產(chǎn)品詳情
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船舶從防火安全角度出發(fā),要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒,且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過量的煙。因此,硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。
施工
船舶漆的涂裝編輯
一般船舶漆涂裝工藝要求:
船體原材料表面處理要求(簡(jiǎn)稱一次處理)
1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。
二次處理
已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡(jiǎn)稱第二處理)
1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理,其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(CB*3230-85)的標(biāo)準(zhǔn)。
船舶漆的選用編輯
1. 選用的涂料必須符合規(guī)定的技術(shù)條件,不合格的涂料不允許用于施工。
2. 開罐前,應(yīng)首先檢查油漆品種、牌號(hào)、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符,稀釋劑是否配套。一旦開罐,就應(yīng)立即使用。
3. 油漆開罐后應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,環(huán)氧漆要加固化劑,徹底攪拌,注意混合時(shí)間,方可施工。
4. 施工時(shí),油漆如需稀釋,應(yīng)按油漆廠家的說(shuō)明加入合適的稀釋劑,加入量一般不超過涂料量的5%。
對(duì)涂裝環(huán)境的要求
1. 不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進(jìn)行室外涂裝作業(yè)。
2. 不得在潮濕表面涂裝。
3. 濕度在85%以上,室外溫度高于30℃、低于-5℃;鋼板表面溫度低于露點(diǎn)3℃,不能進(jìn)行涂裝作業(yè)。
4. 不得在灰塵較多或污染嚴(yán)重的環(huán)境下施工。
涂裝施工的工藝要求
1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行:
a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。
b. 對(duì)手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預(yù)涂,方可噴漆。
c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。
2. 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號(hào)、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。
回收化工助劑:紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤(rùn)滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、食品添加劑、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩(wěn)定劑、色母粒,聚醚。
染料:染化料、化工染料、廢舊染料、過期染料、庫(kù)存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽(yáng)離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡(luò)合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料、冰染染料、熒光增白劑、印花涂料、色基、色酚、印花色漿、涂料色漿、印花鎳網(wǎng)、濕染料等。
顏料:化工顏料、過期顏料、廢舊顏料、庫(kù)存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍(lán)、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅(jiān)固紅青蓮、三氧化二銻等。
油墨:過期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂:白油(礦物油、石蠟油)、黃油、硅油、桐油、甘油、潤(rùn)滑油、導(dǎo)熱油、化工油、紡織油、導(dǎo)軌油、機(jī)械油、乳化油、基礎(chǔ)油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機(jī)油、甲基硅油、氨基硅油、變壓器油、二甲基硅油、環(huán)氧大豆油、廢植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸異丙酯、甲苯二異氰酸酯(TDI)、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亞磷酸酯、異氰酸酯、合成樹脂、樹脂原料、塑料原料、松香、松香樹脂、石油樹脂、環(huán)氧樹脂、萜烯樹脂、酚醛樹脂、氨基樹脂、呋喃樹脂、氟碳樹脂、醇酸樹脂、脲醛樹脂、聚酮樹脂、聚乙烯樹脂、有機(jī)硅樹脂、不飽和樹脂、聚氨酯樹脂、聚酰胺樹脂、丙烯酸樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚丙烯酰胺樹脂、離子交換樹脂
金屬粉末:金粉、銀粉、鋁粉、銅粉、鋅粉、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。
日化原料:香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、阿拉伯膠、熱熔壓敏膠。
橡膠:橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠(sbr)、順丁橡膠、異戊橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。
油漆:uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標(biāo)線油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調(diào)和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆
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蠟:石蠟、蜂蠟、蠟粉、蠟塊、木蠟、黃蠟、粘蠟、蠟油、軟蠟、硬蠟、石油蠟、粗石蠟、石頭蠟、地板蠟、微晶蠟、調(diào)配蠟、蟲白蠟、合成蠟、大豆蠟、工業(yè)蠟、植物蠟、鑄造蠟、蒙旦蠟(褐煤蠟)、氯化石蠟、微晶石蠟、液體石蠟、特種石蠟、聚乙烯蠟、半精煉石蠟、巴西棕櫚蠟、橡膠防護(hù)蠟【op蠟、e蠟、s蠟、ac蠟、eva蠟、PE蠟】、蠟乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、煙酸、磷酸、硼酸、異氰酸脂,氨基酸、單寧酸、?;撬?、己二酸、富馬酸、檸檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸(乙酸、醋酸)、衣康酸、硬脂酸、猩紅酸、水楊酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸(肉豆蔻酸)、十六酸(棕櫚酸、軟脂酸)、順酐、鉻酸酐、馬來(lái)酸酐、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、軟片、冰片、吐溫、司盤、吡啶、丁酮、環(huán)己酮、平平加、凡士林、香蘭素、白炭黑、纖維素、聚醚砜、氧化鉬、二甲苯、uv單體、氯化鉻、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸鈣、硬脂酸鎘、塑料顆粒、二甲基亞砜、微晶纖維素、羥丙基甲基纖維素HPMC,羥乙基纖維素HEC,羧甲基纖維素CMC,藥淀粉醚,熱塑性彈性體、四氫呋喃、丙烯酸單體、對(duì)苯二酚、雙酚A、間苯二酚、烷基酚、愈創(chuàng)木酚(甘油醚)、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚(op-10)、壬基酚聚氧乙烯醚(np-10)脂肪醇聚氧乙烯醚(aeo-0)甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、異丙醇、異丁醇、環(huán)乙醇、正戊醇、環(huán)戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇(聚醚)、十六醇(棕櫚醇)、十八醇(硬脂醇)、鉬酸銨、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸銨、六次甲基四胺(烏洛托品)、氧化鈷、硝酸鈷、硫酸鈷、氧化銅、氯化銅、硫酸銅、硝酸銅、氧化亞銅、氯化亞銅、碘化亞銅、硫酸亞銅、堿式碳酸銅、氧化鋅、氯化鋅、硝酸鎳、硫酸鎳、氯化鎳、氟化鎳、氧化鎳、醋酸鎳、硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化錫、碘化鈉、錫酸鈉、鎢酸鈉、醋酸鈉、氯化鈉、碳酸氫鈉、琥珀酸鈉、氫氧化鈉、亞硝酸鈉、碘酸鉀、碘化鉀、氯化鉀、硼氫化鉀、過硫酸鉀、重鉻酸鉀(紅礬鉀)、氫氧化鉀、硝酸銀、氯化銀、硫酸銀、氧化銀氫氧化鋰、碳酸鋰、氯化鋰等產(chǎn)品。
2. 中、深度劃痕是無(wú)法用研磨的方法修復(fù)的,小面積的凹度不超過5mm,可通過填補(bǔ)膩?zhàn)诱移?,再做補(bǔ)漆處理。如果劃痕處金屬外露,則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
車漆的安全意識(shí)
油漆及稀釋劑是易燃品,吸入對(duì)人體有害,刺激眼睛、呼吸系統(tǒng)及皮膚
一、安全措施
本產(chǎn)品僅供專業(yè)人士使用,使用前請(qǐng)參閱安全技術(shù)資料;使用前請(qǐng)將漆徹底攪均,使其色澤一致,壓縮空氣必須凈化。使用時(shí)必須戴好防護(hù)用品,防毒口罩及工作服。
二、急救措施
呼吸困難時(shí),迅速將有關(guān)人員移至新鮮空氣處,如沒有呼吸應(yīng)實(shí)施人工呼吸,并呼救求助;濺入眼睛時(shí),立即用大量清水沖洗15分鐘并送醫(yī)診治。皮膚接觸時(shí),立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。誤食時(shí),勿誘使其嘔吐,保持體溫和安靜并盡快送醫(yī)救治。
三、滅火方法
使用泡沫、干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。
保養(yǎng)編輯
1. 車輛使用過;前、中、后,要及時(shí)地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。
2. 雨后及時(shí)沖洗;雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小,使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會(huì)損害面漆。
3. 洗車時(shí);應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。
4. 擦洗車輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時(shí),應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。
5. 對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡;要及時(shí)清除。對(duì)此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。
一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了,其實(shí)都沒有必要補(bǔ)漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個(gè)拋光也就可以了。
嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色。一般來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會(huì)生銹,問題小的,補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒關(guān)心。如果是刮到車身的鋼板上面,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會(huì)開始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆效果也不理想了。其中環(huán)氧覆銅板的發(fā)展尤其迅速,已成為電
子工業(yè)的基礎(chǔ)材料之一。
此外,環(huán)氧絕緣涂料、絕緣膠粘劑和電膠粘劑也有大量應(yīng)用。
工程塑料編輯
環(huán)氧工程塑料主要包括用于高壓成型的環(huán)氧模塑料和環(huán)氧層壓塑料,以及環(huán)氧泡沫塑料。環(huán)氧工程塑料也可以看作是一種廣義的環(huán)氧復(fù)合材料。環(huán)氧復(fù)合材料主要有環(huán)氧玻璃鋼(通用型復(fù)合材料)和環(huán)氧結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,如拉擠成型的環(huán)氧型材、纏繞成型的中空回轉(zhuǎn)體制品和高性能復(fù)合材料。環(huán)氧復(fù)合材料是化工及航空、航天、軍工等高技術(shù)領(lǐng)域的一種重要的結(jié)構(gòu)材料和功能材料。
土建材料編輯
主要用作防腐地坪、環(huán)氧砂漿和混凝土制品、高級(jí)路面和機(jī)場(chǎng)跑道、快速修補(bǔ)材料、加固地基基礎(chǔ)的灌漿材料、建筑膠粘劑及涂料等。
優(yōu)缺對(duì)照
首先環(huán)氧樹脂的優(yōu)點(diǎn),這里所說(shuō)的環(huán)氧樹脂通常是指雙酚A型環(huán)氧樹脂。
1.單獨(dú)的環(huán)氧樹脂應(yīng)用價(jià)值很低,它需要與固化劑配合使用才有實(shí)用價(jià)值。
2.高粘接強(qiáng)度:在合成膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的膠接強(qiáng)度居前列。
3.固化收縮率小,在膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的收縮率最小,這也是環(huán)氧樹脂膠固化膠接高的原因之一
4.耐化學(xué)性能:在固化體系中的醚基、苯環(huán)和脂肪羥基不易受酸堿侵蝕。在海水、石油、煤油、10%H2SO4、10%HCl、10%HAc、10%NH3、10%H3PO4和30%Na2CO3中可以用兩年;而在50%H2SO4和10%HNO3常溫浸泡半年;10%NaOH(100℃)浸泡一個(gè)月,性能保持不變。
5.電絕緣性優(yōu)良:環(huán)氧樹脂的擊穿電壓可大于35kv/mm
6.工藝性能良好、制品尺寸穩(wěn)定、耐性良好和吸水率低。
其次,雙酚A型環(huán)氧樹脂的優(yōu)點(diǎn)固然好,但也有其缺點(diǎn):
第一、操作粘度大,這在施工方面顯的有些不方便
第二、固化物性能脆,伸長(zhǎng)率小。
第三、剝離強(qiáng)度低。
第四、耐機(jī)械沖擊和熱沖擊差。防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料,一般涂料裝在船底防銹漆之上,處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料,達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯
世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物,600多種是附著植物。船底附著海生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間,而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來(lái)說(shuō),海生物極大地影響航速,若海生物附著在場(chǎng)吶罩上,則干擾聲的偵察性能,削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。
迄今為止,涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施,因此,船舶底部需要涂裝防污涂料。
特點(diǎn)編輯
防污涂料應(yīng)具有以下特性:
1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著;
2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出;
3、漆膜具有一定的透水性,以保證毒性連續(xù)滲出;
4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能,防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。
5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性,在長(zhǎng)期浸沒于水中時(shí)不起泡、不脫落;
6、在航行過程中,有不同程度的自拋光能力;
7、有良好的貯存穩(wěn)定性,一般為1年,在貯存期間防污性能不下降。
防污漆的類型編輯
傳統(tǒng)型防污漆
此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的,主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月。基于松香的防污漆會(huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng),因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi),但不得超過24小時(shí)。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。
釋放型防污漆
這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的,用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí),釋放有毒顏料,只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長(zhǎng)的時(shí)間后,空殼的厚度會(huì)變得很厚,以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足,低于避免生長(zhǎng)污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部,人們對(duì)采用水下刷抹來(lái)去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問題,這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前,進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理,而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí),船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。
3 、樹脂類油漆涂料:(1)清漆(樹脂漆)(2)磁漆(3)光漆(俗名臘克)(4)噴漆(硝基漆)(5)調(diào)和漆。由干性油料、顏料、溶劑、催干劑等調(diào)和而成。一、木器漆。
(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆,屬揮發(fā)性油漆,具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光、半啞光和啞光三種,可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn):高濕天氣易泛白、豐滿度低,硬度低。
(2)手掃漆。一硝基清漆同屬于硝基漆,它是由硝化棉、各種合成樹脂、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制,更具有快干特征。
(3)硝基漆的主要輔助劑:
a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無(wú)色透明液體,主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。
b.化白水。也叫防白水,學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí),漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象,適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。
(4)聚酯漆。它是用聚酯樹脂為主要成膜物制成的一種厚質(zhì)漆。聚酯漆的漆膜豐滿,層厚面硬。聚酯漆同樣帛有清漆品種,叫聚酯清漆。聚酯漆在施工過程中需要進(jìn)行固化,這些固化劑的份量占油漆總分量的三分之一。這些固化劑也稱為硬化劑,其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。這些處于游離狀態(tài)的TDI會(huì)變黃,不但使家私漆面變黃,而且會(huì)使鄰近的墻面變黃,這是聚酯漆的一大缺點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)了耐黃變聚酯漆,但也只能做到“耐黃”。還不能完全防止變黃。另外,超出標(biāo)準(zhǔn)的游離TDI還會(huì)對(duì)人體造成傷害。
(5)聚氨酯漆。聚氨酯漆即聚氨基甲酸漆。它漆膜強(qiáng)韌,光澤豐滿,附著力強(qiáng),耐水、耐磨、耐腐蝕,被廣泛用于高級(jí)木器家具,也可用于金屬表面。其缺點(diǎn)主要有遇潮起泡、漆膜粉化等;與聚酯漆一樣,也存在著變黃的問題。聚氨酯漆的清漆品種稱為聚氨酯清漆。
二、內(nèi)墻漆。內(nèi)墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。一般裝修采用的是乳膠漆。乳膠漆是乳液性涂料,按照基材的不同,分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類。乳膠漆以水為稀釋劑,是一種施工方便、安全、耐水洗、透氣性好的漆種,可根據(jù)不同的配色方案調(diào)配出不同的色澤。乳膠漆主要由水、顏料、乳液、填充劑和各種助劑組成。這些原材料是無(wú)毒性的,可能含毒的主要是成膜劑中的乙二醇和防霉劑中的有機(jī)汞。
市面上含有大量甲醛的所謂“乳膠漆”,其實(shí)是水溶性漆,而不是乳膠漆,一些不法廠商就是用劣質(zhì)水溶性漆假冒乳膠漆的。所以,選擇正貨和保持通風(fēng),是防止污染的的有效辦法。
三、外墻漆。外墻乳膠漆基本性能與內(nèi)墻乳膠漆差不多。但漆膜較硬,抗水能力更強(qiáng)。


