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YDCC4-6底側(cè)卸式礦車600軌距卸載效率高
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宇成底側(cè)卸式礦車按容積分有2m3底側(cè)卸式礦車、4m3底側(cè)卸式礦車、6m3底側(cè)卸式礦車、10m3底側(cè)卸式礦車。型號有：YDCC2-6,YDCC2-7,YDCC4-6, YDCC4-9，YDCC6-7, YDCC6-9,YDCC10-9等底側(cè)卸式礦車型號。各種規(guī)格型號的底側(cè)卸式礦車均有相應(yīng)的卸載站于之匹配。宇成YDCC4-6底側(cè)卸式礦車了解一下。
一、YDCC4-6底側(cè)卸式礦車介紹：
YDCC4-6底側(cè)卸式礦車簡稱底側(cè)卸礦車，是在礦車通過卸載站過程中，由礦車底板上的卸載輪經(jīng)過卸載站曲軌，由底板向礦車前進方向的一側(cè)自動開啟來實現(xiàn)卸料。適用于地下開采的金屬礦山或非煤礦山、沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸?shù)V石和其他物料。此系列礦車及其卸載站系統(tǒng)具有卸載效率高，卸載功率小，卸載結(jié)底少等先進性能。
二、YDCC4-6底側(cè)卸式礦車特點：
YDCC4-6底側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山（或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山）沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車有運行平穩(wěn)，對電機車和牽引車沖擊力小，堅固耐用，維修方便，卸載速度高等特點。
三、YDCC4-6底側(cè)卸式礦車組成：
YDCC4-6底側(cè)卸式礦車是由由車廂，車底架，輪軸，卸載輪，緩沖橡膠彈簧與碰頭，支撐彈簧組成，其中：
1車箱
車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，在車箱四周外側(cè)采用槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側(cè)板.上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。
2車底架
底板采用25mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。
3.輪軸
輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。車輪采用鑄鋼，橡膠彈簧座采用鑄鋼，橡膠彈簧座的左、右兩側(cè)作為彈簧的支承面，本礦車采用橡膠彈簧。礦車過彎道時車輛由于擠壓橡膠彈簧，而能使其產(chǎn)生部分橫動，過卸載站后能便于與導(dǎo)框之間的對中復(fù)位。
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