產(chǎn)品詳情
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環(huán)氧樹脂軟化劑應(yīng)用特性
1、 形式多樣。各種樹脂、固化劑、改性劑體系幾乎可以適應(yīng)各種應(yīng)用對形式提出的要求,其范圍可以從極低的粘度到高熔點固體。
2、 固化方便。選用各種不同的固化劑,環(huán)氧樹脂體系幾乎可以在0~180℃溫度范圍內(nèi)固化。
3、 粘附力強。環(huán)氧樹脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在,使其對各種物質(zhì)具有很高的粘附力。環(huán)氧樹脂固化時的收縮性低,產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力小,這也有助于提高粘附強度。
4、 收縮性低。環(huán)氧樹脂和所用的固化劑的反應(yīng)是通過直接加成反應(yīng)或樹脂分子中環(huán)氧基的開環(huán)聚合反應(yīng)來進行的,沒有水或其它揮發(fā)性副產(chǎn)物放出。它們和不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂相比,在固化過程中顯示出很低的收縮性(小于2%)。
5、 力學(xué)性能。固化后的環(huán)氧樹脂體系具有優(yōu)良的力學(xué)性能。
6、 電性能。固化后的環(huán)氧樹脂體系是一種具有高介電性能、耐表面漏電、耐電弧的優(yōu)良絕緣材料。
7、 化學(xué)穩(wěn)定性。通常,固化后的環(huán)氧樹脂體系具有優(yōu)良的耐堿性、耐酸性和耐溶劑性。像固化環(huán)氧體系的其它性能一樣,化學(xué)穩(wěn)定性也取決于所選用的樹脂和固化劑。適當?shù)剡x用環(huán)氧樹脂和固化劑,可以使其具有特殊的化學(xué)穩(wěn)定性能。
8、 尺寸穩(wěn)定性。上述的許多性能的綜合,使環(huán)氧樹脂體系具有突出的尺寸穩(wěn)定性和耐久性。
9、 耐霉菌。固化的環(huán)氧樹脂體系耐大多數(shù)霉菌,可以在苛刻的熱帶條件下使用。
類型分類
根據(jù)分子結(jié)構(gòu),環(huán)氧樹脂大體上可分為五大類:
1、 縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂
2、 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂
3、 縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂
4、 線型脂肪族類環(huán)氧樹脂
5、 脂環(huán)族類環(huán)氧樹脂
復(fù)合材料工業(yè)上使用量最大的環(huán)氧樹脂品種是上述第一類縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂,而其中又以二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂(簡稱雙酚A型環(huán)氧樹脂)為主。其次是縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂。
1、 縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂
縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂是由含活潑氫的酚類或醇類與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成的。
(1)二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂
二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂是由二酚基丙烷與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成。
工業(yè)上作為樹脂的控制指標如下
:
①環(huán)氧值。環(huán)氧值是鑒別環(huán)氧樹脂性質(zhì)的最主要的指標,工業(yè)環(huán)氧樹脂型號就是按環(huán)氧值不同來區(qū)分的。環(huán)氧值是指每100g樹脂中所含環(huán)氧基的物質(zhì)的量數(shù)。環(huán)氧值的倒數(shù)乘以100就稱之為環(huán)氧當量。環(huán)氧當量的含義是:含有1mol環(huán)氧基的環(huán)氧樹脂的克數(shù)。
②無機氯含量。(8)被涂物表面附著灰塵,漆粉末清除; (9)油漆加入固化劑后放置時間太長。
3、解決對策:(1)選擇好板材,或先刷1-2遍底得寶(封閉漆)封閉木眼,刮膩子填補縫隙,并打磨平整; (2)控制適當?shù)耐苛险扯龋哉_的方法噴涂適量漆液; (3)保持良好的排氣; (4)選用廠家提供的配套稀釋劑,或添加揮發(fā)慢的溶劑; (5)待漆膜完全干燥后才可進行拋光,并選擇蠟的細度; (6)要有良好的涂裝作業(yè)溫濕度,要適當加入防白水等慢干溶劑; (7)選用較細的砂紙認真仔細打磨好; (8)清理干凈被涂物面; (9)調(diào)好油漆后應(yīng)盡快在4小時內(nèi)施工完。
流掛
1、問題現(xiàn)象:在被涂面上或線角的凹槽處,涂料產(chǎn)生流淌。形成漆膜厚薄不均,嚴重者如漆幕下垂,輕者如串珠淚痕。
2、問題原因:(1)稀釋劑過量,使粘度低于正常施工要求,漆料不能附在物體表面下墜流淌。 (2)施工場所溫度太低,涂料干燥速度過慢,而且在成膜中流動性又較大。 (3)選用的漆刷太大、毛太長、太軟或刷油時蘸油太多,刷漆太多,使漆面厚薄不一,較厚處就要流淌。 (4)刷涂面凸凹不平或物體的棱角、轉(zhuǎn)角、線角的凹槽處,容易造成刷涂不均、厚薄不一,較厚處就要流淌。 (5)被刷涂表面不潔,有油、水等污物,刷涂后不能很好地附著而流淌。
3、解決對策:(1)選用優(yōu)良的油漆材料和適量的稀釋劑。 (2)施工環(huán)境溫度和濕度適宜。 (3)選用的漆刷、刷毛要有彈性,根粗而梢細,鬃厚而口齊。油刷蘸油應(yīng)少蘸勤蘸。 (4)在施工中應(yīng)盡量使基層平整,磨去棱角。在線角、棱角處要用油刷輕輕按一下,將多余的油漆蘸起刷開,以免漆膜過厚而流淌。 (5)應(yīng)選擇涂料的配套稀釋劑。 (6)徹底清理干凈被涂表面的磨屑、油、水等雜物。 (7)當漆膜未完全干燥,再刷一遍。如漆膜已完全干燥,對于輕微的流墜,可用砂紙磨平,對于大面積流墜,采用水磨,效果比較好,但只能手工操作。
刷痕
1、問題現(xiàn)象:在漆膜上留有刷毛痕跡,干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,使漆膜厚薄不均。
2、問題原因:(1)涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 (2)在木制品刷涂中,沒有順木紋方向平行操作。 (3)選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 (4)被涂表面對涂料的吸收能力過強,刷涂困難。
3、解決對策:(1)調(diào)整涂料的施工粘度,選用配套的稀釋劑。 (2)刷涂施工時,應(yīng)先順木紋方向進行頭遍涂料的刷涂。
回收化工助劑:紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、食品添加劑、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩(wěn)定劑、色母粒,聚醚。
染料:染化料、化工染料、廢舊染料、過期染料、庫存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡(luò)合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料、冰染染料、熒光增白劑、印花涂料、色基、色酚、印花色漿、涂料色漿、印花鎳網(wǎng)、濕染料等。
顏料:化工顏料、過期顏料、廢舊顏料、庫存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅固紅青蓮、三氧化二銻等。
油墨:過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂:白油(礦物油、石蠟油)、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導(dǎo)熱油、化工油、紡織油、導(dǎo)軌油、機械油、乳化油、基礎(chǔ)油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、變壓器油、二甲基硅油、環(huán)氧大豆油、廢植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸異丙酯、甲苯二異氰酸酯(TDI)、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亞磷酸酯、異氰酸酯、合成樹脂、樹脂原料、塑料原料、松香、松香樹脂、石油樹脂、環(huán)氧樹脂、萜烯樹脂、酚醛樹脂、氨基樹脂、呋喃樹脂、氟碳樹脂、醇酸樹脂、脲醛樹脂、聚酮樹脂、聚乙烯樹脂、有機硅樹脂、不飽和樹脂、聚氨酯樹脂、聚酰胺樹脂、丙烯酸樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚丙烯酰胺樹脂、離子交換樹脂
金屬粉末:金粉、銀粉、鋁粉、銅粉、鋅粉、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。
日化原料:香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、阿拉伯膠、熱熔壓敏膠。
橡膠:橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠(sbr)、順丁橡膠、異戊橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。
油漆:uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調(diào)和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆
回收純MDI公司
蠟:石蠟、蜂蠟、蠟粉、蠟塊、木蠟、黃蠟、粘蠟、蠟油、軟蠟、硬蠟、石油蠟、粗石蠟、石頭蠟、地板蠟、微晶蠟、調(diào)配蠟、蟲白蠟、合成蠟、大豆蠟、工業(yè)蠟、植物蠟、鑄造蠟、蒙旦蠟(褐煤蠟)、氯化石蠟、微晶石蠟、液體石蠟、特種石蠟、聚乙烯蠟、半精煉石蠟、巴西棕櫚蠟、橡膠防護蠟【op蠟、e蠟、s蠟、ac蠟、eva蠟、PE蠟】、蠟乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、煙酸、磷酸、硼酸、異氰酸脂,氨基酸、單寧酸、?;撬?、己二酸、富馬酸、檸檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸(乙酸、醋酸)、衣康酸、硬脂酸、猩紅酸、水楊酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸(肉豆蔻酸)、十六酸(棕櫚酸、軟脂酸)、順酐、鉻酸酐、馬來酸酐、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、軟片、冰片、吐溫、司盤、吡啶、丁酮、環(huán)己酮、平平加、凡士林、香蘭素、白炭黑、纖維素、聚醚砜、氧化鉬、二甲苯、uv單體、氯化鉻、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸鈣、硬脂酸鎘、塑料顆粒、二甲基亞砜、微晶纖維素、羥丙基甲基纖維素HPMC,羥乙基纖維素HEC,羧甲基纖維素CMC,藥淀粉醚,熱塑性彈性體、四氫呋喃、丙烯酸單體、對苯二酚、雙酚A、間苯二酚、烷基酚、愈創(chuàng)木酚(甘油醚)、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚(op-10)、壬基酚聚氧乙烯醚(np-10)脂肪醇聚氧乙烯醚(aeo-0)甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、異丙醇、異丁醇、環(huán)乙醇、正戊醇、環(huán)戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇(聚醚)、十六醇(棕櫚醇)、十八醇(硬脂醇)、鉬酸銨、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸銨、六次甲基四胺(烏洛托品)、氧化鈷、硝酸鈷、硫酸鈷、氧化銅、氯化銅、硫酸銅、硝酸銅、氧化亞銅、氯化亞銅、碘化亞銅、硫酸亞銅、堿式碳酸銅、氧化鋅、氯化鋅、硝酸鎳、硫酸鎳、氯化鎳、氟化鎳、氧化鎳、醋酸鎳、硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化錫、碘化鈉、錫酸鈉、鎢酸鈉、醋酸鈉、氯化鈉、碳酸氫鈉、琥珀酸鈉、氫氧化鈉、亞硝酸鈉、碘酸鉀、碘化鉀、氯化鉀、硼氫化鉀、過硫酸鉀、重鉻酸鉀(紅礬鉀)、氫氧化鉀、硝酸銀、氯化銀、硫酸銀、氧化銀氫氧化鋰、碳酸鋰、氯化鋰等產(chǎn)品。
助焊劑有三大作用:
1.除氧化膜:實質(zhì)是助焊劑中的物質(zhì)發(fā)生還原反應(yīng),從而除去氧化膜,反應(yīng)生成物變成懸浮的渣,漂浮在焊料表面。
2.防止氧化:其熔化后,漂浮在焊料表面,形成隔離層,因而防止了焊接面的氧化。
3.減小表面張力:增加焊錫流動性,有助于焊錫濕潤焊件。
樂器附屬編輯
松香被涂抹在二胡,提琴等樂器的弓毛上用來增大弓毛對琴弦的摩擦。以經(jīng)過提煉的透明色塊狀松香為最好,油松上分泌凝固成的天然結(jié)晶松脂也可代用。
民間流行的打松香方法是:事先將一竹片劈一裂縫,接著把松香夾于當中。然后用火點燃竹片,使松香燙化后滴在琴筒上。這種方法稱為"燙香"。燙香對于拉奏雖然較為方便、省事,但有礙于某些運弓技法的性能發(fā)揮,同時琴筒琴皮也顯得不夠清潔。
較為普遍流行的是"擦香",擦香即用松香直接在弓毛上來回的反復(fù)擦拭。這樣擦一次松香后至少能拉一個鐘頭。實踐證明,剛"擦香"后奏出的琴聲并不十分理想,要在拉奏兩三分鐘后琴聲才逐漸轉(zhuǎn)為常態(tài),擦香時,用力不可太重,以免擦斷弓毛。
在用了新的松香后幾個小時,老的松香才會有效果。
沒有松香,琴弓在琴弦上拉奏的時候就會發(fā)滑而不能發(fā)出聲音。用一點松香,弓毛會有一些粘性,拉奏的時候就會“抓住”琴弦讓它震動以發(fā)出聲音。松香買來的時候就是用布或小盒子包好的,它不但有粘性而且很硬,一般情況下可以用很長時間,越硬的松香越容易碎。
很多牌子的松香有兩種顏色,但是價格都一樣,淺的像蜂蜜的顏色,深的像甘草。當演奏時,松香會變成粉末,這時它的顏色都是相同的白色。
松香的硬度很大,一個牌子的松香可能比另一個品牌的松香要硬,用琴弓用力壓松香的時候,可以鑒別硬度。軟的松香會讓琴弦震動的更好,但因為太黏,容易產(chǎn)生雜音,特別是在羊腸弦上。
色彩編輯
松香色是古人用藤黃或雌黃按嚴格的比例(約5:2)兌水調(diào)和成的一種透明感很強的明麗的色彩,多用來染窗紗,屬于高級染料。曹雪芹在《紅樓夢》《廢藝齋文稿》中提到過,古代的“軟煙羅”窗紗,就有一種是松香色的。
毒性危害編輯
工業(yè)用的松香主要是用于油漆、造紙、橡膠制造等。本身對人體毒性不大,但是因為其常常含有鉛等重金屬和有毒化合物,以及氧化后產(chǎn)生的過氧化物會嚴重影響人體的健康。
2012年4月央視報道,湖南省長沙市楊家山禽畜批發(fā)市場,攤販用工業(yè)松香給鴨子煺毛,一分鐘搞定。該市場因此被當?shù)厥称钒踩肮ど滩块T查處,停業(yè)整頓。(《外科全書》)
?、苤我磺携洠簾挸伤芍?,填瘡孔令滿,日三、四度。(《圣惠方》)船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)船舶防腐涂料是在一般條件下,對金屬船舶等起到防腐蝕的作用,保護船舶使用的壽命。特性編輯
1.船舶防腐涂料能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,金屬防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
無機聚合物防腐涂料即可單獨使用也可作為防腐低層涂層與有機漆配套使用,單層的無機聚合物防腐涂料作為底漆時可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡膠系、瀝青系等面漆配套使用,附著力強。
發(fā)展前景編輯
船舶防腐涂料是中國涂料行業(yè)對外開放最早的領(lǐng)域
在中國經(jīng)濟強勁增長的拉動下,中國涂料行業(yè)近 年來呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。除建筑涂料大幅增長外,工業(yè)涂料中成長最快、占市場份額最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集裝箱、海洋工程、石油化工、鐵路、公路、橋梁、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑鋼結(jié)構(gòu)、地坪等眾多領(lǐng)域用的防腐涂料產(chǎn)量達100多萬噸。
“創(chuàng)新”是提升船舶防腐涂料企業(yè)的催化劑。
為配合涂裝工藝的革新,應(yīng)開發(fā)低處理表面用及通用型船舶防腐底漆、濕噴砂和高壓水除銹用底漆;滿足厚膜和濕碰濕噴裝要求的產(chǎn)品,環(huán)境友好的高固體分、無溶劑、水性、噴涂聚脲等新材料、新工藝;自修復(fù)為代表的智能和高性能涂料,極端腐蝕環(huán)境下使用的新材料、新工藝,新型耐高溫涂層材料(200℃~1800℃),有機/無機雜化材料為基礎(chǔ)的防腐涂料,以及為國防軍工配套的高性能防腐隔熱涂層材料等??凳诉_化工涂料在產(chǎn)品開發(fā)中特別注意產(chǎn)品的施工性能、配套體系和涂裝工藝的研發(fā)。
五是填充料,粉料、細骨料、粗骨料、玻璃鱗片統(tǒng)稱為填充料,加入適當?shù)奶畛淞峡梢越档椭破返某杀?、改善其性能,在膠液中填充料的用量一般為樹脂用量的20~40%(重量),配制膩子時加入量可較多些,一般可為樹脂用量的2~4倍,常用的粉料為石英粉、瓷粉,此外還有石墨粉、輝綠巖粉、滑石粉、云母粉等。
樹脂選擇編輯
用途選擇
作粘接劑時最好選用中等環(huán)氧值(0.25-0.45)的樹脂,如6101.634;作澆注料時最好選用高環(huán)氧值(>0.40)的樹脂,如618.6101;作涂料用的一般選用低環(huán)氧值(<0.25)的樹脂,如601.604.607.609等。
機械強度
環(huán)氧值過高的樹脂強度較大,但較脆;環(huán)氧值中等的高低溫度時強度均好;環(huán)氧值低的則高溫時強度差些。因為強度和交聯(lián)度的大小有關(guān),環(huán)氧值高固化后交聯(lián)度也高,環(huán)氧值低固化后交聯(lián)度也低,故引起強度上的差異。
操作要求
不需耐高溫,對強度要求不大,希望環(huán)氧樹脂能快干,不易流失,可選擇環(huán)氧值較低的樹脂;如希望滲透性好,強度也較好的,可選用環(huán)氧值較高的樹脂。
固化選擇編輯
種類
常用環(huán)氧樹脂固化劑有脂肪胺、脂環(huán)胺、芳香胺、聚酰胺、酸酐、樹脂類、叔胺,另外在光引發(fā)劑的作用下紫外線或光也能使環(huán)氧樹脂固化。常溫或低溫固化一般選用胺類固化劑,加溫固化則常用酸酐、芳香類固化劑。
用量
(1)胺類作交聯(lián)劑時按下式
環(huán)氧樹脂LED封裝膠
環(huán)氧樹脂LED封裝膠
計算:
胺類用量=MG/Hn
式中:
M=胺分子量
Hn=含活潑氫數(shù)目
G=環(huán)氧值(每100克環(huán)氧樹脂中所含的環(huán)氧當量數(shù))
改變的范圍不多于10-20%,若用過量的胺固化時,會使樹脂變脆。若用量過少則固化不完善。
(2)用酸酐類時按下式計算:
酸酐用量=MG(0.6~1)/100式中:
M=酸酐分子量
G=環(huán)氧值(0.6~1)為實驗系數(shù)裝于船舶內(nèi)外各部位、以延長船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統(tǒng)稱為船舶漆。從20世紀80年代開始,我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機,國外先進的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進、消化、吸收,中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動作用。在船舶漆方面,國外各種新型高性能油漆不斷得到應(yīng)用,國內(nèi)相應(yīng)的油漆也相繼誕生,國產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷售服務(wù)等方面有巨大的長進。在船舶涂裝方面,各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習(xí)慣,是國產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達到或接近國外先進水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因,我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界先進造船國家相比還有一定的差距。
組成編輯
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括:酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括:磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴散型:有機錫防污漆;自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
船舶漆的特點編輯
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學(xué)品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
2、厚膜化,質(zhì)量好,價位合理是船舶防腐漆的重要標志。
3、船舶漆附著力強:涂層與基體結(jié)合力強。
4、船舶漆高效方便,施工簡便。
船舶漆的特性編輯
由于船舶涂裝有其自身的特點,因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大,因此油漆應(yīng)當適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。
船舶的某些區(qū)域施工比較困難,因此希望一次涂裝能達到較高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。


