新聞:阿壩抓斗生產(chǎn)廠家

挖掘機(jī)長臂改裝廠家，拆樓機(jī)加長臂，挖掘機(jī)大小臂，勾機(jī)大小加長臂生產(chǎn)廠家制作流程：
（一）根據(jù)用戶要求,公司通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,設(shè)計(jì)出適用與用戶工況的挖掘機(jī)加長臂圖紙；
（二）通過龍門式數(shù)控等離子火焰下料；
（三）大型鏜床,車床,壓床,卷板機(jī),等先進(jìn)的機(jī)加設(shè)備和熟練的焊工同步作業(yè)；
（四）挖掘機(jī)加長臂上所配置的液壓鋼管采用酸洗磷化處理,保證了管路的清潔；
（五）較后挖掘機(jī)加長臂外表經(jīng)過打磨,噴砂,刮原子灰,噴原裝油漆。
全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)介紹：
（一）通過計(jì)算機(jī)應(yīng)力分析,材質(zhì)選擇,工藝流程制定,設(shè)計(jì)制作
（二）臂內(nèi)安裝有內(nèi)部緩沖板以承受張力負(fù)載,保證了挖掘機(jī)加長臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使用性能和質(zhì)量,延長了挖掘機(jī)和挖掘機(jī)加長臂的使用壽命。
全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的挖掘機(jī)加長臂的適用范圍：
（一）土方基礎(chǔ)工程；（二）深坑挖掘工程；（三）市政工程

挖掘機(jī)長臂改裝廠家，拆樓機(jī)加長臂，挖掘機(jī)大小臂，勾機(jī)大小加長臂生產(chǎn)廠家制作流程：
（一）根據(jù)用戶要求,公司通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,設(shè)計(jì)出適用與用戶工況的挖掘機(jī)加長臂圖紙；
（二）通過龍門式數(shù)控等離子火焰下料；
（三）大型鏜床,車床,壓床,卷板機(jī),等先進(jìn)的機(jī)加設(shè)備和熟練的焊工同步作業(yè)；
（四）挖掘機(jī)加長臂上所配置的液壓鋼管采用酸洗磷化處理,保證了管路的清潔；
（五）較后挖掘機(jī)加長臂外表經(jīng)過打磨,噴砂,刮原子灰,噴原裝油漆。
新聞:阿壩抓斗生產(chǎn)廠家

全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)介紹：
（一）通過計(jì)算機(jī)應(yīng)力分析,材質(zhì)選擇,工藝流程制定,設(shè)計(jì)制作
（二）臂內(nèi)安裝有內(nèi)部緩沖板以承受張力負(fù)載,保證了挖掘機(jī)加長臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使用性能和質(zhì)量,延長了挖掘機(jī)和挖掘機(jī)加長臂的使用壽命。
全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的挖掘機(jī)加長臂的適用范圍：
（一）土方基礎(chǔ)工程；（二）深坑挖掘工程；（三）市政工程,河道清理；（四）特殊用途；

,河道清理；（四）特殊用途；

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挖掘機(jī)長臂改裝廠家，拆樓機(jī)加長臂，挖掘機(jī)大小臂，勾機(jī)大小加長臂生產(chǎn)廠家制作流程：
（一）根據(jù)用戶要求,公司通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,設(shè)計(jì)出適用與用戶工況的挖掘機(jī)加長臂圖紙；
（二）通過龍門式數(shù)控等離子火焰下料；
（三）大型鏜床,車床,壓床,卷板機(jī),等先進(jìn)的機(jī)加設(shè)備和熟練的焊工同步作業(yè)；
（四）挖掘機(jī)加長臂上所配置的液壓鋼管采用酸洗磷化處理,保證了管路的清潔；
（五）較后挖掘機(jī)加長臂外表經(jīng)過打磨,噴砂,刮原子灰,噴原裝油漆。
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全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)介紹：
（一）通過計(jì)算機(jī)應(yīng)力分析,材質(zhì)選擇,工藝流程制定,設(shè)計(jì)制作
（二）臂內(nèi)安裝有內(nèi)部緩沖板以承受張力負(fù)載,保證了挖掘機(jī)加長臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使用性能和質(zhì)量,延長了挖掘機(jī)和挖掘機(jī)加長臂的使用壽命。
全國較大挖掘機(jī)加長臂生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的挖掘機(jī)加長臂的適用范圍：
（一）土方基礎(chǔ)工程；（二）深坑挖掘工程；（三）市政工程,河道清理；（四）特殊用途；
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同時(shí)，再制造生產(chǎn)的零部件也會(huì)減少用戶在后市場對(duì)新品零配件的需求。配件壟斷下的暴利鴻溝每家工程機(jī)械制造商（特別是外資品牌）都試圖壟斷后市場的配件供應(yīng)渠道，這樣就保證了廠家和經(jīng)銷商在后市場的高額利潤。他們對(duì)零部件供應(yīng)商在后市場銷售配件設(shè)置了諸多限制，不能直接向客戶和經(jīng)銷商銷售品牌標(biāo)識(shí)的零部件，以確保用戶只能從廠家或經(jīng)銷商那里買到原廠配件。這種“渠道壟斷”的做法，保證了后市場零配件銷售的高額利潤。汽車行業(yè)已經(jīng)傳出奔馳車12倍零整比的消息，即拆一輛奔馳賣零件，可換12輛同款奔馳新車。