹脂包括有苯酚甲醛型、鄰甲酚甲醛型多環(huán)氧樹脂，它與二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂相比，在線型分子中含有兩個(gè)以上的環(huán)氧基，因此固化后產(chǎn)物的交聯(lián)密度大，具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、力學(xué)性能、電絕緣性、耐水性和耐腐蝕性。它們是由線型酚醛樹脂與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成的。 (3)其它多羥基酚類縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 這類樹脂中具有實(shí)用性的代表有：間苯二酚型環(huán)氧樹脂、間苯二酚-甲醛型環(huán)氧樹脂、四酚基乙烷型環(huán)氧樹脂和三羥苯基甲烷型環(huán)氧樹脂，這些多官能縮水甘油醚樹脂固化后具有高的熱變形溫度和剛性，可單獨(dú)或者與通用E型樹脂共混，供作高性能復(fù)合材料(ACM)、印刷線路板等基體材料。 (4)脂族多元醇縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 脂族多元醇縮水甘油醚分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上的環(huán)氧基，這類樹脂絕大多數(shù)粘度很低;大多數(shù)是長鏈線型分子，因此富有柔韌性。 2、其它類型環(huán)氧樹脂 (1)縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂和二酚基丙烷環(huán)氧化樹脂比較，它具有粘度低，使用工藝性好;反應(yīng)活性高;粘合力比通用環(huán)氧樹脂高，固化物力學(xué)性能好;電絕緣性好;耐氣候性好，并且具有良好的耐超低溫性，在超低溫條件下，仍具有比其它類型環(huán)氧樹脂高的粘結(jié)強(qiáng)度。有較好的表面光澤度，透光性、耐氣候性好。 (2)縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂 這類樹脂的優(yōu)點(diǎn)是多官能度、環(huán)氧當(dāng)量高，交聯(lián)密度大，耐熱性顯著提高。上前國內(nèi)外已利用縮水甘油胺環(huán)氧樹脂優(yōu)越的粘接性和耐熱性，來制造碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料(CFRP)用于飛機(jī)二次結(jié)構(gòu)材料。 (3)脂環(huán)族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂是由脂環(huán)族烯烴的雙鍵經(jīng)環(huán)氧化而制得的，它們的分子結(jié)構(gòu)和二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂及其它環(huán)氧樹脂有很大差異，前者環(huán)氧基都直接連接在脂環(huán)上，而后者的環(huán)氧基都是以環(huán)氧丙基醚連接在苯核或脂肪烴上。脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的固化物具有以下特點(diǎn)：①較高的壓縮與拉伸強(qiáng)度;②長期暴置在高溫條件下仍能保持良好的力學(xué)性能;③耐電弧性、耐紫外光老化性能及耐氣候性較好。 (4)脂肪族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)里不僅無苯核，也無脂環(huán)結(jié)構(gòu)。